Ontem realmente me "emputessi" comprei um retificador da CB450 para trocar pelo original, e o mecânico do Vianna disse que não gosta de colocar pois dá muito trabalho....mas tudo bem, eu mesmo vou fazer as adaptações para não perder a garantia do retificador que comprei, e pedi para deixarem a moto montada só para colocar essa peça.
Outra coisa que eu fiz foi entrar em contato com o escritório em São Paulo e abrir um chamado com protocolo sobre os problemas que estou enfrentando.
Minha previsão de retirada da moto é hoje ou amanhã.
E na Segunda-feira ou Terça-feira irei ao Procon.
Não espero ganhar muita coisa, mas quero que isso acabe, não só por mim mas por todos os proprietários.
Se eu pensar em mais alguma coisa para mostrar que o atendimento continua sendo uma porcaria e que os "clientes" são meros compradores, vou colocar alguma coisa por aqui.
Se você estiver em Curitiba, podemos até marcar alguma coisa para você ver minha moto depois de feita.
Meu Moto Clube fica perto do ViannaMotos, então é fácil de conversarmos.
Quanto a nova concessionária, realmente creio que você tenha razão, fui muito bem atendido lá, mas nunca coloquei minha moto lá, pois o Vianna sempre dizia que se eu levasse a outra concessionária, perderia a garantia.
Kasinski: Fábrica, Concessionárias & Pós Vendas
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BRAHMARAMOS
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- Registrado em: 26 Mar 2010, 13:44
- Localização: São Paulo
Já sei que é de conhecimento geral...
Mas esse muleke desta cc é muito arrogante!!!
O tal de Edgarzinho!
A loja é compsta de um ótimo mecanico, um atendente atencioso a mãe dele é centrada e educada, mas o mulequinho chato!, tipo de filho do Dono, se é que me entendem...rs
Já havia presenciado diversas oportunidade ele ser desagravel com outros clientes, bem como lido por aqui outras situações, assim, segue apenas como um desabafo!
E como eu te disse "muleke", existem dois tipos de problemas, os meus e os seus, hoje o problema era meu... mas um dia, o seu poderá cair no meu colo...
Dai vc verá o tamanho da piça!
Atenciosamente!!...kkk
Mas esse muleke desta cc é muito arrogante!!!
O tal de Edgarzinho!
A loja é compsta de um ótimo mecanico, um atendente atencioso a mãe dele é centrada e educada, mas o mulequinho chato!, tipo de filho do Dono, se é que me entendem...rs
Já havia presenciado diversas oportunidade ele ser desagravel com outros clientes, bem como lido por aqui outras situações, assim, segue apenas como um desabafo!
E como eu te disse "muleke", existem dois tipos de problemas, os meus e os seus, hoje o problema era meu... mas um dia, o seu poderá cair no meu colo...
Dai vc verá o tamanho da piça!
Atenciosamente!!...kkk
Nada como um dia após o outro!!!
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jirschik
- Moderador
- Mensagens: 4103
- Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
- Localização: São Paulo
- Contato:
Então esse cara deve ter preguiça até de escovar os dentes!vassalo escreveu:...comprei um retificador da CB450 para trocar pelo original, e o mecânico do Vianna disse que não gosta de colocar pois dá muito trabalho...
Essa troca não é difícil. A última dica que recebi é para instalar o retificador em outro local mais arejado, para esfriar melhor. A dica do lugar é na chapa do chassis, perto do cilindro traseiro, logo acima do engate do cabo da embreagem.
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Roger Stein
- Mensagens: 17
- Registrado em: 19 Jun 2011, 16:41
- Localização: São Paulo
Este final de semana fui buscar minha moto da revisão dos 9000 km na Cemil em Taquara-RS
Quando deixei lá relatei os problemas, sendo o principal a luz fi que volte e meia acendia
e o marcador de combustivel que desde os 300 km parou de funcionar.
