Galera preciso de ajuda, QUERO por o avanço de comando, na minha drag preciso saber se é so o avanço de comando que é necessario, ou precisa ser o avanço acoplado de comando, visando economizar gostaria de por so a peça que essa: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ar-650-_JM preciso saber se é so essa peça que preciso para ganhar uns 10cm de avanço pois sou muito alto, e com o avanço ficaria melhor.
abraço galera
Drag Star 650: Opiniões de proprietários
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sergiotodeschi
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sergio luis todeschi
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zecabemfica
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Também tenho essa "curiosidade"!?!?!sergiotodeschi escreveu:Galera preciso de ajuda, QUERO por o avanço de comando, na minha drag preciso saber se é so o avanço de comando que é necessario, ou precisa ser o avanço acoplado de comando, visando economizar gostaria de por so a peça que essa: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ar-650-_JM preciso saber se é so essa peça que preciso para ganhar uns 10cm de avanço pois sou muito alto, e com o avanço ficaria melhor.
abraço galera
temos que pensar nos seguintes aspectos:
é necessário "avançar" as pedaleiras, mas também os pedais de câmbio e de freio.
Acredito que aqueles dois pequenos varões tenham essa finalidade, o redondo deve ser do câmbio e o outro, chato, deve ser o do freio... certamente você precisará de alguma coisa a mais, como parafusos, arruelas, porcas... sempre tem que adaptar alguma coisa..
mas, certamente, o pessoal com mais experiência irá esclarecer melhor!
grande abraço!
VAMO QUE VAMO!
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paulobraga
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Boa tarde,
Tenho uma Fazer 250, e a um tempo venho querendo uma custom. A principio eu iria trocar a moto, e pegar uma shadow 600 pra uso diário. Semana passada fui procurar umas nas garagens, e descobri que a moto é bem pequena pro meu tamanho (Tenho 1,98 de altura!). Foi aí que fiz o test drive em uma DS, e descobri que ela encaixou bem melhor pra minha altura. A moto que andei é 2008, mas achei umas 2004 excelentes pra comprar. Tem alguma diferença nos modelos 2004 pra 2008? e o que tenho que ficar de olho na hora de comprar?
Abraço a Todos
Tenho uma Fazer 250, e a um tempo venho querendo uma custom. A principio eu iria trocar a moto, e pegar uma shadow 600 pra uso diário. Semana passada fui procurar umas nas garagens, e descobri que a moto é bem pequena pro meu tamanho (Tenho 1,98 de altura!). Foi aí que fiz o test drive em uma DS, e descobri que ela encaixou bem melhor pra minha altura. A moto que andei é 2008, mas achei umas 2004 excelentes pra comprar. Tem alguma diferença nos modelos 2004 pra 2008? e o que tenho que ficar de olho na hora de comprar?
Abraço a Todos
Paulo
Eu tive uma shadow e hoje tenho uma drag e digo com certeza que a drag também "serviu" melhor para mim também.Não sou tão alto como vc, tenho 1,87m e a drag vestiu perfeito pro meu tamanho.
Quanto a ter cuidado na hora da compra, é importante saber do histórico de manutenção que o proprietário fez, tipo trocas de óleo, limpeza de carburador,etc.É uma moto que não dá problema se bem cuidada.
No mais é pegar estrada e ser feliz.
zeabreu
Eu tive uma shadow e hoje tenho uma drag e digo com certeza que a drag também "serviu" melhor para mim também.Não sou tão alto como vc, tenho 1,87m e a drag vestiu perfeito pro meu tamanho.
Quanto a ter cuidado na hora da compra, é importante saber do histórico de manutenção que o proprietário fez, tipo trocas de óleo, limpeza de carburador,etc.É uma moto que não dá problema se bem cuidada.
No mais é pegar estrada e ser feliz.
zeabreu
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zecabemfica
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E aeh Zé, eu também tenho 1,87m e também estou prestes a pegar minha DRAG... fico feliz em saber que "é o número" hehehehezeabreu escreveu:Paulo
Eu tive uma shadow e hoje tenho uma drag e digo com certeza que a drag também "serviu" melhor para mim também.Não sou tão alto como vc, tenho 1,87m e a drag vestiu perfeito pro meu tamanho.
Quanto a ter cuidado na hora da compra, é importante saber do histórico de manutenção que o proprietário fez, tipo trocas de óleo, limpeza de carburador,etc.É uma moto que não dá problema se bem cuidada.
No mais é pegar estrada e ser feliz.
zeabreu
abraço
VAMO QUE VAMO!
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paulobraga
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Valeu Zé!zeabreu escreveu:Paulo
Eu tive uma shadow e hoje tenho uma drag e digo com certeza que a drag também "serviu" melhor para mim também.Não sou tão alto como vc, tenho 1,87m e a drag vestiu perfeito pro meu tamanho.
