Mirage 250 EFI: Opinião dos proprietários

[SemControle]

variando, tipo 1 ou 2 abastecimentos comum e 1 aditivada, preciso criar vergonha e já começar a usar so aditivada mesmo, eu comecei fazendo essa variação logo q peguei pq é 12/13 e peguei esse ano c apenas 4K e poucos kms rodados, ai pra tentar usar os benefícios do aditivo pra limpar o sistema comecei esse uso....

[kocura]

variando, tipo 1 ou 2 abastecimentos comum e 1 aditivada, preciso criar vergonha e já começar a usar so aditivada mesmo, eu comecei fazendo essa variação logo q peguei pq é 12/13 e peguei esse ano c apenas 4K e poucos kms rodados, ai pra tentar usar os benefícios do aditivo pra limpar o sistema comecei esse uso....

Não sei onde mora, mas sempre abasteço no posto Ipiranga da D. Pedro I. Quando estava com a Intruder 125, até o consumo melhorou.

Mudando de assunto, quanto pagou na sua que é 2013? Estava com qual km?

[SemControle]

tava c 4K5 +ou- paguei 11K, entrou a pcx valendo 7,5 e paguei mais 3,5
comprei la na casa verde, veio com o parabrisa, alforges de plástico c lanterna, bauleto, so coloquei depois o protetor de motor, alarme e cavalete central....
o alarme todo mundo critica, mas eu gosto da elétrica, eu mesmo montei sem nem descascar os fios originais da moto, pros alforges eu tive q fazer algumas soldas pq os asnos qnd instalaram retiraram o engate rápido q tinha no chicote pra parte traseira e soldaram os fios, ai pra retirar deu um trabalho, mas ai já deixei com engate rápido pelo menos pros alforges....
como moro no pq das nações e trabalho em Utinga, abasteco no carefour da oratório aqui do lado mesmo, tanto carro como moto abasteco la, nunca deu problema...todas as outras motos abastecia la, sempre medias muito boas....até qnd vou pra longe procuro já abastecer aqui pra ver se vou e volto sem parar em outros postos...

[kocura]

Foi loja?
To vendo uma anunciada numa loja da Casa Verde.

[SemControle]

foi sim, loja de carro, mas tinham umas 3 motos la.....
a loja chama apolo apollo, algo assim....

[kocura]

foi sim, loja de carro, mas tinham umas 3 motos la.....
a loja chama apolo apollo, algo assim....

Do anúncio da Casa Verde, nem me responderam ainda.

Mas, estou vendo uma 2010/2010.

Será que essa é zica pegar?

[SemControle]

não sei se ruim, mas aparecem algumas reclamações de acumulo de agua no conector c a central, q acaba rompendo pinos

[kocura]

não sei se ruim, mas aparecem algumas reclamações de acumulo de agua no conector c a central, q acaba rompendo pinos

Entendi.

Na dúvida, to achando melhor pegar a 2011 mesmo.

E a sua, passa no corredor com aqueles baús laterais?

[SemControle]

eu retirei logo q peguei, tava fazendo um curso em Santana e era tenso a cruzeiro do sul....
mas coloquei o protetor de motor q fica mais largo q com os baús.....
de qq forma mantenho sem os baús pra aliviar um pouco o peso, sou chassi de grilo então é bom evitar, e por garantia, pq qq manobra eles vão limitar o raio da curva, mas qnd pego estrada coloco, e vamos q vamos...

[Jr.Gyn]

não sei se ruim, mas aparecem algumas reclamações de acumulo de agua no conector c a central, q acaba rompendo pinos

Quando tinha a GV250 2010/2010 tive duas ECU's com pinos oxidados e quebrados por conta da umidade, e até água, que escorre pelo conector da ECU. A primeira troquei pela garantia kasinski, quando ainda existia, a segunda eu arquei com a troca.
Isso ocorre nas 2010 e 2011, as 2012 em diante foi alterado a ECU e ela não fica "com o conector para cima" como nas anteriores e esse problema não ocorre. Pra mim isso é uma falha de projeto.
Na GV650 a ECU vem com os conectores para baixo e a umidade/água não escorre para o pino, eu nunca ouvi nenhum dono delas mencionarem de pinos da ECU oxidados.
Aqui tinha uns donos de GV250 2010 que alongaram o chicote da ECU e posicionaram ela corretamente. Acho que é a solução ideal.