Mirage 250: Faróis, Faroletes, Piscas etc.

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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Santista
Mensagens: 461
Registrado em: 26 Set 2007, 09:44
Localização: Santos

Não coloquei mais faróis, tirei o original e coloquei um desses no lugar do original
Santista e Vera (Viru´s MC)
rodtec
Mensagens: 1136
Registrado em: 04 Jan 2009, 15:20
Localização: Florianópolis

fala santista...
é vc q pega a rio santos direto, ou me enganei?
a estrada precisa de boa iluminação, para a gente ver os buracos antes de cair neles.
e na cidade tb, principalmente naquelas vias com iluminação mais ou menos, onde o farol da moto parece inexistir, pois vc nao consegue envergar direito o asfalto, onde tem buraco e onde é remendo, tampa de bueiro rebaixada, etc...
mas posta umas fotos ae pra gente ver como ficou sua motoca com esse farol.
pois é, eu to num dilema e preciso resolver logo isso, pois caio em cada buraco por pura falta de visibilidade.
eu queria uma iluminação igual de farol de milha em carro, onde ele ilumina absolutamente o asfalto todo.
a minha mirage só está iluminando uns 8 metros a frente em diante.
ja ajustei o farol para o mais baixo possivel, ele ja ta encostando no suporte das setas, mas mesmo assim nao ilumina direito.
a não ser no breu total, onde o farol ilumina tudo.
mas meu problemaprincipal éna cidade onde as outras luzes ofuscam e dificultam a visibilidade do asfalto a frente.
to até pensando em colocar um protetorde motor e fixar dois auxiliares mirando pra baixo.
abs
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Santista
Mensagens: 461
Registrado em: 26 Set 2007, 09:44
Localização: Santos

Sou eu sim que costuma andar na Rio Santos , com este farol o foco do faról baixo fica bem dericionado para a frente num angulo mais fechado ilumina mesmo com alguma iluminação da rua , já no alto o facho fica bem mais aberto ilumina mais ou menos igual o farol do carro , agora o do carro ilumina mais porque são dois faróis , tem um irmão aqui do forum que colocou um farol completo da tuister , segundo o relato dele melhorou muito , ve nesse link as fotos
http://picasaweb.google.com/casantista52/Farol#
Santista e Vera (Viru´s MC)
Jorge Henrique
Mensagens: 388
Registrado em: 16 Nov 2008, 23:44
Localização: Rio de Janeiro

botando um do lado do outro ou ateh mesmo botar um a frente do outro... ia dar uma super iluminaçaum!!
quem sabe um modelo menor de farol de milha.. dah para botar um ao lado do outro...
rodtec
Mensagens: 1136
Registrado em: 04 Jan 2009, 15:20
Localização: Florianópolis

ia ficar legal na mirage se colocasse o farol igual da hd fat boy, grandão...hehe

fico me perguntando como que a garini fez pra colocar tanto farol de série, sem que isso prejudique o sistema elétrico e bateria...
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jcfjunior
Mensagens: 700
Registrado em: 19 Ago 2008, 13:47
Localização: Rio de Janeiro

Salve, salve

Rodrigo, um sistema desse seria ideal pois o consumo é bem menor que as lâmpadas normais.

http://www.motonline.com.br/colunistas/ ... set07.html
Jorge Henrique
Mensagens: 388
Registrado em: 16 Nov 2008, 23:44
Localização: Rio de Janeiro

simples!! assim como uma usina hidreletrica, a moto tem uma gerador de energia... (magneto, no carro eh o alternador)
o teu circuito inteiro tem uma demanda de energia, q o magneto eh capaz de suprir com folga...
a partir do momento q vc consome mais do q produz, vc tem um problema.. bem, vc precisa estudar e verificar se o magneto eh capaz de produzir a energia q vc precisará com o acrescimo de acessorios..
se produzir: otimo!! senaum... vc terah um problema.. :(
...
outra curiosidade!!
uma vez partiu um cabo q ligava o alternador do meu carro na epoca (um chevette)...
dai rodei com o carro, e uma luz vemelha com forma de bateria naum apagava no painel...
resultado: a minha bateria foi para o espaço!!
comprei outra e naum resolvi o problema do cabo partido do alternador..
rodei com a bateria nova... soh por 1 dia!! a bateria arriou tb!!
conclusaum: fui no mecanico resolver o misterio..
ele consertou o tal cabo partido!!
o q estava acontecendo com o chevettinho?
simples!! eu estava rodando puxando soh da bateria..
e o carro foi consumindo soh da bateria... cada centelha criada pela vela vinha da bateria..
bem... dai q descobri para q serve aquela luz no painel do carro..
enquanto aquela luz tiver acessa, vc esta puxando energia da bateria... :(
por isso q aquela luz apaga depois q o carro pega.. ;)
vc pode ateh tirar a bateria do carro q o carro continua funcionando.. ;)
o mesmo acontece com a moto.. (apesar de q jah ouvi q moto naum segura, o q eh estranho pq senaum segurasse, a bateria arriaria... talvez naum aguente se manter a moto soh na marcha lenta)
naum sei qual seria a melhor forma de testar isso..
talvez a troca do bloco otico com o foco mais concentrado seja a melhor soluçaum para vc... ;)
soh testando mesmo.. ;)
abraços...
rodtec
Mensagens: 1136
Registrado em: 04 Jan 2009, 15:20
Localização: Florianópolis

jcfjunior escreveu:Salve, salve

Rodrigo, um sistema desse seria ideal pois o consumo é bem menor que as lâmpadas normais.

http://www.motonline.com.br/colunistas/ ... set07.html
pois é junior,
eu pensei em trocar as lampadas das setas e da lanterna para lampadas de LED (amarela e vermelha) e colocar os auxiliares com 35w cada, focados no chão.
posso trocar tb as luzes do paunel por leds, como fez o fabio.
será que sobrecarrega o sistema, apenas com o farol a 55/60w e mais 2x 35w dos auxiliares?

abs
rodrigo_tuim
Mensagens: 126
Registrado em: 10 Nov 2008, 14:52
Localização: São Paulo

jcfjunior escreveu:Salve, salve

Rodrigo, um sistema desse seria ideal pois o consumo é bem menor que as lâmpadas normais.

http://www.motonline.com.br/colunistas/ ... set07.html
Muito bom o artigo.

A diferença no consumo de energia e a economia realizada é surpreendente.

Tomara que isso fique acessível logo.
Moto: Mirage 250
Atibaia - São Paulo
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Adauto
Mensagens: 603
Registrado em: 03 Nov 2008, 17:35
Localização: São Paulo

rodtec escreveu: será que sobrecarrega o sistema, apenas com o farol a 55/60w e mais 2x 35w dos auxiliares?
abs
Rodotec, eu instalei 2 auxiliares na minha mirage. A instalação foi bem feita com chicote separado, interruptor a prova d'água, coforme manda o figurino.
Durante um passeio sem querer liguei os farois durante o dia. Andei cerca de 30 minutos na estrada, estava á uns 100 km/h ou seja 7 á 8.000 giros e a moto apagou!
A bateria zerou, consegui pegar no tranco e segui o passeio com os auxiliares apagados e a bateria carregou novamente.
O alternador da minha mirage não tem potência pra segurar os auxiliares ligados! Não sei se é um problema só com a minha.
[]s,
Adauto
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