Mirage 650: Opiniões de proprietários

[riccoutinho]

Eles ficaram de fazer a troca assim que chegasse lá, mas nunca chega e tb nem me ligam, se eu não ficar ligando nada acontece.

[Sasquatch]

Eu acho que foi bagunça deles lá, não tinha mais e me mandaram outra. E ainda veio só a cabeça da chave, sem a parte da alavanca para fazer a força, mesmo se fosse a correta não sei com faria.

Neste caso você deveria ter devolvido a chave....


Sasquatch, seque o link:


http://www.lojadomecanico.com.br/produt ... iro-yamaha

O nome desta chave é chave para porca cilíndrica, tem outras opções:

http://www.lojadomecanico.com.br/produt ... -universal

essa da yamaha da perfeitamente ou tem que esmerilhar algo? 10 pila, a outra é o dobro

[flavianocg]

também não gostei muito da loja do mecânico pois o processo todo foi muito lento, o pagamento já tinha sido confirmado e tive que esperar mais de 8 dias para eles enviarem a mercadoria, más veio certinho.

[Pedro Toledo]

Eu comprei a chave da yamaha na loja do mecanico e funcionou perfeito. A chave é essa mesma, deve ter sido algum problema na loja ou no envio.

Alguem me ajuda quanto ao painel?

[flavianocg]

Pedro, tenho como te ajudar no painel não, o meu ainda está com o led de luz alta sem acender e a bateria para trocar e ainda não abri ele.

[mcremonesi]

Valeu, mas não sei se entendi direito, é um imã para cada sensor??

Ric, qdo foi instalado na CC eles colocaram um maior, mas qdo substitui pela plataforma dianteira e precisei efetuar um ajuste na altura do pedal, eles colocaram um imã para cada sensor...

[COUTINHO.JOI]

Pessoal, estou precisando de uma força.

Quero trocar o painel da minha moto, já dei uma olhada nas lojas e percebí que todos tem Bem menos fios que o nosso, provavelmente por causa do auto diagnóstico e tal...

Será que alguem (entenda-se Rinaldo e Vladimir) sabe me dizer como eu descubro qual fio é de que?

Eu até tenho o esquema elétrico mas eu não sei ler aquilo, é grego pra mim!

Testei com voltimetro os plugs e identifiquei o fio positivo e tal, mas os outros está impossível.

Imagino que tenha um fio para cada luz espia, uma para o velocímetro e odômetro, e o resto é da injeção?

Agradeço o suporte.

Pedro

Na boa amigão, eu tinha o painel trocado e queria o original, pois sentia muita falta do auto-diagnóstico, pense bem antes de fazer isso, pois é um caminho sem volta.

Agora se quiser mesmo fazer, precisará estudar bem o esquema dos fios e cores, pois como a moto é toda eletrônica, qq coisa ligado errado pode dar um baita prejuízo.

Forte abraço

[Vladimir650]

Pessoal, estou precisando de uma força.

Quero trocar o painel da minha moto, já dei uma olhada nas lojas e percebí que todos tem Bem menos fios que o nosso, provavelmente por causa do auto diagnóstico e tal...

Será que alguem (entenda-se Rinaldo e Vladimir) sabe me dizer como eu descubro qual fio é de que?

Eu até tenho o esquema elétrico mas eu não sei ler aquilo, é grego pra mim!

Testei com voltimetro os plugs e identifiquei o fio positivo e tal, mas os outros está impossível.

Imagino que tenha um fio para cada luz espia, uma para o velocímetro e odômetro, e o resto é da injeção?

Agradeço o suporte.

Pedro,

Normal essa quantidade de fios. Se vc pegar o esquema elétrico e seguir as linhas conseguirá ver de onde vem cada um deles. Além dos que vc citou, tem do sensor de temperatura e da bóia do tanque. Do sensor de velocidade é só um e da injeção também, pelo que vi agora rapidamente.

Eu particularmente gosto do painél original, porém poderia sim ter o conta-giros e indicador de marchas. No meu caso coloquei CG da Guster num copo em separado e ficou bem bacana.

[mcremonesi]

Ric..seguem as fotos dos imãs e sensores do mesmo... o indicador esta funcionando perfeito.

mcremonesi, como ficou a sensibilidade de leitura do sensor? tipo... se tentar engatar uma marcha e ela não entrar, mesmo assim os sensores acusam que a marcha foi engatada?
Outra coisa, não sei se entendi bem as fotos... são dois sensores no varão e um imã no chassi?
Onde vc instalou o visor e onde vc comprou este indicar de marcha, foi no Brasil mesmo?

Jr, a sensibilidade é boa, porém tem que trocar a marcha "de boa" sem muita força (Subir), pois na volta que dei até Sorocaba/SP logo após ter tirado o gesso, me atrapalhei um pouco e indicou errado ...rs MG650 com 7 marchas...kkk....mas nada de alarmante, só preciso dar um ajuste fino para a indicação da 5ª onde foi que aconteceu o erro...mas se acontecer isto, qdo vc volta ao N ele zera tudo e indica normalmente ... se estiver na estrada ... pode parar no acostamento e voltar N e sair novamente....se quiser...qdo deu este erro fui embora da mesma forma ...rs.. na hora de reduzir para passar o pedágio ... resolvi o problema....

Existem dois sensores no varão e 2 imãs no chassi, um pra cada sensor...


LOCAL INSTALADO ATUALMENTE ...

[Vladimir650]