Mirage 650: Opiniões de proprietários

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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Jr.Gyn
Mensagens: 296
Registrado em: 28 Set 2010, 21:02
Localização: Goiânia

mcremonesi escreveu: Ric..seguem as fotos dos imãs e sensores do mesmo... o indicador esta funcionando perfeito.
mcremonesi, como ficou a sensibilidade de leitura do sensor? tipo... se tentar engatar uma marcha e ela não entrar, mesmo assim os sensores acusam que a marcha foi engatada?
Outra coisa, não sei se entendi bem as fotos... são dois sensores no varão e um imã no chassi?
Onde vc instalou o visor e onde vc comprou este indicar de marcha, foi no Brasil mesmo?
Uma geração constrói a estrada onde a próxima trafega.
Jr.Gyn
Mensagens: 296
Registrado em: 28 Set 2010, 21:02
Localização: Goiânia

Sasquatch escreveu:
agora nao lembro o tamanho, teve um que ficava maior que o RR, se nao me engano era o de 10x10, o de 8x8 fica perfeito e o de 6x6 fica pequeno, nao pega o RR todo, tu pode me confirmar essas infos?
Instalei um 8x8 e precisei cortar um das quinas dele...
Imagem
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Vladimir650
Mensagens: 918
Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
Localização: São Bernardo do Campo

Eu coloquei um desse usado em no-break mas tirei esse relé que atrapalha e fixei o relé de outra forma.

Sobre esse indicador de marchas, com certeza o ima fica fixo no quadro e os sensores presos ao varão.
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Sasquatch
Mensagens: 1592
Registrado em: 04 Jul 2012, 18:38
Localização: Carolina

Rinaldo

valeu, lembro que tambem nao usei um que cobrisse tudo, era ligeiramente menor, entao com certeza é o 6x6 mesmo, vou providenciar outro, mas em relação ao rpm? faz diferença? a potencia de rotação?

tive lendo teu post onde tu mostrou ate um cooler que colocou entre os cilindros em outra moto, hehehee

http://korider.com/index.php?topic=19720.0

GYN

bastava vc retirar os relés dali e prender com abraçadeira ou coisa parecida nao? no meu caso usei o 6x6 mesmo na epoca! pelo que percebi, o 8x8 é maior que a area do RR confirma? sendo assim nao sendo possivel parafusar com 4 parafusos mesmo retirando os relés de cima, entao no maximo seria um 7x7

Vladimir

olha o picolé de bacuri!
Rinaldo Hirai
Mensagens: 657
Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
Localização: São Paulo

Jr.Gyn escreveu:
Sasquatch escreveu:
agora nao lembro o tamanho, teve um que ficava maior que o RR, se nao me engano era o de 10x10, o de 8x8 fica perfeito e o de 6x6 fica pequeno, nao pega o RR todo, tu pode me confirmar essas infos?
Instalei um 8x8 e precisei cortar um das quinas dele...
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JR, se você inverter a montagem do coler, a refrigeração ficar muito mais eficiente, da forma que esta, o coler tende a "puxar" o ar quente proveniente do motor, sendo que montado ao contrário o coler "pega ar mais frio" e sopra no retificador.

Abraços

Sasquach, o coler de 6X6 X 2 de altura é bem forte, e mais fácil de fixar por ser menor, mas muito eficiente, sendo de boa fabricação...

Na hora de comprar compare a força das ventoinhas, se você levar uma bateria de 9 volts da para testar na hora os colers.

Com relação a rotação dos colers, sim quanto mais RPM, mais força, e mais consumo e energia! Pois a RPM é conseguida com enrolamentos do motor que consomem mais energia.

Abraços
Rinaldo Hirai
Jr.Gyn
Mensagens: 296
Registrado em: 28 Set 2010, 21:02
Localização: Goiânia

Sim, vc tem razão. Mas achei mais pratico cortar a quina e deixar os reles no lugar. Prendi o cooler com abraçadeiras de plástico. Ficou firme.
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Sasquatch
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Registrado em: 04 Jul 2012, 18:38
Localização: Carolina

vixe, ta todo mundo aki, editei o post leiam la de novo!
Jr.Gyn
Mensagens: 296
Registrado em: 28 Set 2010, 21:02
Localização: Goiânia

Oi Rinaldo, minha intenção foi instalá-lo da mesma forma que é instalado nos dissipadores de calor dos processadores de computador, ou seja, puxando o ar quente do RR e jogando para fora.
Mas a dica é válida, vou fazer esta alteração e verificar as mudanças.
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Sasquatch
Mensagens: 1592
Registrado em: 04 Jul 2012, 18:38
Localização: Carolina

rinaldo, aki nao tem como eu andar testando cooler, só vendem o fudebinha aki, vou comprar na net, agora eu queria uma indicação de algum potente porque só consigo comparar pelo RPM, ja vi de 2000 ate 5000, o 6x6 tem essa vantagem de apenas empurrar os relés pro lado e fixar com 2 parafusos soberbos, mas um 8x8 cobrindo todo o RR nao seria mais eficaz?
Rinaldo Hirai
Mensagens: 657
Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
Localização: São Paulo

Jr.Gyn escreveu:Oi Rinaldo, minha intenção foi instalá-lo da mesma forma que é instalado nos dissipadores de calor dos processadores de computador, ou seja, puxando o ar quente do RR e jogando para fora.
Mas a dica é válida, vou fazer esta alteração e verificar as mudanças.
JR, nas fontes e outras aplicações funciona "sugando" o calor, mas no caso do retificador, ele esta recebendo o calor do motor por traz, e vai predominar o calor do motor, ou seja antes de sugar o calor do dissipador o calor do motor predomina, mas montado ao contrárioo coler "pega" o ar mais frio vindo de da tomada de ar frio.

abraços
Rinaldo Hirai
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