Intruder 125: Opiniões de proprietários

[Luthier]

olá, Alessandra, tudo bem?

Fico satisfeito por estar feliz com a moto, isso é o que mais importa!
Quanto ao consumo relatado, excelente! Eu vejo normalmente relatos de 31, 33, 35. Portanto, ótima média de consumo, parabéns!
Quanto a vibração dela, nada poderá fazer. É característica desta moto. Eu tive uma Yes que tb vibrava bastante. Repare que em torno de 50, 60 km ela vibra muito. Antes desta velocidade e após, melhora bastante. Infelizmente a Suzuki só resolveu isso com a vinda da GGSRI 150 que é injetada e várias pessoas falam maravilhas desta moto. Enquanto isso resta-lhe satisfazer-se com essa mesma. Que por sinal, é muito boa, um conjunto excelente. Eu vejo apenas 2 coisas chatas nela: o motor que não é potente e a vibração. No mais, é só felicidade.

Parabéns, Alessandra.

[Alessandra X]

Oi Luthier, tudo bem?

É pois é, tbm chego a conclusão que os dois únicos pontos negativos da Intruder são esses mesmo. Mas, como disse antes, pra uso urbano tá valendo... sempre vai haver um farol amarelo lá na frente ou um corredor estrangulado que vai te fazer parar... então, correr pra quê?! Sai mais cedo rs...

Pra primeira moto, tô BASTANTE satisfeita com ela. Pra segunda, eu descartaria essa GGSRI 150, apesar da IE, não gosto desse estilo street. TÔ de olho na Mirage 250, mas não vejo bons comentários sobre ela... então, tô sossegada com a Trudy mesmo. Mais pra frente pensarei na segunda compra.

É isso aí, Luthier, mais uma vez obrigada pelas dicas e feedbacks, sempre bom esses posts técnicos para nós proprietários, os atuais e os futuros, que semprem pesquisam em fóruns antes de comprar. Vamos acabar com o reinado da Honda hahaha!

Ale

[LeAnDrÃoSoU+InTrUdEr]

E awe povo... olha realmente ela vibra muito mais se voces colocarem bolha ela melhora um pouco nesse sentido... digo isso pois coloquei e tive que vender e me arrependi muito de te-lo feito...

motor realmente pra correr ele não tem potencia, mas por exemplo ladeiras e subidas ele é show... tanto que tem uma empresa que atende na serra aqui(minha cidade tem praia, serra e sertão) comprou umas 5 para os caras que fazem atendimento de internet subirem nelas... outro dia levava um amigo dono de uma cg150 subindo ladeiras e ele me perguntava, tem certeza que essa tua moto é só 125cc e eu todo orgulhoso respondi é sim... outro dia dei carona a um amigo moto-taxi proprietario de uma factor e depois ele foi só elogios falando da força e maciez da minha intruder...

como eu disse na estrada ela pena, por causa do vento eu acho, mas a bolha melhorou muito isso! logo logo eu compro outra!!!

[Gorki]

Bom, comprei a minha em Dez/11 modelo 2011... não gostei do mod. 2012... excelente moto, mas como ando em muito na trepidação ela vive soltando peças... começo com o miolo da chave... depois caiu um parafuso da placa... agora caiu a proteção do escapamento... sorte que eu tava em baixa velocidade e era cedinho da manhã, consegui recuperar a proteção... tirando isso, to chegando nos 6000, fiz 2 viagens de 200km ida e volta, na cidade faz + ou - uns 33km/L... fora que ela é linda....
Abrç a todos...

[LeAnDrÃoSoU+InTrUdEr]

fala awe Gorki... também não gostei do modelo novo, com algumas ecessões é claro que cito a seguir...

1.Gostei dos retrovisores que pelo menos são mais bonitos que os antigos, não sei se são melhores na pratica... se alguem quiser relatar!!!

2.Confesso que gostei demais da lanterna trazeira...

3.Os pesos externos... sempre quis colocar na minha...

4.O emblema é no minimo tentador colocar o mesmo...

Agora quanto a esses problemas de parafuso perdido no caminho também já aconteceu comigo varias vezes, piscas traseiros, pedais de apoio, a ingniçao também...

