Mirage 650: Opiniões de proprietários

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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Sasquatch
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Registrado em: 04 Jul 2012, 18:38
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Vladimir650 escreveu:Se usar Motul 10W40, 15W50 semi-sintético, pode rodar tranquilo 5000 km, ainda mais vc que não fica pegando trânsito.

Só não deixa faltar óleo, apesar que a Mirage não baixa quase nada o óleo.
entendi, mas vc nao disse nada a respeito de vazar oleo quando retirei o sensor! como falei, da primeira vez la na oficina, nao vazou nada, estranhei ter vazado agora!

ps: depois que retirei o sensor e dei uma limpada, agorinha dei um rolé de uns 10km de 2º e 3º, só na manha, conforme sempre ligou FI e nao ligou! quem sabe resolvi o problema, rsrsrssr, mas ainda é cedo pra falar

ps2: notei uma coisa, os 2 furos por onde passam os parafusos de prender o sensor estavam rachados de leve (conforme dava pra ver na foto que postei faz tempo), logo pensei que ou rachou por aperto excessivo ou vibração e baque etc....

mas o que acontece é que quando fui recolocar o sensor, apertei o parafuso demais e quebrou o cantinho do circulo onde passa o parafuso, mas mesmo assim, apertei bem os dois (só quebrou 1 lado), limpei onde escorreu o oleo etc.... e depois dei o rolé, a moto chegou e nao ta pingando nada, o interessante é que nao ligou mais FI e o neutro liga normal, será que era aperto? tem essa possibilidade de ter ficado frouxo esse tempo todo e ficar ligando?

vou rodar mais com a moto amanha, se o FI nao ligar mais, ta resolvido! rrsrsrsrsr
mcremonesi
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Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
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Vladimir650 escreveu: Imagem

Abç
Vlademir, olhando melhor esta foto, parece que o suporte da pedaleira é a original e que o cara posicionou ela em local diferente no quadro da moto...ele pode ter feito nova furação..eu acho.

Vendo alguns posts anteriores..rs...bem lá pra trás... respondendo algumas perguntas:

1 - Cabo Ibooster que instalei é o F1 para motores acima de 250 cc
2 - A diferença que percebi, foi que a aceleração ficou mais "suave"..sobre rapido os giros do motor
3 - O cabo na minha parece estar conectada direto da bobina para vela...sem o cabo original.....vou verificar e confirmo depois

Vou continuar reler os posts e se aparecer mais alguma dou retorno.

Abraços
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samuelpm
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Registrado em: 05 Jan 2013, 22:22
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Galera comprei uma mirage 650 no leilão de contagem por 11.000 reais, ela era de guanabim bahia, e sofreu um acidente, amassou o tanque, quebrou a pedaleira, manopla e algumas peçinhas, comprei infelizmente tudo pela concessionária, pelo preço de 2.300,00 a vista, as peças demoraram cerca de 10 dias para chegar de São Paulo. Bem, nessa oportunidade conheci um membro do fórum o Pedro Toledo, super atencioso, vi a moto dele com os detalhes da parte de baixo pintadas de preto, ficou muito bom.

Agora é minha vez de esperar o mecânico dela arrumar e ver se tem algum outro problema, mas que possa andar nessa belezura.

Abraço,

Se estiverem por aqui em BH e quiserem tomar um café podem me procurar
mcremonesi
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Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
Localização: São Paulo

Ops voltei...

Só para comentar que esta semana estou comprando um protetor de escapamenteo para evitar queimaduras...principalmente do garupa...

É o escape zero grau ... aind mais que nossos escapes são grande de diametro, vou comprar um que tem 12 palhetas, em preto fosco.
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Vou pegar na fabrica que é próximo de casa...vai sair por R$ 120,00.... pode ser caro, mas a queimadura é pior....fato.

Abraços
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mcremonesi
Mensagens: 1434
Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
Localização: São Paulo

Oia eu aqui de novo

Foto da MG650 com o protetor de escapamento e meu futuro alformes...rs... la pagina da Lady Gigi deve teer mais fotos..rs


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Abraços
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Vladimir650
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Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
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Sim é o suporte original mas ele usou uma outra peça presa na furacão original. Vai ser muito mais fácil fazer essa peça ao invés de fazer um suporte novo.

