Mirage 650: Opiniões de proprietários

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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Vladimir650
Mensagens: 918
Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
Localização: São Bernardo do Campo

Colega,

Precisaria ouvir o barulho para tentar ajudar, porém dá uma olhada no esticador da corrente de comando. A mola pode ter perdido a pressão ou alguma sujeirinha pode estar prejudicando o funcionamento.
A minha com menos de 10000 km fez barulho de válvula e tive que cortar a mola do esticador para resolver.

Aliás, tirei o esticador do cilindro traseiro e de repente caiu um espaçador que apareceu alí sem explicação.

Coisas de Hyosung.
Jr.Gyn
Mensagens: 296
Registrado em: 28 Set 2010, 21:02
Localização: Goiânia

Vladimir650 escreveu:Colega,

Precisaria ouvir o barulho para tentar ajudar, porém dá uma olhada no esticador da corrente de comando. A mola pode ter perdido a pressão ou alguma sujeirinha pode estar prejudicando o funcionamento.
A minha com menos de 10000 km fez barulho de válvula e tive que cortar a mola do esticador para resolver.

Aliás, tirei o esticador do cilindro traseiro e de repente caiu um espaçador que apareceu alí sem explicação.

Coisas de Hyosung.
Valeu pela dica Vladimir. Vou dar uma verificada neste ajuste. Se eu não conseguir resolver depois eu tento gravar um vídeo com som e posto para os amigos ouvirem e darem suas opiniões.

E por falar em vídeo...
Rinaldo Hirai escreveu:Boa noite!

Hoje terminei o escape que adaptei a partir de um abafador de carro,
segue o link do filme "meia boca" feito do celular, mas dá para ouvir...

Bom inicio de semana a todos!

http://youtu.be/e8AxOXXlVkI
Ficou muito bom o som Rinaldo, grave e não ficou estridente nas acelerações. O chato destes escapes nas M650 é que elas tem a marcha lenta muito acelerada. Então, por mais que esforcemos, nunca fica com o som de uma custom tradicional.
Uma geração constrói a estrada onde a próxima trafega.
Miau
Moderador
Mensagens: 2375
Registrado em: 05 Set 2009, 09:50
Localização: Macaé

Na verdade n tem a ver com a lenta e sim com o motor.. as custom geralmente tem motores de 6krpm.. as mirages ta mais pra casa dos 9 a 10krpm
kirkadv
Mensagens: 72
Registrado em: 12 Mar 2013, 17:54
Localização: São Miguel do Oeste
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Senhores, dei uma esticada até a Argentina (aqui ao lado), peguei chuva na volta e a luz do F1 acendeu, apagando uns 5-10 km depois. Coloquei 3 gasolinas diferentes, mas suspeito da água, pois vivo colocando tudo o que é tipo de gasolina e nunca deu nada.
Alguém já isolou contatos com silicone ou algo assim? Resolveu?
Seja sua referência.
RS_Biker
Mensagens: 440
Registrado em: 11 Dez 2012, 21:46

kirkadv escreveu:Senhores, dei uma esticada até a Argentina (aqui ao lado), peguei chuva na volta e a luz do F1 acendeu, apagando uns 5-10 km depois. Coloquei 3 gasolinas diferentes, mas suspeito da água, pois vivo colocando tudo o que é tipo de gasolina e nunca deu nada.
Alguém já isolou contatos com silicone ou algo assim? Resolveu?

Acho difícil o problema ser por causa dos contatos do chicote, é bem provável que possa ter entrada água na bobina, a minha entrava água direto, resolvi colocando uma fita de alta fusão na parte da bobina que é rosqueado o cabo de vela...
RS_Biker
Mensagens: 440
Registrado em: 11 Dez 2012, 21:46

Rinaldo Hirai escreveu:Boa noite!

Hoje terminei o escape que adaptei a partir de um abafador de carro,
segue o link do filme "meia boca" feito do celular, mas dá para ouvir...