Na hora do acerto
- R$ 120 da revisão (até ai td bem)
- R$ 48 do filtro de óleo (sendo que o máximo que paguei em outros lugares foi R$ 20)
- Óleo, levei de casa motul technosynthese 5100 15w50 (uso essa classificação ja que aqui no sul faz mais frio e tem maior variação de temperatura)
e agora a surpresa, queriam cobrar R$ 70,00 na troca das velas originais, sendo que as troquei pelas NGK cr8eiX iridium aos 6000 km.
Informei que já havia feito a troca e pedi para ver as velas que havim sido retiradas e os caras me vieram com umas velas enferrujadas que não eram as Iridium.
Falei com o mecânico por telefone, pois estava de folga e ele alegou que aquelas eram as velas retiradas e que havia feito a troca.
Depois de muito bate boca com o Ivan, dono da cc, que até do meu óleo falou mau, e ameaçá-lo de colocar nas pequenas causas (farei isso), levei a moto sem pagar as velas e ficaram de procurá-las para mim.
Chegando em Campo Bom, constatei que a moto estava pior do que quando deixei lá, a marcha lenta ficava em 3000 rpm, a luz fi acendendo e o marcador continua na mesma, sem funcionar.
Na segunda levei no Valmor Veículos aqui na cidade, que foi quem instalou as velas Iridium. O mecânico dele retirou as velas e como eu já esperava, nem haviam sido trocadas, eram as Iridium que já estavam instaladas e os [Proibido postagem de comentários ofensivos ou que possam denegrir a imagem de terceiros. Moderação] da CC queriam me cobrar alegando que haviam trocado.
Ele aproveitou e regulou a válvula da borboleta, baixando a lenta para 1600 rpm.
Fica aqui meu relato sobre a Cemil Motos em Taquara, localizada na Av. Sebastião Amoretti, 2392 Petropolis - Taquara - RS
Se tivesse certeza que se tratava de [Proibido postagem de comentários ofensivos ou que possam denegrir a imagem de terceiros. Moderação] teria registrado um BO na mesma hora.
Estarei movendo um processo contra a CC para que isso não se repita com mais ninguém !
Quando deixei lá relatei os problemas, sendo o principal a luz fi que volte e meia acendia
e o marcador de combustivel que desde os 300 km parou de funcionar.
Na hora do acerto
- R$ 120 da revisão (até ai td bem)
- R$ 48 do filtro de óleo (sendo que o máximo que paguei em outros lugares foi R$ 20)
- Óleo, levei de casa motul technosynthese 5100 15w50 (uso essa classificação ja que aqui no sul faz mais frio e tem maior variação de temperatura)
e agora a surpresa, queriam cobrar R$ 70,00 na troca das velas originais, sendo que as troquei pelas NGK cr8eiX iridium aos 6000 km.
Informei que já havia feito a troca e pedi para ver as velas que havim sido retiradas e os caras me vieram com umas velas enferrujadas que não eram as Iridium.
Falei com o mecânico por telefone, pois estava de folga e ele alegou que aquelas eram as velas retiradas e que havia feito a troca.
Depois de muito bate boca com o Ivan, dono da cc, que até do meu óleo falou mau, e ameaçá-lo de colocar nas pequenas causas (farei isso), levei a moto sem pagar as velas e ficaram de procurá-las para mim.
Chegando em Campo Bom, constatei que a moto estava pior do que quando deixei lá, a marcha lenta ficava em 3000 rpm, a luz fi acendendo e o marcador continua na mesma, sem funcionar.
Na segunda levei no Valmor Veículos aqui na cidade, que foi quem instalou as velas Iridium. O mecânico dele retirou as velas e como eu já esperava, nem haviam sido trocadas, eram as Iridium que já estavam instaladas e os [Proibido postagem de comentários ofensivos ou que possam denegrir a imagem de terceiros. Moderação] da CC queriam me cobrar alegando que haviam trocado.
Ele aproveitou e regulou a válvula da borboleta, baixando a lenta para 1600 rpm.
Fica aqui meu relato sobre a Cemil Motos em Taquara, localizada na Av. Sebastião Amoretti, 2392 Petropolis - Taquara - RS
Se tivesse certeza que se tratava de [Proibido postagem de comentários ofensivos ou que possam denegrir a imagem de terceiros. Moderação] teria registrado um BO na mesma hora.
