Vstar 1100: Problemas com combustível no Brasil
Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Yamaha
-
RickBrazil
- Mensagens: 5
- Registrado em: 12 Mar 2011, 18:11
- Localização: Curitiba
Oi pessoal é minha primeira vez neste fórum... Morei por 10 anos nos EUA e trouxe uma Yamaha Vstar 1100 ano 2007 carburada, assim que eu abasteci aqui no Brasil pela primeira vez, a moto ficou falhando principalmente em média rotaçâo pois em baixa e alta ela vai bem. Eu já levei em dois mecânicos que mexeram, melhorou porém nunca mais ficou como era antes. Quando eu diminuo a velocidade, ela pipoca etc, e tb ficou mais gastona, ja gastei uns 700 reais nestas duas mexidas, algum de vcs podem me dar alguma solução ou opinião? Um abraço a todos!
RickBrazil Meu objetivo é viajar o mundo inteiro! Se possível de moto.
-
Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6372
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
Vixe... vai chover perguntas querendo saber como você trouxe ela dos EUA!!!

Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
Alô Rick. O que pode estar acontecendo é que a tua moto não esteja adaptada para usar a nossa gasolina que tem 25% de álcool. Ela foi feita para rodar nos EUA com gasolina pura. As motos importadas já vêm reguladas para usar a nossa gasolina, o que não deve ser o caso da tua. Eu acho que, somente um especialista no assunto poderá resolver teu problema.
Um abraço.
Gilberto.
Um abraço.
Gilberto.
Tio Giba
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
-
Paulo Santana
- Mensagens: 273
- Registrado em: 18 Nov 2010, 17:18
- Localização: Maceió
Opa.
Já sou o primeiro.
Como como você trouxe ela dos EUA???????????????????
Já sou o primeiro.
Como como você trouxe ela dos EUA???????????????????
Paulo Santana.'.


-
RickBrazil
- Mensagens: 5
- Registrado em: 12 Mar 2011, 18:11
- Localização: Curitiba
Então, já experimentei a gasolina Podium que dizem ser a mais pura, no entanto não melhorou com relação a falha, mas melhorou a kilometragem por litro de gasolina. A aditivada ela piora, eu tenho usado a gasolina comum. Dizem que eu tenho que tropicalizar a moto vc sabe exatamente o que isso quer dizer?gildalfer escreveu:Alô Rick. O que pode estar acontecendo é que a tua moto não esteja adaptada para usar a nossa gasolina que tem 25% de álcool. Ela foi feita para rodar nos EUA com gasolina pura. As motos importadas já vêm reguladas para usar a nossa gasolina, o que não deve ser o caso da tua. Eu acho que, somente um especialista no assunto poderá resolver teu problema.
Um abraço.
Gilberto.
RickBrazil Meu objetivo é viajar o mundo inteiro! Se possível de moto.
-
RickBrazil
- Mensagens: 5
- Registrado em: 12 Mar 2011, 18:11
- Localização: Curitiba
Eu embarquei de Miami até o Chile, e daí vim rodando... Mas estou com a placa americana ainda! Estou tentando um mandato de segurança, pois segundo a constituição todos temos o direito de ir e vir com nossos bens. Se éu não consegui boto fogo e valeu a experiência hahaha!Paulo Santana escreveu:Opa.
Já sou o primeiro.
Como como você trouxe ela dos EUA???????????????????
RickBrazil Meu objetivo é viajar o mundo inteiro! Se possível de moto.
Alô, Rick. A gasolina podium não é mais pura que as outras. Ela é uma gasolina aditivada com maior octanagem (102 octanas). Mas ela também possui 25% de álcool. E é aí que reside o problema de regulagem de motos estrangeiras, sem adaptações, trazidas para o Brasil.
Tio Giba
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)
O encanto de viajar está na própria viagem (M.Quintana)