Bom inicio de semana a todos!

http://youtu.be/e8AxOXXlVkI

Rinaldo, a uns meses atrás eu fiz isso, só que eu esvaziei o escapamento original e soldei esta ponteira de carro dentro, olha como ficou:

http://www.youtube.com/watch?v=UFAG2wQFzyQ

Depois de 1000km rodados o som começou a ficar mais estridente acima de 120km/h, acabei depois comprando a ponteira da Customer..
COUTINHO.JOI
Mensagens: 1191
Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
Localização: Joinville

Estou quase voltando para a Hyosung...rsrs

Olha aí:

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/-672958.html

Abraços
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
Pedro Toledo
Mensagens: 537
Registrado em: 29 Nov 2012, 23:49
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BrunoRS_Biker escreveu:
Sasquatch escreveu:vixe, eu pensei que a largura da bixa fosse padrao, tenho mao pequena, entao lascaria, acho que o lance é comparar entao, tem algumas delas no ebay e mercadolivre que eles mostram na foto as dimensoes em altura, largura e talz, tem q ver se bate com a original......essa da kuryakyn é bem mais carinha que outras do mercado, mas explicam que é pelo conforto das borrachas que ate amortecem os impactos e vc nao sente tanto no guidao a tremedeira, tinha viagem dependendo do asfalto que chegava a formigar as maos...

aproveitando, na mirage a manopla tem que ser 1 ou 7/8? se possivel, vc poderia medir a largura da original pra ter como base?

a minha outra opção e mais barata seria essa, mas tenho medo de derrapar e/ou nao ser confortavel! veja, tem ate a dimensao!!!

http://img2.mlstatic.com/manopla-custom ... 092013.jpg

http://img2.mlstatic.com/manopla-custom ... 092013.jpg


ps: ja vou pedir o paquimetro, agora entendi a importancia, hehehehe, o cidadao que leva a moto nas ccs tem que levar as ferramentas todas pra eles usarem porque la nunca tem nada e se tem nao usam

e o torquimetro?
Torquímetro é besteira, só se você for abrir cabeçote de motor, parafusos de outras partes é fácil sentir o aperto na mão.

As manoplas tem que ser de 1", pra vocÊ entender melhor, o nosso guidão é de 7/8, porém onde vai a manopla o é mais grosso e dai fica com 1".

A manopla que eu mostrei que tinha da kuryakin realmente ajudava quanto a vibração mas por ser muito grossa por causa das borrachas eu não conseguia sentir firmeza nelas pois a minha mão não é grande, tenho 1,70m, acredito que alguém com mais de 1,80 deve ser mais confortável devido a mão ser maior.

Eu procurando as manoplas originais, junto com o peso de guidão, se alguém estiver interessado em vender :)

Oi Bruno, você ainda tem as sua Kuryakin? EU tenho interesse em compra-las.

E as minhas originais estão sendo trocadas pq danificou no transporte la em janeiro.... é a transportadora q ta pagando e deu um pouco de trabalho. Chegam as novas nos proximos 15 dias, as vezes podemos fazer algum escambo. O que acha?
Pedro Toledo
Mensagens: 537
Registrado em: 29 Nov 2012, 23:49
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BrunoRS_Biker escreveu:Buenas!

A tempos estava querendo tirar um pouco dos cromados da moto, não vi um envelopamento que ficasse bom,depois de muito pesquisar, resolvi utilizar envelopamento líquido, me parece ter uma boa resistência e o melhor, eu mesmo fiz :)

Segue as fotos :

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Utilizei 4 latas, no total de 6 mãos de tinta.


Vídeo de como funciona a remoção do Plasti Dip, fiz o teste no meu Zippo:

http://www.youtube.com/watch?v=HirmxWwe8gE



Vídeo do som da ponteira Customer:


http://www.youtube.com/watch?v=RK7UOCX56Fw



Eu particularmente gostei do resultado, vamos ver quanto tempo irá durar, a vantagem é que se eu enjoar ou se ficar uma bost* no futuro eu tiro igual a um adesivo...

Bruno ficou muito legal! Eu sou louco com platidip. Me parece muito prático e muito removível. Já considerei comprar mas fico um pouco inseguro.

Você conseguiu no brazil ou de fora? onde?

Se não se importa, quanto pagou?

E é mesmo fácil como parece? o efeito ficou legal? Fica muito óbvio que é plastdip? ou parece vinil?

Para fazer as peças da moto é simples como mostram os videos da dipyourcar.com???


Desculpa o tanto de perguntas, empolguei aqui.
Rinaldo Hirai
Mensagens: 657
Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
Localização: São Paulo

COUTINHO.JOI escreveu:Estou quase voltando para a Hyosung...rsrs

Olha aí:

http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/-672958.html

Abraços
Coutinho não sabia que você havia trocado de moto, parabéns e muitas alegrias com a sua nova moto!

Estou desatualizado aqui no fórum...

Abçs
Rinaldo Hirai
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