Mirage 250: Quadro/Chassi

[Tomanik]

Comigo foi um buraco na MG-050 que amassou as rodas da minha Twister quando ela tinha 3 meses de uso.
Fotografei tudo, fiz ocorrência policial e 3 orçamentos em autorizadas da Honda, já que consta no manual que essas rodas devem ser trocadas em caso de dano, e entreguei tudo à minha advogada.

Conclusão: 1 ano e meio depois recebi o valor corrigido de 1 par de rodas novo.

Demorou ? Bastante, mas saiu. Nesse meio tempo não fiquei sem moto, levei minhas rodas a um especialista em rodas em Divinópolis e ele consertou prá mim. Após receber coloquei um par novo e guardei para alguma eventualidade o par que tinha consertado.

Mas concordo que entre duas PF a coisa é complicada mesmo...

[Yan.Metal]

Comigo foi um buraco na MG-050 que amassou as rodas da minha Twister quando ela tinha 3 meses de uso.
Fotografei tudo, fiz ocorrência policial e 3 orçamentos em autorizadas da Honda, já que consta no manual que essas rodas devem ser trocadas em caso de dano, e entreguei tudo à minha advogada.

Conclusão: 1 ano e meio depois recebi o valor corrigido de 1 par de rodas novo.

Demorou ? Bastante, mas saiu. Nesse meio tempo não fiquei sem moto, levei minhas rodas a um especialista em rodas em Divinópolis e ele consertou prá mim. Após receber coloquei um par novo e guardei para alguma eventualidade o par que tinha consertado.

Mas concordo que entre duas PF a coisa é complicada mesmo...

Não entendi se entrou com processo contra a Honda ou contra o estado (dono da rodovia no caso). Pois caso seja contra Honda o problema não seria mal uso seu ou melhor uso em condições extremas?

Porque pra amassar um roda de liga leve o buraco devia ser imenso e a velocidade também, não?

[shulapa]

Porque pra amassar um roda de liga leve o buraco devia ser imenso e a velocidade também, não?

Ele estava em uma rodovia que pode ter limite de velocidade de até 110Km/h. E dependendo do buraco a roda pode amassar sem necessariamente estar em alta velocidade.

Voltando ao assunto do quadro quebrado, vou dar meu pitaco: É exatamente como o nosso amigo Rodtec falou, tem que ter paciencia e aculumar o maximo de provas (fotos, laudos, etc). Pode demorar, mas é quase certo de ganhar a causa.

[Tomanik]

Yan,

Valeu por lembrar ! Eu entrei com o processo contra o estado, no caso o DER-MG.
Eu não lembro bem a velocidade, mas estava acima de 100 km/h e com certeza abaixo de 120, pois até hoje nunca passei dessa velocidade (podem me chamar de cagão que não ligo hehehe) e me preparava para ultrapassar um caminhão baú, por isso não vi o buraco que "saiu" de trás do caminhão.Não era muito grande, mas era fundo, por isso que a roda amassou.
Ah... E o amassado nem foi grande. Não chegou nem a esvaziar o pneu sem câmara, mas foi o suficiente prá me deixar puto, a moto era novinha, não tinha nem 1000 km ainda.

[rafahc]

Buenas!

Ontem a tarde liguei para a concessionária, perguntando se eles já haviam solicitado a garantia.
Fui informado que sim... solicitei cópia do e-mail enviado para a Kasisnki, e esse e-mail chegou somente hoje após eu ligar enchendo o saco!
Em conversa com a pessoa responsável de solicitar a garantia na Kasinski, ele me informou que a Kas solicitou a ele 3 orçamentos para a solda do quadro e que após eles terem esses orçamentos em mãos, decidirão o que vão fazer.
Se depender da concessionária esses orçamentos vão demorar então já dei meus pulinhos...
Abaixo o e-mail enviado a uma oficina de moto..

Para fazer um orcamento mais detalhado,seria preciso ver a moto ao vivo e olhar melhor,para ver o quanto ela tambem entortou a tras da moto e mais alguns detalhes.Estamos acostumados a fazer este tipo de servico.Mas nao posso precisar uma garantia de 100% confiavel,uma vez que ate o original chegou a quebrar. Qual é a moto?Varias motos apresentam este tipo de problema, fique tranquilo que nao é so a sua,dentre elas,Vulcan 500,Tornado 250,Super Tenere,vulcan 800,Ninjas 600,750,900,etc e por ai vai...
Pelo menos uns R$150,00 a R$200,00 reais voce vai gastar para soldar,alinhar e se for possivel ate reforcar a parte tras da sua moto.
Qualquer duvida mande outra mensagem.
Obrigado
WWW.MANRIMOTOS.COM.BR

Ufa! fique mais aliviado, vendo que não é só com a minha!

Estou esperando os outros ....
Mais algumas fotos!






E esse negócio de processo...infelizmente a experiência que tive foi mto desgastante, a única coisa que ganhei foi uma gastrite nervosa, antes da mirage tive uma MVK Fenix, que só deu problema, ela ficava mais na concessionária do que comigo! Fui no PROCON abri um processo, a MVK queria ficar com a moto 30 dias para tentar solucionar meu problema, só que a moto estava parada na concessionária a 30 dias. (isso com 2 meses de uso). Falei que não tinha mais confiança no produto e queria meu dinheiro de volta!
A resposta que tive foi... nos estamos dispostos a arrumar sua moto, nós dê os 30 dias!.
Retornei ao PROCON e fui informado que eu poderia pedir o reembolso sem problemas pois eles já tiveram o tempo necessário para arrumar a moto, e que a primeira audiência iria demorar cerca de 1 ano e que a moto não poderia ser retirada da autorizada, neste período.
Procurei um advogado e ele me disse a mesma coisa e me orientou a "arrumar" a moto e passar pra frente...