Estarei movendo um processo contra a CC para que isso não se repita com mais ninguém !
Amigo Roger e demais Amigos.Roger Stein escreveu:Este final de semana fui buscar minha moto da revisão dos 9000 km na Cemil em Taquara-RS
Quando deixei lá relatei os problemas, sendo o principal a luz fi que volte e meia acendia
e o marcador de combustivel que desde os 300 km parou de funcionar.
Na hora do acerto
- R$ 120 da revisão (até ai td bem)
- R$ 48 do filtro de óleo (sendo que o máximo que paguei em outros lugares foi R$ 20)
- Óleo, levei de casa motul technosynthese 5100 15w50 (uso essa classificação ja que aqui no sul faz mais frio e tem maior variação de temperatura)
e agora a surpresa, queriam cobrar R$ 70,00 na troca das velas originais, sendo que as troquei pelas NGK cr8eiX iridium aos 6000 km.
Informei que já havia feito a troca e pedi para ver as velas que havim sido retiradas e os caras me vieram com umas velas enferrujadas que não eram as Iridium.
Falei com o mecânico por telefone, pois estava de folga e ele alegou que aquelas eram as velas retiradas e que havia feito a troca.
Depois de muito bate boca com o Ivan, dono da cc, que até do meu óleo falou mau, e ameaçá-lo de colocar nas pequenas causas (farei isso), levei a moto sem pagar as velas e ficaram de procurá-las para mim.
Chegando em Campo Bom, constatei que a moto estava pior do que quando deixei lá, a marcha lenta ficava em 3000 rpm, a luz fi acendendo e o marcador continua na mesma, sem funcionar.
Na segunda levei no Valmor Veículos aqui na cidade, que foi quem instalou as velas Iridium. O mecânico dele retirou as velas e como eu já esperava, nem haviam sido trocadas, eram as Iridium que já estavam instaladas e os pilantras da CC queriam me cobrar alegando que haviam trocado.
Ele aproveitou e regulou a válvula da borboleta, baixando a lenta para 1600 rpm.
Fica aqui meu relato sobre a Cemil Motos em Taquara, localizada na Av. Sebastião Amoretti, 2392 Petropolis - Taquara - RS
Se tivesse certeza que se tratava de [Proibido postagem de comentários ofensivos ou que possam denegrir a imagem de terceiros. Moderação]teria registrado um BO na mesma hora.
Estarei movendo um processo contra a CC para que isso não se repita com mais ninguém !
Sugiro vc divulgar esses safados da CC "[Proibido postagem de comentários ofensivos ou que possam denegrir a imagem de terceiros. Moderação]" ...EM TODAS AS REDES DA NET, QUE FALAM DE MOTOS/CARROS/GARANTIAS E ETC.
Está mais que provado que o EFEITO Á SEU FAVOR É BEM MAIS RÁPIDO...Pois as empresas dão mais atenção ao que se divulga na NET do que reclamações por outros meios.
No seu caso....eu inda JOGAVA A KASINSKI nesse FOGO TODO. Pois foi ela quem CREDENCIOU OS [Proibido postagem de comentários ofensivos ou que possam denegrir a imagem de terceiros. Moderação], logo possui também uma parte da culpa. Obrigando assim ter mais CRETÉRIOS em escolher/credenciar CC.
Já pensou...se vc PAGA o valor TOTAL cobrado pela rev. e pede a NOTA do serviço/Peças?
Sendo que a VELA DE IRIDIUM é NOVA e foi vc quem colocou antes?
Aí no sul EU não sei...mas por aqui em MG, CC KSKI NÃO VENDE VELA DE IRIDIUM. (eles gostam de colocar velas comuns). Te falo porque procurei iridium nas CC p/ por na minha MrG250 e não encontrei. Tive que comprar de terceiros.
Amigo Roger....por aqui falamos que NÃO SE LAÇA BOI COM IMBIRA....rsrsrsrs
Seja firme com essa CC e com a Ksinki...só assim irão melhorar e respeitar clientes.
