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Rinaldo, nunca que eu iria imaginar que aquela arruela era removível rsrsrs. Agora sim ficou que é uma beleza!Rinaldo Hirai escreveu: Bruno, eu retirei a capa metálica, e retirei as arruelas de borracha do cachimbo original e coloquei no cachimbo novo, após colocar o cachimbo na vela empurre a arruela de borracha para ela vede o cachimbo contra entrada de água, em especial na vela dianteira que o cilindro fica muito exposto.
Abçs
Pois é, eu já tinha visto o indicador "genérico" pelo sensores colocados perto do pedal de câmbio, mas, creio que não deve funcionar a contento. Se fosse pelo sensor da nossa moto acho que a eficácia seria bem melhor. Estou com a msg do C31 em baixa velocidade, vou trocar ele e dai tentar abrir o velho e ver o que consigo descobrir. Valeu abraço!Vladimir650 escreveu:Noct,
O problema é que esse sensor da Mirage só tem 2 fios. Esses que permitem ligar indicador de marcha possuem 1 fio para cada marcha. Tem um video no YouTube que o cara ensina a fazer um indicador de 5 marcha. Já pensei em fazer isso mas precisa abrir o sensor.
Para indicar todas as marchas teria que abrir o sensor e puxar um fio para cada marcha.
Ou ainda tem um indicador que é possível adaptar que usa 2 sensores de contato e 1 ima. Tem no Mercado Livre pra vender e Video no YouTube.
Abç
se vc achar o sensor de neutro pra comprar, me passa o preço depois, aqui para mim fica dificil pela localidade...abraço!Noct2003 escreveu:Pois é, eu já tinha visto o indicador "genérico" pelo sensores colocados perto do pedal de câmbio, mas, creio que não deve funcionar a contento. Se fosse pelo sensor da nossa moto acho que a eficácia seria bem melhor. Estou com a msg do C31 em baixa velocidade, vou trocar ele e dai tentar abrir o velho e ver o que consigo descobrir. Valeu abraço!Vladimir650 escreveu:Noct,
O problema é que esse sensor da Mirage só tem 2 fios. Esses que permitem ligar indicador de marcha possuem 1 fio para cada marcha. Tem um video no YouTube que o cara ensina a fazer um indicador de 5 marcha. Já pensei em fazer isso mas precisa abrir o sensor.
Para indicar todas as marchas teria que abrir o sensor e puxar um fio para cada marcha.
Ou ainda tem um indicador que é possível adaptar que usa 2 sensores de contato e 1 ima. Tem no Mercado Livre pra vender e Video no YouTube.
Abç
Sasquatch,Sasquatch escreveu:
se vc achar o sensor de neutro pra comprar, me passa o preço depois, aqui para mim fica dificil pela localidade...abraço!
Não tem paralelo?Noct2003 escreveu:Sasquatch,Sasquatch escreveu:
se vc achar o sensor de neutro pra comprar, me passa o preço depois, aqui para mim fica dificil pela localidade...abraço!
Até achei na concessionária mas tem que encomendar da fábrica.. custo, R$ 90,00, creio que deve conseguir um preço mais camarada por SP já que eu estou no interior do RS. Abraço! Leandro.
ja estou no aguardo aqui, hehehehehe, mando a grana amanha!Vladimir650 escreveu:Dêem uma ligada nas cc´s de SP. Eu achei a pronta entrega e na cc mais próxima tinha o dá M250 que serve sem problemas, porém é necessário aumentar o comprimento dos fios. Se me lembro paguei R$ 45,00.
Acredito que eles despachem via Correios. Acho também que deve achar para venda na Internet, porém mais fácil procurando o da M250.
Sasquatch, seu relé enviei hoje via PAC. Dá uma olhada no seu e-mail.
realmente salgado, parece que vale à pena comprar o da 250 e aumentar os fios conforme o vladimir informou........agora pergunto ao vladimir: esses fios que precisa aumentar, sao fios especificos ou fios simples?Noct2003 escreveu:Sasquatch,Sasquatch escreveu:
se vc achar o sensor de neutro pra comprar, me passa o preço depois, aqui para mim fica dificil pela localidade...abraço!
Até achei na concessionária mas tem que encomendar da fábrica.. custo, R$ 90,00, creio que deve conseguir um preço mais camarada por SP já que eu estou no interior do RS. Abraço! Leandro.
