Shark JH250 - Especificações
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Manocharlie
- Mensagens: 246
- Registrado em: 23 Abr 2009, 00:44
Boa iniciativa.. eu ainda não peguei a minha moto, mas caso tenha algum problema com ela, pode ter certeza que irei acionar a concessionária, e caso seja mais grave, a montadora. O que não pode é empurrar com a barriga.
Mirage 250
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godsripper
- Mensagens: 2
- Registrado em: 04 Jun 2009, 19:48
Ola pessoal.
Talvez eu seja suspeito para falar, pois sou proprietario de uma Shark 250. Aqui em S.Vicente SP eu paguei 8,880 + 630 de Doc (1 mes).Bem, custom 250 novas so temos as chinesas.Tirando a Top Kasinsk, todas estão no mesmo patamar, entre elas escolhi a shark pelo custo/beneficio/designer/desempenho.Como procurava uma custom 250, não para investimento e sim para satisfação pessoal, essa chinesa foi a mais cotada, e não me arrependi.Resumindo no que diz respeito a qualidade e preço, somos um pais de 3º mundo devemos dar graças a Deus pelos chineses estarem invadindo nossa terrinha, caso contrario estaria lambendo com a testa alguma Harley ou Marauder pilotadas por algum Mauricinho que pode dar 38,000.00 numa moto.
VIVA OS CHINESES RSRSRSRS
Abraços a todos
Godsripper
Talvez eu seja suspeito para falar, pois sou proprietario de uma Shark 250. Aqui em S.Vicente SP eu paguei 8,880 + 630 de Doc (1 mes).Bem, custom 250 novas so temos as chinesas.Tirando a Top Kasinsk, todas estão no mesmo patamar, entre elas escolhi a shark pelo custo/beneficio/designer/desempenho.Como procurava uma custom 250, não para investimento e sim para satisfação pessoal, essa chinesa foi a mais cotada, e não me arrependi.Resumindo no que diz respeito a qualidade e preço, somos um pais de 3º mundo devemos dar graças a Deus pelos chineses estarem invadindo nossa terrinha, caso contrario estaria lambendo com a testa alguma Harley ou Marauder pilotadas por algum Mauricinho que pode dar 38,000.00 numa moto.
VIVA OS CHINESES RSRSRSRS
Abraços a todos
Godsripper
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Michael Piders
- Mensagens: 269
- Registrado em: 22 Mar 2009, 11:23
- Localização: Belo Horizonte
Digníssimo godsripper,
tá endoçado!
Concordo na íntegra!
Percebo ainda outro ponto positivo que é a queda dos preços, como por exemplo a MIRAGE que já sofreu reajuste.
Na minha opinião uma moto 250 não pode custar mais de 10k uma novimha ou seja zero.
Salve as nossas CHINESAS que todo mundo malha e chamam de XINGLING, mas, que já trazem benefícios (mesmo aos críticos) sem discriminação de nível social.
É certo que algumas chinesas dão problema, mas as Hondas, Yamahas, Suzukis e HDs também estragam!
E foram necessárias décadas para consolidação destas marcas e algumas chinesas estão aqui a menos de 1 ano!
Abraços,
tá endoçado!
Concordo na íntegra!
Percebo ainda outro ponto positivo que é a queda dos preços, como por exemplo a MIRAGE que já sofreu reajuste.
Na minha opinião uma moto 250 não pode custar mais de 10k uma novimha ou seja zero.
Salve as nossas CHINESAS que todo mundo malha e chamam de XINGLING, mas, que já trazem benefícios (mesmo aos críticos) sem discriminação de nível social.
É certo que algumas chinesas dão problema, mas as Hondas, Yamahas, Suzukis e HDs também estragam!
E foram necessárias décadas para consolidação destas marcas e algumas chinesas estão aqui a menos de 1 ano!
Abraços,
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Ricardo Nascimento
- Mensagens: 166
- Registrado em: 23 Mai 2009, 17:08
- Localização: São Paulo
Estou com voces Rapazes, tambem acho que fiz uma boa escolha, eu acho que o importante é a satisfação da realização de um sonho e tomar o vento na cara,
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Ricardo Nascimento
- Mensagens: 166
- Registrado em: 23 Mai 2009, 17:08
- Localização: São Paulo
Ei amigo Michael, como vc já havia mencionado vou ter que me acostumar com os ruidos devido a trepidação, e agora estou tendo dificuldade em dar a partida de manhã e acho que afogo a motoca, tem uma dica pra me ajudar?
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Michael Piders
- Mensagens: 269
- Registrado em: 22 Mar 2009, 11:23
- Localização: Belo Horizonte
Digníssimo RICARDO NASCIMENTO,
tente isto: acione o afogador da moto sem acelerar, dê a partida com o acelerador todo fechado, se ela não pegar com o resíduo de combustível que fica no cilindro, mantenha o botão de partida acionado e vá acelerando muito lentamente até que o motor funcione.
É assim que eu faço, mas eventualmenete uma condição de ajuste diferenciada do carburador pode não permitir que se reproduza essa forma de partida na sua moto.
Caso não funcione, informe os sintomas pra gente tentar descobrir e sujiro evitar gasolina comum devido ao excesso de "aditivos".
Abraços,
tente isto: acione o afogador da moto sem acelerar, dê a partida com o acelerador todo fechado, se ela não pegar com o resíduo de combustível que fica no cilindro, mantenha o botão de partida acionado e vá acelerando muito lentamente até que o motor funcione.
É assim que eu faço, mas eventualmenete uma condição de ajuste diferenciada do carburador pode não permitir que se reproduza essa forma de partida na sua moto.
Caso não funcione, informe os sintomas pra gente tentar descobrir e sujiro evitar gasolina comum devido ao excesso de "aditivos".
Abraços,
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Manocharlie
- Mensagens: 246
- Registrado em: 23 Abr 2009, 00:44
Ae galera, eu peguei uma foto da shark um rapaz do orkut e fiz uma pequena montagem de como eu quero deixar a "minha shark". Ele colocou a placa de lado e pintou toda de preto, tirou o para-barro e a mudança que fiz no photoshop foi a pintura preta no motor.

