Mirage 650: Opiniões de proprietários

[junioma]

Junioma,

Como o Coutinho falou, uso estes cabos Ibooster...


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http://www.facebook.com/pages/Lady-Gigi/142483435899640

Abraços

Qual modelo de ibooster é o seu mcremonesi?
Sentiu alguma melhora?

[Cesar Valle]

Junioma,

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Abraços

Cremonesi, andei lendo sobre esse cabo, voce precisou emendar outro cabo nele, ou já liga direto?
Pelo que eu entendi, ele é para ser ligado no cabo original.
Abração.

[mcremonesi]

Junioma, senti que a moto responde mais rapido ao acelerador....o modelo é para motos acima de 250 cc.

Cesar, ai vou ficar devendo ... vou ter que ver como esta instalado, porque o meu fio é preto...e parece que ligou direto bobina/vela.... vou checar e depois passo a informação....

[Vladimir650]

Esse da foto liga no cabo original mas já ví modelo que liga direto na bobina.

[RS_Biker]

Prezados,

Hoje aconteceu algo estranho, troquei o sensor do neutro e a luz FI continuou acendendo com a segunda marcha engatada.

Achei muito estranho, continua o código c31 na segunda marcha.

[cafb]

Olá Bruno.
Com intenção de ajudar.Desligue um dos cabos da bateria e junte-o ao outro e deixe a ignição ligada,por uns 10 minutos,após esse tempo desligue a ignição,religue o cabo de bateria.Ligue a ignição deixe uns 5 segundos,sem dar partida ao motor,faça o procedimento umas 3 vezes,depois de partida ao motor e observe se some o codigo 31.

[COUTINHO.JOI]

Cafb

Pra q seria esse procedimento?

[COUTINHO.JOI]

Bruno

Seria bom fazer o reset da ECU, conforme o Rinaldo já postou!

[RS_Biker]

Bruno

Seria bom fazer o reset da ECU, conforme o Rinaldo já postou!

Vou testar amanhã, mas não sei se irá resolver, pois não me parece um erro gravado, parece um erro de falta de leitura do sensor mesmo.

Ligo a moto, neutro funciona ok, passo pra primeira, espero 10 segundos, tudo beleza, passo pra segunda, após 5 segundos acende a FI - C31, troco pra terceira, ou volto pro neutro e some em seguida. Pela lógica está acendendo a FI pois o sensor não está enviando a tensão correta na segunda marcha e após 5 segundos acusa o erro.

Como acabei de trocar o sensor do neutro, acredito que o problema possa estar no contato do pino que indica as marchas da moto e não no sensor. Eu fiz o teste trocando de marcha sem o sensor, e vi que o pino passa normalmente a cada marcha, não cheguei a medir a tensão do sensor ainda quando troco de marcha.

[cafb]

Esse procedimento eu utilizava em veiculos para resetar memoria de anomalia após troca de qualquer componente de injeção.Ocorria de se trocar componente defeituoso e ainda assim ficava acusando defeito do componente.