Mirage 250: Problemas elétricos em geral

[Miau]

Pessoal boa noite. A moto voltou hoje da CC e trocaram o retificador e eu troquei a bateria por uma nova. Eles verificaram que estava caregando normalmente la na hora. Peguei a moto e com receio fiquei rodando por perto, e para minha surpresa, a moto deu defeito de novo, fiquei na rua mais uma vez, solicitei a vinda de um amigo que deu uma carga rapida e consegui dar partida na moto e vir pra casa, chegando lá, deixei ela ligada um pouco e medi com multimetro nos terminais da bateria que quando acelero nao há variação de voltagem na bateria, permanecendo 11,5 volts e caindo em seguida, chegando a conclusão que por algum motivo a bateria não esta sendo carregada, ou o magneto ou o retificador foi pro saco, ou os dois... novamente vou eu lá na kajin de reboque ver o que aconteceu, e o que pode estar causando essa falha... o retificador nao durou nem um dia ? estranho.. agora começo a me perguntar... será que a minha ateria estava ruim mesmo ?

pode estar havendo uma fuga de corrente na moto, roubando parte da carga do retificador e descarregando a bateria.

ja li varios relatos de que em algumas partes da moto parece que as peças mastigam parte da fiação, desempacapando e causando fugas de corrente.

eu ja cansei de ler dizerem que a bateria e o retificador da moto dao pau, e ja canse de falar que acho isso muitooooooooooooooo improvavel. pra mim, outra coisa é q está causando pau no retificador e levando a bateria pro saco

[Djalma]

Blz galera!!!
To com um pequeno problema...
Tenho uma Mirage 250 efi 2010,e como ja relatei aki que quando eu comprei e fui busca-la na cc. ela apagou comigo na DUTRA e depois de uns 15 minutos ele voltou a funcionar normalmente ,levei na cc e eles resolveram o problema,e ate fiz uma viagem de quase 1.200 km de ida e volta e a motoca foi sem problema alguma viagem foi exelente a moto respondeu a altura...
Mas agora ela voltou a apresentar o mesmo problema mas agora ta um poko diferente, a sensaçao ke da e ke apenas um cilindro esta funcionando ,pode torcer o cabo ke a moto ñ anda e para de vez, e depois de uns 10 a 15 minutos ela liga como sde nada tivesse acontecido, e continua viagem ate ela parar de novo..
Alguem conhece uma soluçao definitiva para esse problema...

Agradeço desde ja!!!

[juarezellery]

acabei de levar a mirage na cc,como eu tinha falado anteriormente eu mandei colocar um alarme e depois disso ela tinha cortado a corrente em dois momentos na última semana, e ontem depois de uma chuva o alarme parou de funcionar, fui lá pro cara averiguar, ele abriu e viu que o alarme não tinha jeito de funcionar, mandei desisntalar, eles vão mandar pra garantia, e depois que vier vou tentar trocar o alarme em algum outro acessório, quem não chora não mama rsrs, sobre as duas cortadas o cara constatou que dois fios verdes que conectam na ECU estavam com mal contato e quando mexia a moto morria, constatamos que a minha ECU já vem na caixa protetora, e virada pra baixo, dificultando a oxidação e entrada de água. Pelo menos uma boa notícia. Mandei ele falar com o gerente sobre trocar o alarme em um alforge.

[lufrena]

Longe de mim fazer propaganda, mas este aparelho é muito útil para os Mirageiros tendo em vista as constantes queimas de retificadores. Este aparelho acaba de me ajudar a ver que meu retificador está dando alteração, antes que acabe toda a carga da bateria e eu fique na mão no meio da rua.
Com a moto em movimento, a luz verde, que indica carregamento da bateria, não está acendendo mais, o que pode indicar falha no sistema, assim já marquei de levar a moto na CC antes de ficar na mão.
Leiam toda as informações da página para saberem como funciona o aparelho e pensem no caso. Abs
http://goo.gl/hX1Bt

[juarezellery]

Longe de mim fazer propaganda, mas este aparelho é muito útil para os Mirageiros tendo em vista as constantes queimas de retificadores. Este aparelho acaba de me ajudar a ver que meu retificador está dando alteração, antes que acabe toda a carga da bateria e eu fique na mão no meio da rua.
Com a moto em movimento, a luz verde, que indica carregamento da bateria, não está acendendo mais, o que pode indicar falha no sistema, assim já marquei de levar a moto na CC antes de ficar na mão.
Leiam toda as informações da página para saberem como funciona o aparelho e pensem no caso. Abs
http://goo.gl/hX1Bt

Voce colocou o aparelho em que lugar da moto?

[lufrena]

Coloquei-o encaixado entre o suporte esquerdo do guidão e o painel. Ficou bem justo de forma que nem usei a fita adesiva dele. E me dá uma boa visão dos leds, na posição de pilotagem.
Para tomar chuva despreocupadamente, abri-o, tirei o circuito da caixinha e o impermeabilizei com silicone.
Tem um ótimo no E-bay que é próprio pra pegar água: http://goo.gl/O1SoH

[mc34ramon]

Coloquei-o encaixado entre o suporte esquerdo do guidão e o painel. Ficou bem justo de forma que nem usei a fita adesiva dele. E me dá uma boa visão dos leds, na posição de pilotagem.
Para tomar chuva despreocupadamente, abri-o, tirei o circuito da caixinha e o impermeabilizei com silicone.
Tem um ótimo no E-bay que é próprio pra pegar água: http://goo.gl/O1SoH

Lufrena, seria possível postar uma foto?
Abraços!!

[lufrena]

Desculpe a qualidade.

[juarezellery]

Caro lufrena esse outro é resistente a água http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... estionText
o que você acha?

[lufrena]

Eu acho que quem tem Mirage precisa de um treco desses urgentemente.
É o mesmo só com menos leds e indica o que interessa. E sendo resistente a água, ideal pra motos.
Uma boa compra.