Bons Ventos
IvanBH
Amigo é AMIGO o resto vcs já sabem. rsrsrsrrs
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jirschik
- Moderador
- Mensagens: 4103
- Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
- Localização: São Paulo
- Contato:
Aos 65.000km minha Mirage começou a fazer um barulho no motor, que parecia ser o tensionador da corrente de comando. Esse é um problema que pode acontecer neste ano/modelo de fabricação (2007/2008). Aos 6.000km também apresentou esse ruído e foi trocado em uma concessionária de São Paulo.
A Mirage não parou em nenhum momento, não queimou óleo e nem perdeu potência. Mas por questão de zelo, eu preferi não funcionar o motor enquanto estivesse com esse ruído, pois se fosse mesmo o tensionador quebrado, a corrente de comando poderia "pular" um dente do comando de admissão ou exaustão e assim "atropelaria" uma válvula. Se isso acontecer, o conserto fica bem mais caro, pois em casos extremos seria necessário até retificar o motor, trocar pistão, válvula, etc.
Em casa, retirei os tensionadores da corrente de comando para inspeção. O problema em mexer nesta peça é que ao retirá-la, o motor sai fora de ponto e se reinstalar o tensionador e tentar ligar o motor, poderá "atropelar" as válvulas. Então é necessário colocar o motor no ponto.
Para essa manutenção, levei a Mirage na KBX Motos em Campinas, na Av.Orozimbo Maia, próximo da Av.Brasil. Fui atendido pelo Marco e solicitei a ele que eu gostaria de acompanhar todo o processo de manutenção, pois como sou eu quem faz 95% da manutenção dela, gostaria também de ver o processo e aprender com isso. Agendamos o dia da manutenção e lá fui eu no dia e hora marcados.
O Marco me deu uma boa e detalhada "aula" sobre o motor. Fez questão de mostrar as falhas das peças, o trabalho de ajuste do motor, análise da fadiga de outras peças e quando eu deveria me preocupar em trocá-las. O Marco já trabalha com Mirage e Comet há muito tempo e conhece bem os pontos fortes deste motor e onde pode ser melhorado. O preço cobrado também me pareceu justo e paguei sem aquela sensação de "putz, será que fui roubado?". Uma nova loja foi inaugurada em Sumaré e em breve farão encontros aos sábados de manhã com um café para os clientes, e dali poderemos seguir para passeios na região.
Resumindo: Nota 9,5 para o Marco e a KBX Motos. O 0,5 ponto que faltou foi porque não encontrei um cafezinho para beber na oficina! Hehehehe...
Então, povo de Campinas e região, eu recomendo "com louvor" os serviços da KBX Motos, quando precisarem de serviço especializado para suas motos.
Abraço!
A Mirage não parou em nenhum momento, não queimou óleo e nem perdeu potência. Mas por questão de zelo, eu preferi não funcionar o motor enquanto estivesse com esse ruído, pois se fosse mesmo o tensionador quebrado, a corrente de comando poderia "pular" um dente do comando de admissão ou exaustão e assim "atropelaria" uma válvula. Se isso acontecer, o conserto fica bem mais caro, pois em casos extremos seria necessário até retificar o motor, trocar pistão, válvula, etc.
Em casa, retirei os tensionadores da corrente de comando para inspeção. O problema em mexer nesta peça é que ao retirá-la, o motor sai fora de ponto e se reinstalar o tensionador e tentar ligar o motor, poderá "atropelar" as válvulas. Então é necessário colocar o motor no ponto.
Para essa manutenção, levei a Mirage na KBX Motos em Campinas, na Av.Orozimbo Maia, próximo da Av.Brasil. Fui atendido pelo Marco e solicitei a ele que eu gostaria de acompanhar todo o processo de manutenção, pois como sou eu quem faz 95% da manutenção dela, gostaria também de ver o processo e aprender com isso. Agendamos o dia da manutenção e lá fui eu no dia e hora marcados.
