Retrovisores pra baixo - Já viram?

[Kenny]

Fala, moçada!
Tava babando numas fotos aqui de HD's quando essa 48 Sportster me deu essa encarada e reparei na posição dos retrovisores. Isso é normal e eu nunca tinha visto ou é novidade?









Posição de pilotagem:







Alguém aí já pilotou alguma moto com os espelhos nessa posição? Dá mesmo pra ver alguma coisa útil?

Aproveitando a dúvida, sabem se isso é permitido no Brasil?



Mas que é estilosa isso é...

[Moura]

Kenny,

Da uma olhada na ex-883 do JR

HD883r JR

Abraços!

[Kenny]

Valeu pela dica, Moura. Infelizmente aqui no trampo as fotos não estão abrindo mas checo em casa mais tarde.

Pelo visto isso é mania de sportster... kkk

[DehCarmo]

Fui ver uma 883 quando estava procurando a shadow. E realmente vi uma que estava com os retrovisores para baixo.

Perguntei ao vendedor e ele disse que era apenas para exposição. Faziam isso pra melhorar o visual. Mas não sei não se valeria todo o trabalho de mudar por pouca coisa.

E sinceramente não reparei nas 883 rodando pra saber se está pra cima ou pra baixo.

[Moura]

Geralmente vejo esse tipo de retrovisor com a turma do seca suvaco.

[royo]

isso ja existe a bastante tempo..

pra galera q usa seca suvaco isso é quase q obrigatório..

nas HD é mais facil de fazer , pois nos manetes ja tem o suporte pro retrovisor na parte de baixo.

[Kenny]

Ok... então eu é quem tava desatualizado mesmo.

Sobre a funcionalidade ninguém opinou, seria bom que o JR passasse por aqui pra comentar, ou qualquer outro que já tenha usado.

Mas e quanto a nossa legislação, sabem se permite isso?

[elmarc]

Acho que em questão de legislação não tem pq complicar, já que o retrovisor está lá. O problema é que deve ficar mais fácil de acertar nos espelhos dos carros, não?

[ulissesmarques]

Retrovisor pra baixo fica ótimo com guidão seca-suvaco... mas perde um pouco da vantagem de passar sobre o retrovisor da maioria dos carros no corredor..

[dupadilha]

Caro kenny,

Realmente,como disseram os amigos Royo e UlissesMarques, esses espelhos geralmente são usados mais em seca-suvacos ou ape-hangers decorrente a altura dos guidons.

Eu particularmente faco uso dos espelhos nesta posicao na minha moto, porque senão teria que ficar olhando para cima para poder fita-los,o que prejudicaria minha visão periférica.

Ja com os espelhos virados para baixo, eles praticamente ocupam o espaço acima dos meu ombros.

By dupadilha30 at 2011-04-22


No começo a gente estranha,mas logo acostuma.

Grande abraço