Estou pensando sim entrar com um processo na Kas e na concessionária...

Acho que é isso...

Continua no próximo episódio...


Enjoy!

[rodtec]

cara, tu é azarado mesmo hein!! hahahahaha
passou por todas com a MVK.
e agora pega a única mirage que eu conheço que quebra o chassis...hahaha
vai se benzer meu filho!!!


brincadeiras a parte, vamos as informações.
só demora pra acontecer as audiências se for na justiça comum. se vc procurar um JEC (juizado especial cível) o processo todo dura entre 3 meses e 1 ano no máximo. a nao ser que a parte ré recorra.
qual foi o fim que vc deu a fenix?

boa sorte!
abs

[Yan.Metal]

Yan,

Valeu por lembrar ! Eu entrei com o processo contra o estado, no caso o DER-MG.
Eu não lembro bem a velocidade, mas estava acima de 100 km/h e com certeza abaixo de 120, pois até hoje nunca passei dessa velocidade (podem me chamar de cagão que não ligo hehehe) e me preparava para ultrapassar um caminhão baú, por isso não vi o buraco que "saiu" de trás do caminhão.Não era muito grande, mas era fundo, por isso que a roda amassou.
Ah... E o amassado nem foi grande. Não chegou nem a esvaziar o pneu sem câmara, mas foi o suficiente prá me deixar puto, a moto era novinha, não tinha nem 1000 km ainda.

A então foi o que imaginei. Mas nunca soube de alguém que processou o DER ou DNIT, porque esses caminhoneiros, as vezes, quebram um eixo perde dois pneus e não processam. Acho que nós brasileiros deixamos passar tudo, por descrença.

Você e Rodrigo são bom exemplos que não podemos deixar barato e lutar por nossos direitos.

[rodtec]

pois é Yan!

imagine vc que eu aqui, na Cidade dos Buracos Maravilhosos (tb chamada de cidade maravilhosa), na ultima revisao, dos 12mil km, onde a revisao feita pela iron é:
desmonta a moto toda, limpa e lubrifica tudo, e analisa-se toda a moto.
pois é, continuando, o cássio (mecanico) desmontou as rodas todas e ao tentar limpar e lubrificar os rolamentos da roda traseira, e observou que um deles estava ruim, parecia que tinha areia dentro e rodava com dificuldade.
isso é devido aos inumeros buracos que a gente encontra aqui na cidade. e é um atrás do outro e mesmo andando devagar, 30 ou 40 nas ruas secundarias de botafogo, é uma buraqueira danada e muita pancada.
no último sábado, enquanto me dirigia para a barra da tijuca, ao entrar no túnel (tudo escuro) da gávea, com garupa, caí nun buraco que bateu até a alma. isso que minha suspensão está no 5!!! e tb tenho o banco erê. senão acho que minha mulher tinha quebrado a coluna.
e olha que eu diminui a velocidade para uns 30 km, justamente para caso nao visse algum buraco.
fod* isso.
abs

[rafaeladvogado]

Procurei um advogado e ele me disse a mesma coisa e me orientou a "arrumar" a moto e passar pra frente...

Acho que teu advogado também tinha uma rachadura, porém no crânio... putz... que conselho fdp que ele te deu... hehehhe...

Eu já teria te dado outro conselho... ingressar com um processo nas pequenas causas cíveis... cobrando todos os prejuízos que tu teve + dano moral + todos os medicamentos e consultas médicas que tu teve, devido a tua gastrite nervosa.. etc e tal... Mas teu advogado preferiu dar uma tapeada na moto e passar ela adiante

[Bugman]

Olá pessoall.

Vendo todo esse rolo com a concessionária, gostaria de deixar minha reclamação sobre a G2CX onde comprei minha Mirage.
A falta de profissionalismo e descaso com seus cliente é enorme.
Na hora da compra, você é tratado como um rei, mas na hora de você reclamar de um direito seu, eles tentam te enrolar de todo jeito possível.
Exemplo disso são as inumeras vezes que fui com um problema e tive que ouvir um "é assim mesmo" duido nos ouvidos. Como assim "é assim mesmo"???
Fui reclamar da torneirinha vazando quando fecho a gasoba e "é assim mesmo", a partida travando de manhã e "é assim mesmo", o afogador que não funciona e "é assim mesmo"... e sempre "volta outro dia ou deixa a moto e pega semana que vem". Claro que~não vou ficar sem minha moto uma semana por causa de uma torneirinha.... No caso da torneirinha, o Sr. com a cara sardenta me disse pra comprar a torneirinha da Twister porque eles não tem como resolver meu caso....
Pior quando fui reclamar da, tampinha do pedal do carona, que caiu. O mesmo Sr. me falou que não tinha a tampinha e que, mesmo que tivesse não valia a pena coloca-la porque era muito cara. Como assim cara??? quer dizer que eu iria ter que pagar uma coisa que caiu sozinha e que a garantia não cobria???....
Desculpem a longa carta, mas achei que eu era um azarado só que percebi que eles tratam todos assim...então já fica o aviso para os que ainda não foram e pretendem usar os serviço desta loja....