Mirage 250: Opinião de proprietários

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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agpcardoso
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Registrado em: 03 Ago 2012, 18:06
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Franero escreveu:Bom dia a todos!!!

Pessoal, alguém poderia dar umas dicas? Uma lunática mautorista me derrubou da minha mirage e estou com dificuldades em achar as peças originais que foram danificadas. Não tenho mais CC Kasinski em Brasília.

A seguradora da lunática esta enrolando alegando dificuldades em conseguir as peças.

Com isso quero fazer uma pesquisa do meu lado.

Agradeço a atenção de todos

Abraços

Até onde sei, se a seguradora não acha as peças tem que dar perda total e te pagar o valor da tabela fipe.

Em todo caso vc pode procurar as peças no mercado livre, ou indicar estes sites para a seguradora fazer a importação.

http://www.hyosungparts.asia/index.php
http://koreanbikeparts.com
http://www.epfguzzi.com/hyosung/parts/gv250_OEM.html
http://www.richardhyosunggvgt.com/
http://www.hyosungsource.com/ (JA COMPREI NESTE)

OBS: É importante deixar a seguradora fazer a importação e não vc, pois terá custos com Frete e depois que a mercadoria chega no brasil vc ainda tem q pagar uma taxa q chega a ser uma média de 60% do valor da peça.

Se a seguradora te pagar so os valores que estão anunciados nos sites, vc terá prejuízo com frete e taxa.
1ª Hunter 90cc 2006
2ª Mirage 250cc 2012
3ª Midnight XVS 950cc 2014
Franero
Mensagens: 124
Registrado em: 31 Jul 2014, 17:34
Localização: Brasília

agpcardoso escreveu:
Franero escreveu:Bom dia a todos!!!

Pessoal, alguém poderia dar umas dicas? Uma lunática mautorista me derrubou da minha mirage e estou com dificuldades em achar as peças originais que foram danificadas. Não tenho mais CC Kasinski em Brasília.

A seguradora da lunática esta enrolando alegando dificuldades em conseguir as peças.

Com isso quero fazer uma pesquisa do meu lado.

Agradeço a atenção de todos

Abraços

Até onde sei, se a seguradora não acha as peças tem que dar perda total e te pagar o valor da tabela fipe.

Em todo caso vc pode procurar as peças no mercado livre, ou indicar estes sites para a seguradora fazer a importação.

http://www.hyosungparts.asia/index.php
http://koreanbikeparts.com
http://www.epfguzzi.com/hyosung/parts/gv250_OEM.html
http://www.richardhyosunggvgt.com/
http://www.hyosungsource.com/ (JA COMPREI NESTE)

OBS: É importante deixar a seguradora fazer a importação e não vc, pois terá custos com Frete e depois que a mercadoria chega no brasil vc ainda tem q pagar uma taxa q chega a ser uma média de 60% do valor da peça.

Se a seguradora te pagar so os valores que estão anunciados nos sites, vc terá prejuízo com frete e taxa.

Opá!!! Dicas importantes!!! Ainda pouco tive a informação da oficia indicada pela seguradora, eles me disseram que a seguradora vai querer fazer um acordo, pois o valor das peças e reparos ficaram mais caros que o valor da moto. Put´s "acordo" essa agora!!! A oficina disse não saber dos valores, a seguradora não os informou. Poxa!!! Já tô vendo que isso vai dar uma dor de cabeça!!!

agpcardoso agradeço seu retorno e claro um feliz inicio de ano.

Abraços.
agpcardoso
Mensagens: 619
Registrado em: 03 Ago 2012, 18:06
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Franero escreveu:
agpcardoso escreveu:
Franero escreveu:Bom dia a todos!!!

Pessoal, alguém poderia dar umas dicas? Uma lunática mautorista me derrubou da minha mirage e estou com dificuldades em achar as peças originais que foram danificadas. Não tenho mais CC Kasinski em Brasília.

A seguradora da lunática esta enrolando alegando dificuldades em conseguir as peças.

Com isso quero fazer uma pesquisa do meu lado.

Agradeço a atenção de todos

Abraços

Até onde sei, se a seguradora não acha as peças tem que dar perda total e te pagar o valor da tabela fipe.

Em todo caso vc pode procurar as peças no mercado livre, ou indicar estes sites para a seguradora fazer a importação.

http://www.hyosungparts.asia/index.php
http://koreanbikeparts.com
http://www.epfguzzi.com/hyosung/parts/gv250_OEM.html
http://www.richardhyosunggvgt.com/
http://www.hyosungsource.com/ (JA COMPREI NESTE)

OBS: É importante deixar a seguradora fazer a importação e não vc, pois terá custos com Frete e depois que a mercadoria chega no brasil vc ainda tem q pagar uma taxa q chega a ser uma média de 60% do valor da peça.

Se a seguradora te pagar so os valores que estão anunciados nos sites, vc terá prejuízo com frete e taxa.

Opá!!! Dicas importantes!!! Ainda pouco tive a informação da oficia indicada pela seguradora, eles me disseram que a seguradora vai querer fazer um acordo, pois o valor das peças e reparos ficaram mais caros que o valor da moto. Put´s "acordo" essa agora!!! A oficina disse não saber dos valores, a seguradora não os informou. Poxa!!! Já tô vendo que isso vai dar uma dor de cabeça!!!

agpcardoso agradeço seu retorno e claro um feliz inicio de ano.

