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DSM escreveu:Belo comentário desse "mechanico' kasinski é kasinski. a do meu amigo Jirshick tá com 70.000km e não é papo não, eu vi, a moto tá inteira e muito boa, pena que ainda existem trocadores de peças tão mal informados.
Lendo o fórum, tendo um pouco de habilidade, podemos fazer muito mais por nossas motos do que esses experts que aprendem a apertar parafuso por correspondência fazem.
Cara, como pode ter profissionais tão incompetentes e mal informados no mercado!!!! O indivíduo houve dizer que a moto é ruim e, sem nunca ter posto a mão na moto, sai por aí falando besteira...Bacca escreveu:RenanSP escreveu:RenanSPjuarezellery escreveu:Primeiramente gostaria de
Acabei de pegar minha moto na revosao de 6000km a moto estava show mas tive q levar pra não perder a garantia.
mandei fazer uma lubrificaçao geral e trocar óleo e regular o farol que tava com a alta apontando pro céu .
peguei a moto, fizeram a lubrificaçao, mas ao montar a roda dianteira destruíram o sensor de velocidade pois montaram errado, trocaram pela garantia, queriam me fazer esperar a aprovação, mas eu reclamei e mudaram, o farol disseram que não tem regulagem, dizendo que ele é fixo e não regula, alguém. sabe como regula isso? acho difícil fazerem uma moto que não possibilita uma regulagem de farol. até agora esse é meu relato, pois só rodei alguns km espero não notar mais nada.
mas como falei antes adoro a moto, forte, bonita, anda bem, o que estraga são as cc.
O pessoal da 3 Brothers é muito bom. Fazem customização, pintura e acredito que possam fazer essa revisão para vc sem problemas.
Dá uma ligada lá e conversa com o Gustavo - 2307-6452
Um abraço,
Cara, que absurdo. Essas concessionárias são todas péssimas mesmo. Por isso que corri o risco de trocar a suspensao por conta e abrir mao da garantia...
A minha está com 3050 km, e já deixei passar o periodo da garantia, agora estou a procura de um mecânico de confiança para fazer a revisao que eu mesmo nao posso fazer nela.
Levei em um essa semana que me indicaram, mas desisti, o cara olhou pra moto e disse que o motor é "descartavel" e que me aconselha trocar em "1 ano" pois "kasinski é kasinski" e disse que com 3 mil KM nao tem nada para fazer na moto...desanimador. Ainda estou procurando um bom mecânico aqui que faria revisoes na moto no periodo das revisoes. Mas a co
ncessionária em sí, por essas e outras eu dispenso.
Pois é cara, eu até fiquei meio desanimado na hora, depois lembrei das motos do pessoal daqui do fórum, que sao mais antigas do que a minha e tao ai, rodando pacas, mas com manutençao em diaDSM escreveu:Belo comentário desse "mechanico' kasinski é kasinski. a do meu amigo Jirshick tá com 70.000km e não é papo não, eu vi, a moto tá inteira e muito boa, pena que ainda existem trocadores de peças tão mal informados.
Lendo o fórum, tendo um pouco de habilidade, podemos fazer muito mais por nossas motos do que esses experts que aprendem a apertar parafuso por correspondência fazem.
O cara me vira e fala justamente isso ai, que o máximo que tinha que fazer era apertar parafuso e trocar óleo (isso eu já checo e troco com pontualidade britânica) que o motor era descartavel e um cara apareceu para vender esses dias e ele deu 2 mil...Jr.Gyn escreveu:Cara, como pode ter profissionais tão incompetentes e mal informados no mercado!!!! O indivíduo houve dizer que a moto é ruim e, sem nunca ter posto a mão na moto, sai por aí falando besteira...
Minha motoca está com 20 mil kilômetros percorridos em pouco mais de 1 ano e meio. Isto é motor descartável????
Bacca, muito obrigado, vou dar uma ligada lá, apesar que no site deles falar que só pegam motos acima de 600cc!Bacca escreveu:RenanSP escreveu: RenanSP
O pessoal da 3 Brothers é muito bom. Fazem customização, pintura e acredito que possam fazer essa revisão para vc sem problemas.
Dá uma ligada lá e conversa com o Gustavo - 2307-6452
Um abraço,
Pois é cara, eu acho que o cara por cuidar de uma ou duas motos kasinski mais velhas (a maioria das motos velhas dao problemas aqui e ali ainda mais se nao tiver manutençao adequada) acaba generalizando. Eu ia deixar lá para uma revisao, mas achei que o cara fosse fazer meia boca depois desses comentários entao como ainda está só com 3 mil km, oleo trocado e parafusos apertados vou procurar outro mecânico aos poucos...só pare manter mesmo o motor e a máquina, que sabemos ser bem forte e aguenta o tranco!Filhodobar escreveu:Nossa kra... que comentário desanimador mesmo.
Eu, até hj, só ouvi o contrário.
A primeira vez em que cogitei comprar uma Mirage, foi em meados de 2003/2004 (eu acho), e a moto era novidade por aqui.
Aí sim, os mecânicos desciam o pau, mas a maioria nunca tinha mexido em uma, apenas conhecia um cara, que conhecia um cara, que conhecia outro cara, e assim vai...
Acabou que tive que desistir de moto, na época pq precisava de um carro.
Quando fui comprar a minha em 2011, e de lá pra cá, a opinião sobre o motor é justamente o contrário. Falam que o motor é ótimo, que anda muito bem e que se for bem cuidado, resiste muito.
Vejo queixas sobre a injeção eletrônica (quase todas ligadas à oxidação, nos primeiros modelos de 2010), mas sobre o motor, acho que nunca vi ninguém reclamar.
Inclusive, em 2011, quando estava pesquisando para comprar a moto, um vendedor da própria Yamaha estava me apresentando a Teneré 250 e quando eu falei que tinha uma queda gigantesca pela Mirage 250, ele me disse: "Pôxa, muito linda a moto, muito boa. É outro estilo de moto. Só tenho ouvido falar bem... só fique com um pé atrás com as concessionárias, pq parece que andam pisando na bola. Se gosta de custom, acho uma boa.".
Vamos lá, pela minha experiência:Gui_Chester escreveu:galera, gostaria de saber como a moto se comporta na chuva e na rua/estrada de terra...
Fabio, a fabricante da Mirage é a Hyosung.Fabio Capati escreveu:Me corrige se eu estiver errado mas, no exterior a kasinski não é Suzuki?DSM escreveu:Belo comentário desse "mechanico' kasinski é kasinski. a do meu amigo Jirshick tá com 70.000km e não é papo não, eu vi, a moto tá inteira e muito boa, pena que ainda existem trocadores de peças tão mal informados.
Lendo o fórum, tendo um pouco de habilidade, podemos fazer muito mais por nossas motos do que esses experts que aprendem a apertar parafuso por correspondência fazem.