O Marco me deu uma boa e detalhada "aula" sobre o motor. Fez questão de mostrar as falhas das peças, o trabalho de ajuste do motor, análise da fadiga de outras peças e quando eu deveria me preocupar em trocá-las. O Marco já trabalha com Mirage e Comet há muito tempo e conhece bem os pontos fortes deste motor e onde pode ser melhorado. O preço cobrado também me pareceu justo e paguei sem aquela sensação de "putz, será que fui roubado?". Uma nova loja foi inaugurada em Sumaré e em breve farão encontros aos sábados de manhã com um café para os clientes, e dali poderemos seguir para passeios na região.
Resumindo: Nota 9,5 para o Marco e a KBX Motos. O 0,5 ponto que faltou foi porque não encontrei um cafezinho para beber na oficina! Hehehehe...
Então, povo de Campinas e região, eu recomendo "com louvor" os serviços da KBX Motos, quando precisarem de serviço especializado para suas motos.
Abraço!
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Tolentorine
- Mensagens: 117
- Registrado em: 13 Out 2009, 23:58
- Localização: Curitiba
Algum dos senhores que tem maior contato com as CC's já perguntou como vai ser a mirage 250 2012?
Ponto pra CC que tiver detalhes
Ponto pra CC que tiver detalhes
Ola Jirschik
Já postei sobre a KBX e o otimo atendimento, pois conheci outras CCs da Região e já havia desistido de levar em CC só levava na Motoimport com o Carlos que já conheço a muito tempo
Já postei sobre a KBX e o otimo atendimento, pois conheci outras CCs da Região e já havia desistido de levar em CC só levava na Motoimport com o Carlos que já conheço a muito tempo
Alguem recomenda uma boa CC para realizar as revisões aqui em são paulo zona sul?
Levei minha moto na amaro motos eles ficaram 4 dias com a moto e no final me devolveram com os mesmos problemas.... Pode ser algum mecanico tb, mas ai tem de ser realmente bom. Vlw e até.
Levei minha moto na amaro motos eles ficaram 4 dias com a moto e no final me devolveram com os mesmos problemas.... Pode ser algum mecanico tb, mas ai tem de ser realmente bom. Vlw e até.
E la vamos nois.....
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cemilmotos
- Mensagens: 2
- Registrado em: 21 Jan 2012, 17:38
- Localização: Taquara
- Contato:
Boa tarde,
caros amigos, sou da Cemil Motos.
Li sua reclamação e fiquei surpreso, me desculpem, mas nunca chegou a mim reclamação sobre qualquer um de nossos funcionários. Como sou da parte executiva da empresa, gostaria MUITO que vocês me respondessem, seja por PM ou pelo meu msn de trabalho ([Proibido postagem de endereços de email. Moderação]) quem foram os funcionários que atenderam vocês de forma incondizente à nossa filosofia de trabalho. Nós, da Cemil Motos, estamos nos esforçando, sempre visando não ter somente clientes e sim amigos dentro de nosso meio de trabalho, caso você tenha alguma reclamação sobre isso, por favor, me adicionem nesse msn ou me mandem por PM aqui mesmo.
Mais uma vez, peço desculpas em nome de toda equipe corporativa da Cemil Motos à vocês.
Aguardo o contato de vocês!
Principalmente do Roger, para que possamos resolver esse problema.
Grato.
caros amigos, sou da Cemil Motos.
Li sua reclamação e fiquei surpreso, me desculpem, mas nunca chegou a mim reclamação sobre qualquer um de nossos funcionários. Como sou da parte executiva da empresa, gostaria MUITO que vocês me respondessem, seja por PM ou pelo meu msn de trabalho ([Proibido postagem de endereços de email. Moderação]) quem foram os funcionários que atenderam vocês de forma incondizente à nossa filosofia de trabalho. Nós, da Cemil Motos, estamos nos esforçando, sempre visando não ter somente clientes e sim amigos dentro de nosso meio de trabalho, caso você tenha alguma reclamação sobre isso, por favor, me adicionem nesse msn ou me mandem por PM aqui mesmo.
Mais uma vez, peço desculpas em nome de toda equipe corporativa da Cemil Motos à vocês.
Aguardo o contato de vocês!
Principalmente do Roger, para que possamos resolver esse problema.
Grato.
Att.
Maurício Borges
Pós-Vendas e Atendimento
Cemil Motos
Maurício Borges
Pós-Vendas e Atendimento
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