Pra andar na cidade, ir trabalhar no dia a dia, não recomendo ter uma grande Custom como única moto, seria legal ter uma moto pequena para andar no transito, a não ser que vá transitar apenas por longas avenidas de transito rápido.
A custom "trava" no transito direto, é bem mais complicado dirigir no corredor com ela, e a moto é bem fraca em manobras rápidas, em comparação a uma moto pequena - especialmente as on-off.
É impossível? Não. Só não é agradável