Quanto a ter cuidado na hora da compra, é importante saber do histórico de manutenção que o proprietário fez, tipo trocas de óleo, limpeza de carburador,etc.É uma moto que não dá problema se bem cuidada.
No mais é pegar estrada e ser feliz.
zeabreu
Outro fator importante pra mim é a distância dos pedais.. Devido a um acidente de moto uns 2 anos atrás, meu joelho não dobra completamente, e doi muito, principalmente em dias frios. Em viagens acima de 200 km, tenho que parar a cada 100 km pra dar uma esticada rápida.. kkkkkk Mas na DS, pela posição da minha perna nos pedais, acho que vai ser tranquilo..
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Paulo Henrique Braga
Paulo Henrique Braga
Paulo
A minha tem comando avançado e faz diferença no conforto já que fica com as pernas mais esticadas.No seu caso se colocar o comando avançado vai melhorar bastante.
abs
A minha tem comando avançado e faz diferença no conforto já que fica com as pernas mais esticadas.No seu caso se colocar o comando avançado vai melhorar bastante.
abs
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sergiotodeschi
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Galera, coloquei hoje o avanço de comandos e pedais dianteiros, muito bom, venho aqui informar que vale muito a pena galera o conforto e muito irado, mesmo só avançando 15cm para frente a diferença e imensa, vale a pena mesmo!!!!
Isso vale mais ainda quando se tem 1,90 de altura, ai é mais util ainda!!!
grande abraço e boas viagens
Isso vale mais ainda quando se tem 1,90 de altura, ai é mais util ainda!!!
grande abraço e boas viagens
sergio luis todeschi
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evertonandreassa
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- Registrado em: 12 Jul 2012, 17:10
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Fala galera! preciso de uma dica! Tenho uma Virago 250 e to pensando em pegar uma Drag Star! O amigo do mecanico que levo a virago tem uma Drag, porém tem uns detalhes e gostaria de saber a opiniao de vocês se vale a pena investir:
- Pneus #$%¨& (como ele deixava a moto mais parada que andando, os pneus murcharam e ele andou assim mesmo, f*dendo tudo);
- Cromado da ponta do escapamento feio;
- Aros com ferrugem (ele tinha um cachorro que mijava na roda e ele nao limpou)...
Será que vale a pena a troca? O motor e o cardã tão redondos... O mecanico disse que vale a pena nesse sentido... Mas qual a opiniao com relação a esses detalhes?! Quanto irei gastar pra dar uma geral na moto (mais ou menos!)
- Pneus #$%¨& (como ele deixava a moto mais parada que andando, os pneus murcharam e ele andou assim mesmo, f*dendo tudo);
- Cromado da ponta do escapamento feio;
- Aros com ferrugem (ele tinha um cachorro que mijava na roda e ele nao limpou)...
Será que vale a pena a troca? O motor e o cardã tão redondos... O mecanico disse que vale a pena nesse sentido... Mas qual a opiniao com relação a esses detalhes?! Quanto irei gastar pra dar uma geral na moto (mais ou menos!)
Everton Andreassa
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William Alvarenga
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Custo e benefícios da Drag Star é 2 vezes do que Virago 250, mas Drag Star é mais possante.evertonandreassa escreveu:Fala galera! preciso de uma dica! Tenho uma Virago 250 e to pensando em pegar uma Drag Star! O amigo do mecanico que levo a virago tem uma Drag, porém tem uns detalhes e gostaria de saber a opiniao de vocês se vale a pena investir:
- Pneus #$%¨& (como ele deixava a moto mais parada que andando, os pneus murcharam e ele andou assim mesmo, f*dendo tudo);
- Cromado da ponta do escapamento feio;
- Aros com ferrugem (ele tinha um cachorro que mijava na roda e ele nao limpou)...
Será que vale a pena a troca? O motor e o cardã tão redondos... O mecanico disse que vale a pena nesse sentido... Mas qual a opiniao com relação a esses detalhes?! Quanto irei gastar pra dar uma geral na moto (mais ou menos!)
Acho que a moto mal conservada não vale pena comprar, pois o dono não calibra os pneus, imagino que ele não faz manutenção na moto, cromado com ferrugem, sera que ele troca o óleo do motor com quilometragem certo.
acho que é arriscado comprar mal conservada, se o mecânico disse o motor e cardã estão redondos, leve a Drag Star para outros mecânicos, para dar informações sobre o estado do motor e cardã e também estado fiação elétrica, rolamentos das rodas, os cabos, manetes, rolamentos da direção e pressão da bomba de gasolina, a bomba de gasolina nova da Virago 250 custa 390,00, e a bomba de gasolina nova da Drag Star custa 960,00.
Tem muita Drag Star bem conservada por aí, um dia você acha uma Drag Star bem conservada para comprar.
will
