Mirage 250: Marcador de gasolina

[rafaeladvogado]

A dica é não se basear pelo marcador... pois ele não marca muito bem... a dica é tu zerar o odometro parcial toda vez que abastecer e andar até a moto chegar na reserva... daí tu faz isso algumas vezes e saberá quantos km a moto faz por litro e também saberá que quando chegar próximo daquela quilometragem rodada está na hora de abastecer...

[Moura]

Eu faço isso, e por sinal eu acho que ela ta bebendo muito, faço em media 200km

vou pedir pra dar uma regulada nos carburas....mas isso é assunto pra outros topicos

[Luca]

Eu estou controlando no odômetro, mas gostaria de arrumar o marcador.
Alguém trocou e achou um paralelo? Ficou bom? Seria bom gastar menos que os 170 cruzeiros.

[cros]

Eu estou controlando no odômetro, mas gostaria de arrumar o marcador.
Alguém trocou e achou um paralelo? Ficou bom? Seria bom gastar menos que os 170 cruzeiros.

eu precisaria ou retirar o meu ou conseguir um de quem tenha trocado pra fazer teste e ver como le é pra tentar adaptar outro de carro quem sabe...mas não pretendo gastar tudo isso, vai ficar no odometro como era no passado

[Kleberson]

Decepção mesmo, na minha antiga Kasinki Cruiser 125cc era a mesma coisa, o da minha Mirage segue o mesmo problema.

Fica cheio ate 150 km, depois de uns 10 km, ela baixa drasticamente, chega ate mercar reserva. rss

Odometro é a solução, rodo com a minha 225 km e encho novamente.

[Moura]

Não sei se estou no topico certo, mas lá vai

mais uma pergunta da serie: perguntas idiotas de alguem que ta começando agora....

bom seguinte, estou andando e derepente a moto para por falta de gasolina, se eu virar a "torneira" e colocar em reserva ainda consigo andar???como funciona isso???? como meu marcador não funciona fico com medo de ficar parado por pane seca,,,,

[Jovi]

Moura,

Quando a gasolina acaba e você gira para reserva você tem teóricamente mais 4 litros pra rodar...

Então, funciona assim, o tanque da Mirage é de 14 litros, destes, 4 litros são destinados à reserva. Então teóricamente você usa 10 litros no modo normal e mais 4 litros na reserva...

A torneira nada mais é que um tipo de um canudo que quando você gira ele abaixa e pega o fundo do tanque...

[Luca]

É só na minha moto que essa torneirinha é dura ou isso é normal a todas? Tem que ter uma boa força na mão pra girar.

[Moura]

Na minha gira facil......

[Kings]

Na minha a torneira gira fácil fácil.

Já li diversos relatos no orkut de gente que mal consegue virar com um alicate!!! O jeito é trocar pela torneira da YBR, que é até mais bonita e é totalmente compatível.