Sasquach, na oficina pode não ter vazado se o cara deixou a moto reta ou deitou um pouco para direita. Qdo vc tirou, vc deixou a moto no pezinho? De qualquer forma não há nada de anormal vazar um pouco de óleo. Pq não aproveitou e esticou um pouco a molinha?

Esse parte que quebrou, vê se dá para colocar uma arruela e alí não precisa apertar muito. Se o sensor ficou solto, pode até ser o motivo para o mau contato. O ideal era limpar e esticar um pouco a molinha.

Mola = item 15
Sensor GP = item 20

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mcremonesi
Mensagens: 1434
Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
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Di volta...rs

Gente só pra mostrar umas fotinhas de passeios com nossa turma MGTA...

Nossa turma reunida em evento social em Araras / SP dez/2012 ... parte do pessoal de SP

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Comboio para o evento social em Araras / SP dez/ 2012 ...a fila estava bem grande..rs...
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Coletes: Meu e da esposa
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Olha a gente na estrada...rs
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Com a turma de amigos indo para Ituporanga /SP em mais uma ação social dez /2012
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Curtindo com a esposa um bom restaurante em Paraty / Rj jan /2013
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Pra quem tem facebook abaixo da minha assinatura é só clicar em Lady Gigi...rs

Abraços
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Sasquatch
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Vladimir650 escreveu:Sim é o suporte original mas ele usou uma outra peça presa na furacão original. Vai ser muito mais fácil fazer essa peça ao invés de fazer um suporte novo.

Sasquach, na oficina pode não ter vazado se o cara deixou a moto reta ou deitou um pouco para direita. Qdo vc tirou, vc deixou a moto no pezinho? De qualquer forma não há nada de anormal vazar um pouco de óleo. Pq não aproveitou e esticou um pouco a molinha?

Esse parte que quebrou, vê se dá para colocar uma arruela e alí não precisa apertar muito. Se o sensor ficou solto, pode até ser o motivo para o mau contato. O ideal era limpar e esticar um pouco a molinha.

Mola = item 15
Sensor GP = item 20

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entao foi isso mesmo, eu deixei no pezinho e ele encostou num banco pro lado direito, por isso nao vazou nada, rsrsrssr........bom, eu nao fucei nada, apenas limpei, teria que ter mais tempo pra fuçar na peça e nessa mola, mas como te falei, rodei e nada de FI e ao contrario do gringo, meu neutro liga normal......eu vou testar mais uns 2 dias, se o FI nao ligar mais, considero resolvido, caso ligue novamente, ai eu abro e coloco umas arruelas e abro o sensor pra aplicar um wd40 (vou comprar la na cidade da CC) e mexer nessa mola, vamos esperar, mas eu vou reportando a situação, hehehehehe, eu tinha tanta coisa pra resolver e agora estou só com esse incomodo, ta otimo! uma hora resolvo!....o resto eu consegui resolver, graças!

ps: depois do ajuste TPS + ECU o trem ficou bão viu! sexta viajo e digo algo!
RS_Biker
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Registrado em: 11 Dez 2012, 21:46

Buenas!

Então pessoal, tem uma coisa que me intriga um pouco na minha moto, não sei se é normal...

Andando na cidade, em velocidade em torno de 30km/h ou quando vou entrar em alguma rua ou passar em um quebra-molas tenho que passar para 1ª marcha, pois em segunda parece que a moto não tem força, com a de vocês é assim?

Basicamente quando ando dentro de bairros e passo por quebra-molas tenho que ficar em 1ª marcha, pois em 2ª falta força na moto.

Na estrada ela é uma beleza...
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Sasquatch
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Registrado em: 04 Jul 2012, 18:38
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pintou um fato curioso!!!!

- a garantia da moto segundo o manual é de 1 ano e o site falava em 3

- as revisoes impostas pela Cc para manter a garantia é de 3 em 3 mil e o manual tem a tabela de revisoes que especifica a cada 6 mil, entao da pra sacar que 3 mil é coisa da kasinski

- se minha moto nao tem mais garantia, só vou la de 6 em 6, apenas faço a troca de oleo de 5 em 5 usando motul e nao troco oleo na Cc

o que acham disso?
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