Abraços.

Tua moto tava inteira antes do acidente, se as peças são caras a culpa não é tua e o procedimento deve ser o mesmo que carro.

Qdo um parente meu bateu em uma picape corsa, o conserto ficaria mais caro do que o vlr do carro. A seguradora do meu parente deu Perda total na picape corsa pagando o vlr da tabela fipe.

É assim que funciona, o único acordo aceitável é esse.

Eles te dao o dinheiro da moto e vc compra outra.

E se você se machucou e tiver que ficar em casa a seguradora ainda teria que cobrir os danos pessoais.
Todo a apólice de seguro tem um valor para cobertura desses danos.
A média é Danos materiais cobertura até R$100.000 e Danos corporais cobertura até R$100.000
1ª Hunter 90cc 2006
2ª Mirage 250cc 2012
3ª Midnight XVS 950cc 2014
ALBERIGI
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Registrado em: 26 Mai 2015, 17:43
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Amigos, necessito de ajuda.
Gosto de recuperar coisas antigas, agora meu desafio é recuperar uma Mirage 250 ano 2001.
Sou mecânico de aeronaves e entendo um pouco de mecânica de carros e motos.
Peguei os manuais de manutenção e peças na internet, mais estou com dificuldade de montar o sistema de combustível, pois não mostra com detalhes este sistema.
Acontece que as mangueiras de combustível vieram faltando e pelo manual estou entendendo assim:
1-Uma mangueira sai da torneira passa pelo filtro e entra na bomba à vacuo.
2-Outra mangueira sai do coletor dianteiro também entra na bomba.
3-Mas uma mangueira sai sai da bomba e vai para o carburador. Ae que está a dúvida:
* Tenho 03 tubos (um lateral,e um em cada cuba do carburador), minha dúvida: todas elas são entrada de combustível ?
Tenho fotos mas não consegui inserir.
Alguém tem a solução ?
Miau
Moderador
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Registrado em: 05 Set 2009, 09:50
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amigo.. alguem que tenha uma mirage 2001 nao vai adiantar pois esse modelo usa bomba eletrica.

mas.. pra sua sorte hehe.. eu entendo bem dessa moto.

vejamos a imagem:

Imagem

ve que tem 3 conexões como voce mesmo disse..

mas repare, uma delas tem uma seta indicando entrada.. é justamente a entrada de combustivel que vem do tanque/filtro

repare que do outro lado tem uma seta indicando saída.. logicamente essa linha é a que vai pro carburador.

a outra conexao que resta tem uma letra P que significa pumping.. ou seja, bombeamento.

como voce mesmo reparou, é uma bomba à vacuo.. entao nessa conexão é ligado o tubo que vai no coletor de admissão.. pois aproveita-se o vacuo criado pelo mesmo para colocar o diafragma da bomba em atividade, sacou?
ALBERIGI
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Registrado em: 26 Mai 2015, 17:43
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Miau escreveu:amigo.. alguem que tenha uma mirage 2001 nao vai adiantar pois esse modelo usa bomba eletrica.

mas.. pra sua sorte hehe.. eu entendo bem dessa moto.

vejamos a imagem:

Imagem

ve que tem 3 conexões como voce mesmo disse..

mas repare, uma delas tem uma seta indicando entrada.. é justamente a entrada de combustivel que vem do tanque/filtro

repare que do outro lado tem uma seta indicando saída.. logicamente essa linha é a que vai pro carburador.

a outra conexao que resta tem uma letra P que significa pumping.. ou seja, bombeamento.

como voce mesmo reparou, é uma bomba à vacuo.. entao nessa conexão é ligado o tubo que vai no coletor de admissão.. pois aproveita-se o vacuo criado pelo mesmo para colocar o diafragma da bomba em atividade, sacou?
Beleza essa parte eu já peguei. A minha dúvida como eu disse é a entrada da mangueira no carburador. Tenho 03 entradas, uso as 03 ?
Miau
Moderador
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Ah sim..

As conexões das cubas são pra fazer sangria de combustível quando vc desmonta o carburador.

a da linha de combustível é aquela que ta na parte de cima saindo de lado no carburador traseiro se nao me engano.

Se reparar, ainda tem mais 2 saidas em cima que é do respiro
ALBERIGI
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Beleza a minha dúvida era essa. As tubulações nas parte de cima das cubas é então suspiro ficam abertas para a atmosfera. Valeu.
Miau
Moderador
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Registrado em: 05 Set 2009, 09:50
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Isso ai.. nao sei ao certo se é suspiro ou ladrao.. talvez as duas coisas.
ALBERIGI
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Depois de 1 ano parada voltou a funcionar !!!! (tá muito ruim, embolando muito).
Agora vou desmontar o carburador (trocar Kits), trocar filtros, velas, óleo e etc.....
Valeu pela ajuda !!!
Qualquer dúvida volto a de perturbar.!!!
Como faço para colocar foto aqui. Copiar e colar não funciona.!!!!
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