By manocharlie at 2009-06-24

By manocharlie at 2009-06-24
Qual vocês acham que ficou melhor? Até+

By manocharlie at 2009-06-24

By manocharlie at 2009-06-24
Qual vocês acham que ficou melhor? Até+
Mirage 250
Prezados,
Quero comprar minha primeira Custom, sempre tive vontade de entrar nesse mundo mas nao tive a oportunidade, Estou na Dúvida entre comprar uma Shark zero ou uma Mirage usada.. estou levando em consideração os seguintes quisitos: Preço, desempenho, manutenção e design...
o Design da Shark me agrada porem o motor em linha nao muito .. o preço é tentador .. visto que a média de preço das 250 custom é 15k .. mas tenho medo por ser uma marca nova no mercado .. se puderem me ajudar nessas questões eu agradeço imensamente !!!
Forte abraço a todos ..
Quero comprar minha primeira Custom, sempre tive vontade de entrar nesse mundo mas nao tive a oportunidade, Estou na Dúvida entre comprar uma Shark zero ou uma Mirage usada.. estou levando em consideração os seguintes quisitos: Preço, desempenho, manutenção e design...
o Design da Shark me agrada porem o motor em linha nao muito .. o preço é tentador .. visto que a média de preço das 250 custom é 15k .. mas tenho medo por ser uma marca nova no mercado .. se puderem me ajudar nessas questões eu agradeço imensamente !!!
Forte abraço a todos ..
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Manocharlie
- Mensagens: 246
- Registrado em: 23 Abr 2009, 00:44
Cara se você ler o tópico todo vai ver todas as características da shark, além de outros tópicos relacionados a ela tb, mas se você tiver 10.000 reais aí com você e achar uma mirage (em bom estado) usada por menos de 10.000, na minha opnião compre ela mesmo. Caso não tenha 10k agora vá de shark que garanto que não vai se arrepender... talvez se arrependa pagar 15k numa moto 250cc quando poderia comprar uma 600cc.
Mirage 250
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Ricardo Nascimento
- Mensagens: 166
- Registrado em: 23 Mai 2009, 17:08
- Localização: São Paulo
A minha Shark está com uma "descomprofodencia", não dá partida de jeito nenhum, o pessoal da loja diz que é por causa do rastreador que foi instalado fora da loja e me dizem que perdi a garantia da parte eletrica, o pessoal do rastreador dizem que não foi alterado a fiação original da moto e que o equipamento está funcionando perfeitamente e que a pane é na moto.
Ela foi retirada em casa e amanhã será feito uma analise na parte eletrica da moto e do rastreador para sabermos a origem da pane e desejo que ambos resolvam o problema.
Ontem tirei os farois auxiliares e a rabeta deixando apenas a placa, vou adesivar os paralamas e as tampas laterais de preto fosco assim que a moto voltar da autorizada, já estou estudando tambem a possibilidade de instalar uma lanterna com leds no lugar da iluminação da placa e tirar a lanterna que fica atras do sissybar.
Ela foi retirada em casa e amanhã será feito uma analise na parte eletrica da moto e do rastreador para sabermos a origem da pane e desejo que ambos resolvam o problema.
Ontem tirei os farois auxiliares e a rabeta deixando apenas a placa, vou adesivar os paralamas e as tampas laterais de preto fosco assim que a moto voltar da autorizada, já estou estudando tambem a possibilidade de instalar uma lanterna com leds no lugar da iluminação da placa e tirar a lanterna que fica atras do sissybar.

