Mirage 250: Motor apagando

[cros]

Olha ai o vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=roCcs0Gm5-o

Já corrigindo a medida é 31 ohms e não 310 ohms.

Da pra fazer alguma coisa antes de trocar? tipo retirar o cachimbo e ver se as conexões estão ruins?

Normalmente são 3 peças, cachimbo, bobina e cabo, mas no caso da Mirage (pelo que tentei trocar de lugar uma vez, pois os cabos tem tamanhos diferentes) não consegui fazer a mudança, pois o cabo não saia da bobina.

[Vitor Franco]

Bom
Dei uma estudada aqui e aprendi que, o cachimbo vem separado do cabo. Ainda estou aprendendo sobre moto.

O que vi era que o problema não era no cabo e sim na conexão do cabo e do cachimbo, então fiz o reparo, bati um limpa contato e pronto, ficou tinindo.

Dei uma volta, espichei bem nas subidas e a moto se comportou bem. Agora é esperar, vou dar uma rodada no meio da semana pra ver se ela ficou boa mesmo, subi mais estes dois videos no youtube ai pra mostrar.

https://www.youtube.com/watch?v=5zWfCEEQBkM

https://www.youtube.com/watch?v=vEFfUCkeOHE

[Vitor Franco]

Fim da novela.

Depois de muito fuçar e estudar consegui resolver o problema do motor apagando.

Miau,

Você estava certo, era falta de combustível mesmo. Só que era por causa do filtro de combustível que estava sujo, isso porque meu tanque também estava muito sujo.

Como minha moto está sem bomba de combustível, pouco que o filtro sujou ja começou a faltar combustível no carburador.
Nisso acabei limpando o tanque e o carburador denovo, aquela telinha de metal na sede da agulha também estava bem suja.

Mas o bom foi que nas idas e vindas descobri que o chicote da moto estava pior que eu imaginava (tinha muito fio ressecado e desencapado), ai acabei refazendo tudo e a moto ficou ainda melhor.

A providencia agora é arrumar a bomba de combustível porque eu deixei sem filtro.

abraço

[Miau]

Compra uma a vacuo.. acho q ja vi pra vender no ml

te oriento em como adaptar na sua motoca.

cuida dela q ela nao te deixa na mao hehe

a minha nunca me largou a pe.

[Vitor Franco]

Você acha que essa funciona?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ge-250-_JM

Parece que é a mesma da V-Blade e Virago.

Vc sabe quais as especificações? não to achando a original, acho que vamos ter que adaptar de outra moto.

[SemControle]

Você acha que essa funciona?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ge-250-_JM

Parece que é a mesma da V-Blade e Virago.

Vc sabe quais as especificações? não to achando a original, acho que vamos ter que adaptar de outra moto.

tentou no sokasinski.com.br ?
esse nacional, mas tem outras possibilidades fora tmb

[antoniocuono]

Ola pessoal, poderiam me dar uma ajuda, estou com uma 2008 carburada, marcha lenta regulada com 2000 RPM (quente), não morre, pega na primeira, mas está ocorrendo que quando estou em uma certa velocidade e freio muito rápido o motor fica querendo apagar (todas as vezes, então tenho que dar umas aceleradas com a embreagem acionada para não apagar de vez. Alguém já teve esse tipo de problema?

[cros]

Ola pessoal, poderiam me dar uma ajuda, estou com uma 2008 carburada, marcha lenta regulada com 2000 RPM (quente), não morre, pega na primeira, mas está ocorrendo que quando estou em uma certa velocidade e freio muito rápido o motor fica querendo apagar (todas as vezes, então tenho que dar umas aceleradas com a embreagem acionada para não apagar de vez. Alguém já teve esse tipo de problema?

Pode ser tanta coisa, mas só por curiosidade, veja os dois coletores do carburador pra ver senão rasgaram...

[BetoCB]

talvez problema na boia que quando balança bruscamente o liquido da cuba ela trava

[antoniocuono]

Olá Cros, os coletores estão bons, fiz o teste tampando a entrada do filtro de ar e o motor morre. O problema me parece que da falta de combustivel, as bóias foram reguladas conforme tutorial do Miau