[Gorki]

mas ainda sim, é uma moto maravilhosa... ainda mais depois que coloqeui o Guidão da RX... muito mais style e confortavel, falta um mata cachorro, mas agora a grana ta apertada. Peguei hoje ela na revisão e lá se foram mais 223,00 pila... alem do basico tive que trocar as lonas do freio traseiro... Vida que segue...
Abrçs

[Cloudyxls]

Gostaria de compatilhar algo c vocês , peno menos pra mim é novidade.


Eu tenho a trudi 2012 excelente e pelo que vi nos comentarios vi gente falando de afrouxamento de parafusos .pelo menos comigo isso nunca aconteceu , e olha que eu ando a 90 a 100 por hora em estrada de chão e nada de parafusas saindo..

mas a questão que quero dizer é a seguinte, a 2012 esta com um arranque bom, ultrapassa essas cgs 125 mole mole, só que tem um problema (a corrente de transmissão afrouxa muito rapido)
então comprei um esticador de corrente e fiz um teste e o arranque da moto melhorou uns 50% consigo arrancar e emparelhar na cg150,no arranque ,mas perco na velocidade final....

[Matheus57]

Boa tarde Pessoal!

Sou novato do fórum e do mundo das motos, acabei de comprar minha "Tudy 2012" e gostaria de compartilhar todas as modificações que irei fazer nela com vocês....

Valeu...

[LeAnDrÃoSoU+InTrUdEr]

Salve Matheus57... bem vindo ao mundo intruder!!!

Galera gostaria de compartilhar algo chato que tem tirado meu sono... é o seguinte, a mais ou menos 6 Meses minha trudy começou a apresentar problemas com a bateria: foram 02 meses carregando a bateria a cada 15 dias, depois disso por uns 45 dias o problema sumiu... mas numa bela manha de sabado começou a acusar o mesmo problema, um amigo me indicou um carinha que manjava da parte eletrica e o mesmo havia resolvido problema semelhante na moto desse meu amigo...

Levei no bendito e ele sem nem pestanejar ouviu meu relato do problema e disse que era a bateria, me informei bem com varios donos de moto, muitos deles intrudeiros e me disseram que o cara poderia estar certo... enfim como eu estava sem trabalho nao pude substituir a bateria, até por que tinha medo de troca-la e nao ser ela o problema... fiquei levando na carga quase toda semana e ela já nao segurava mais a mesma passando eu a utilizar o recurso de pegar no tranco, toda manha era assim...

Semana passada comecei a trabalhar, fui nela e quando cheguei em frente a loja que eu trabalho ela simplesmente morreu, mas nao estancou, foi como se eu tivesse apertado botão que corta a corrente, como ja estava em frente a loja nem liguei estacionei a menina e sai pra trabalhar na moto da loja... a noite qundo chego e vou pegar minha guerreira ela nao pega de cara, até ai tudo "tranquilo" pois já não pegava mais na partida, sei que comecei a empurrar e nada, foram uns 500 metros só empurrando pra que ela pegasse, num deu nada...sentei,recuperei meu folego, e tentei de novo numa descida, sem sucesso... entao notei que nem mesmo aqueles estalos que dava ao pressionar o botao da partida aconteciam mais...

Passada uma semana bateria nova na bixinha, fui correr pro botao e nada nem sinalde partida, nem empurrando, nem chiado e nem estalo, nada... será que alguns dos amigos tem ideia do que pode ter acontecido? Apesar de não confiar, terei que levar na autorizada suzuki, mas queria ter ideia do que pode ser!
Desculpe a grandeza do texto!

[Gorki]

Tchê, passei por um caso semelhante qnd tirei ela da revsisão dos 3000, ela custou pegar, dai me falaram que o pessoal deixava a chave ligada na revisão e tinha matadoa bateria, volta e meia ela pegava de primeira mas as vezes só estalava e nem batia arranque... passado uns 2 meses de sorte e empurroes, tirei o banco e a lateral e dei uns reaperto nos bornes da bateria e dei uma limpada no cabo da vela. sei que parou e agora pega facil. a ideia e ver se tem alarme ou algo roubando a carga da bateria... e fazer uma limpeza no cabo da vela que faz contato com a cabeça da vela... pode ser tb o contato no botao de arranque. faz um teste ai, mexe no cabo do botao e da partida pra ver... qualquer coisa avisa ai...

desculpem o tamanho do post... hehehe