Mirage 250: Marcador de gasolina

[Tomanik]

O seu caso foge completamente de tudo o que eu disse mesmo, pois abordei apenas as marcações mentirosas "normais", se é que podem ser chamadas assim.

Esse negócio de tanque cheio com 5L não acontece nem na minha CG...

[Glenio]

Ola camaradas tenho visto q é de longa data o defeito do marcador de combustível da Mirage,
E pelo visto a fabrica parece não levar se importar com as constantes reclamações da mesma.

Vale lembrar q o preço que pagamos pela nossa estimada moto esta incluso o “marcador de combustível” que deveria funcionar corretamente.

Lembro q ninguém compra um hambúrguer pra comer somente o pão!

De igual forma se compramos uma moto q venha com medidor queremos q o mesmo funcione afinal pagamos por ele, mais q justo q tenhamos o “marcador de combustível” funcionando de forma correta...

Bom , conversei com um advogado que é meu amigo de infância e ele falo q é causa ganha na justiça.. da indenização e no mínimo devolução de dinheiro proporcional ao valor do “marcador de combustível”
Pode ser uma ação coletiva ou individual...

Deixo aki minha idéia de solução de uma vez por todas sobre esse assunto...

Qualquer coisa to ae pra ajudar abraços e boa noite a todos!!

mas compensaria entrar e os encargos do advogado!?

acho q coletivamente seria melhor quanto a isso.

[Miau]

Prá todo mundo entender agora: É a mesma coisa que acontece em uma tulipa de chopp ! Nos primeiros goles o nível cai pouco, pois a parte de cima do copo é mais largo, à medida que chegamos (eu chegava pois parei de beber) à parte de baixo, mais fina, qualquer golinho deixa o nível do chopp lá embaixo...

correta afirmação, mas isso nao impossibilita haver um sistema de medicao bem proximo do confiavel, desde que a moto esteja nivelada.

acontece que pelo que se pode perceber, os engenheiros que projetaram a moto deixaram a parte do sistema de medicao de combustivel na gaveta.

mesmo que o tanque fosse em formato de V como no exemplo da tulipa, pode-se corrigir facilmente isso no projeto da boia da seguinte forma.

pelo que entendi, o marcador no painel basea-se na informacao de resistencia passado pela placa de circuito impresso da boia. como o padrao é a boia comecar a descer lentamente e depois mais rapido por haver menos volume de combustivel devido ao formato do tanque, seria o caso de diminuir a resistencia nos primeiros passos de medicao para que cada passo tenha um intervalo maior de resistencia e a medida que desce, gradualmente, esse intervalo ohmimico entre um passo e outro seja maior nos passos finais.

isso compensaria o formato do tanque. voces acham realmente que isso é muito dificil pra um engenheiro?

se eu tivesse uma garagem, local onde pudesse desmontar um tanque, eu registraria o padrao de medicao com ajuda de um multimetro. aplicando alguns resistores a cada trilha da placa, corrigiria facilmente esse erro de marcação. ou até trocaria o sistema da placa por um potenciomentro, o que eu acho ser bem mais confiavel por ter mais precisao alem de durar bemmmmmmm mais.

sem falar que mudaria esse envolucro xingling pra garantir mais durabilidade do conjunto tornando mais impermeavel possivel.

se alguem quiser entrar nessa comigo, podemos estudar um projeto pra acertar esse problema.

abraços

[jirschik]

Acho que o ponto central desta questão é o custo, pois precisaria ser um sistema microcontrolado, para diminuir ao máximo a quantidade de componentes, pois quanto maior a quantidade de componentes, maior é a quantidade de pontos de falha.

Se eu fosse pensar neste sistema, eu não usaria uma bóia como a original. Faria outro tipo de sensor, mas com circuito microcontrolado.

[Miau]

cara eu acho que da pra fazer com um potenciometro diretamente. só precisa saber a escala de resistencia da propria placa e adequar um pot no lugar.

duvida: o envolucro da placa da boia fica submerso no combustivel?

eu tava pensando no perigo de centelhar dentro do tanque vazio..

[adv.michel]

Só uma observação: eu li no manual que a reserva é de 2,0 litros apenas.

abração!

ADVMichel

[Túlio-Rhoads]

Veio quanto ficaria para ranca fora akele marcador de gasolina e colocar um painel com um velocimetro so .igual o da virago ow kansas por exemplo ?
Vlw abrass

[Túlio-Rhoads]

ops. . e o conta giro tbm ..
deixar somente o velicimetro

[valle]

Eu ia perguntar sobre esse marcador, mas desisti. Li o tópico todo.
Minha Mirage 2005 já veio com o marcador no zero, morto!
Mesmo assim, como está na garantia da loja pedi para verificar. Acho que foi desligado para não enganar a antiga dona.
Enfim, um relógio iria bem no lugar do marcador de gasolina, como já foi dito aqui.
Se alguém souber como fazer, é só falar.

[Gui_Chester]

Humm, concordo com vc que daria certo, porem daria muito trabalho, e se viesse original seria mais um item para dar problema, pois microcontroladores são sensíveis as tensão, ele não suportaria a mudança de 12 para 14v, e na minha cg ele funciona dakele jeito, ele passa muito rapido de um quarto a um quarto, eu sempre uso reserva ( ela esta na reserva hj, jáh faz 25km) e sei q até 50km eu ando na reserva, então o marcador sóh serve para eu ter ctz e a moto parou por gasolina e não por outra pane....

jáh tive amos tbm q ficaram apé por esquecer a torneira na reserva... isso tbm tem que ter cuidado...