Mirage 250 EFI: Opinião dos proprietários

[liquuid]

liquid, ja usou as regulagens 4 e 5 no amortecedor?

Fiz o teste com o 5, ficou instavel nas curvas, o 2 continua dando fim de curso, agora vou testar o 3.

[Miau]

cara.. eu so usava o 5 pq eu so ando garupado.. e levou uns 3 anos pra começar a dar fim de curso.

mas pra uma soma de 120kg na moto.. tem q ser no minimo 3 na regulagem

[liquuid]

cara.. eu so usava o 5 pq eu so ando garupado.. e levou uns 3 anos pra começar a dar fim de curso.

mas pra uma soma de 120kg na moto.. tem q ser no minimo 3 na regulagem

O 2 deu uma melhorada, mas ainda da fim de curso, vou testar o 3. A treta é que eu peso 110 Kg, minha garupa usual pesa 70kg, vou ter que pesquisar por um amortecedor mais robusto.

[agpcardoso]

Olá galera,

No meu caso comprei minha mirage 0km na amaro motos, com 718km tive um problema na bobina no qual eu fiquei na mão e tive q voltar de guincho.
A concessionária amaro motos me atendeu na garantia e até hoje não deu mais problema DE BOBINA.

Esse fim de semana com 1238km o velocimetro parou de funcionar. Pretendo levar a moto na amaro motos para resolver o problema.

Em resumo eu gosto muito da moto, meu unico problema que qdo ocorreu ao defeito da bobina a moto perdeu potência na hora e com isso ainda estou
inseguro de pegar uma estrada e derrepente estar na pista do meio a 110km/h com carros do lado e atrás e a moto parar.

Pretendo esperar até a segunda revisão (SE NÃO TIVER MAIS PROBLEMAS) para pegar uma estrada sentindo mais segurança.

[liquuid]

A minha até aqui não teve nenhuma falhinha, pega fácil quase todas as vezes, se eu tiver uma pane desse nível e eu ficar na rua, largo a consessionaria e troco toda parte elétrica por equivalentes da Honda ... Medo disso.

[caiomooca]

Olá galera,

No meu caso comprei minha mirage 0km na amaro motos, com 718km tive um problema na bobina no qual eu fiquei na mão e tive q voltar de guincho.
A concessionária amaro motos me atendeu na garantia e até hoje não deu mais problema DE BOBINA.

Esse fim de semana com 1238km o velocimetro parou de funcionar. Pretendo levar a moto na amaro motos para resolver o problema.

Em resumo eu gosto muito da moto, meu unico problema que qdo ocorreu ao defeito da bobina a moto perdeu potência na hora e com isso ainda estou
inseguro de pegar uma estrada e derrepente estar na pista do meio a 110km/h com carros do lado e atrás e a moto parar.

Pretendo esperar até a segunda revisão (SE NÃO TIVER MAIS PROBLEMAS) para pegar uma estrada sentindo mais segurança.

A minha também deu problema de bobina com 700km e depois retificador com 1700, mas já peguei estrada duas vezes. A primeira numa viagem de 140km e outra de 300km. Se eu ficar com medo melhor vender a moto.

[mgandra]

Esse fim de semana com 1238km o velocimetro parou de funcionar. Pretendo levar a moto na amaro motos para resolver o problema.

Aconteceu o mesmo comigo. Parou velocimetro e hodometro. Foi falha no sensor speed, aquele que fica na roda dianteira e passa as informações de distancia percorrida e velocidade. Troquei na garantia.

E deu defeito no meio de uma viagem, chegando no destino. Tive que voltar sem velocimetro, mas deu tudo certo.

[mgandra]

cara.. eu so usava o 5 pq eu so ando garupado.. e levou uns 3 anos pra começar a dar fim de curso.

mas pra uma soma de 120kg na moto.. tem q ser no minimo 3 na regulagem

Peso quase 100kg e só andava na 4. Mas como as garupas ficaram frequentes, acabei botando na 5 e não tirei mais. Acho que vou comprar uma daquelas chaves de ajuste de amortecedor e deixar na 4, se vier garupa, boto na 5 na hora rapidinho.

[agpcardoso]

Esse fim de semana com 1238km o velocimetro parou de funcionar. Pretendo levar a moto na amaro motos para resolver o problema.

Aconteceu o mesmo comigo. Parou velocimetro e hodometro. Foi falha no sensor speed, aquele que fica na roda dianteira e passa as informações de distancia percorrida e velocidade. Troquei na garantia.

E deu defeito no meio de uma viagem, chegando no destino. Tive que voltar sem velocimetro, mas deu tudo certo.

Esses probleminhas vão chateando

[ernesto walter]

Dei uma olhada no estojo de ferramentas,e,sinceramente,deixa a desejar.Não tem chaves para tirar as rodas e /ou esticar a corrente.
O jogo de ferramentas da kansas é bem superior.
Minha mirage ja começou com a p*#aria de acender a luz da injeção.Amanhã vou emplacar e levar na CC amaro para verificar.