Reportagem do site Motonline sobre a "Bramont" que representa a Keeeway e a Benelli no Brasil.
"Toda a linha apresentada começará a ser vendida em 2014 em rede de concessionárias exclusiva que está sendo montada. Aliás, a nova marca pode ter um rápido sucesso nesta tarefa pois pega todas a rede de concessionárias Kasinsky em má situação e querendo mudar de bandeira."
Mirage 650: Opiniões de proprietários
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Uma das duas CC kasinski de Goiânia já fechou contrato com a suzuki. Se continuarem com a mesma qualidade no serviço e atenção ao cliente, vai quebrar novamente, só que vendendo suzuki!Noct2003 escreveu:Reportagem do site Motonline sobre a "Bramont" que representa a Keeeway e a Benelli no Brasil.
"Toda a linha apresentada começará a ser vendida em 2014 em rede de concessionárias exclusiva que está sendo montada. Aliás, a nova marca pode ter um rápido sucesso nesta tarefa pois pega todas a rede de concessionárias Kasinsky em má situação e querendo mudar de bandeira."
Uma geração constrói a estrada onde a próxima trafega.
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Pedro Toledo
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Manda o link por favor?Noct2003 escreveu:Reportagem do site Motonline sobre a "Bramont" que representa a Keeeway e a Benelli no Brasil.
"Toda a linha apresentada começará a ser vendida em 2014 em rede de concessionárias exclusiva que está sendo montada. Aliás, a nova marca pode ter um rápido sucesso nesta tarefa pois pega todas a rede de concessionárias Kasinsky em má situação e querendo mudar de bandeira."
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Pedro Toledo
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Ah ja achei a matéria:
http://www.motonline.com.br/keeway-e-be ... ao-brasil/
E vem para quebrar a kasinski mesmo, motos bonitas e um V2 250 aparentemente muito bonita.
A benelli só tras motão. Tinha pensado que seria benelli e keeway na mesma cc. Mas não. Sei la se as ccs vao mudar da kasinski para a keeway. Tipo quem já se ferrrou com uma desconhecida, é fod* pegar um marca chinesa.
Vai ser o mesmo processo, bons produtos... Agora converser o brasileiro que o produto é bom... Ah isso só com muito trabalho e bom atendimento... O que provavelmente não tem.
http://www.motonline.com.br/keeway-e-be ... ao-brasil/
E vem para quebrar a kasinski mesmo, motos bonitas e um V2 250 aparentemente muito bonita.
A benelli só tras motão. Tinha pensado que seria benelli e keeway na mesma cc. Mas não. Sei la se as ccs vao mudar da kasinski para a keeway. Tipo quem já se ferrrou com uma desconhecida, é fod* pegar um marca chinesa.
Vai ser o mesmo processo, bons produtos... Agora converser o brasileiro que o produto é bom... Ah isso só com muito trabalho e bom atendimento... O que provavelmente não tem.
cheguei a ligar pra comprar a mg650 nessa que resta de GYN, o vendedor parecia que nao recebia uma proposta de compra a 10 anos, queria porque queria fechar fazendo desconto de 2 mil!Jr.Gyn escreveu:Uma das duas CC kasinski de Goiânia já fechou contrato com a suzuki. Se continuarem com a mesma qualidade no serviço e atenção ao cliente, vai quebrar novamente, só que vendendo suzuki!Noct2003 escreveu:Reportagem do site Motonline sobre a "Bramont" que representa a Keeeway e a Benelli no Brasil.
"Toda a linha apresentada começará a ser vendida em 2014 em rede de concessionárias exclusiva que está sendo montada. Aliás, a nova marca pode ter um rápido sucesso nesta tarefa pois pega todas a rede de concessionárias Kasinsky em má situação e querendo mudar de bandeira."
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mcremonesi
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Ola turma... com esta história de noca empresa entrando no mercado utilizando a rede cc da kasinki que esta falida, fico com a opinião do Pedro, só com muito marketing e bom atendimento para convencer....
Mas mesmo assim...eu adoro a minha HYOSONG ela me atende as necessidades sem problemas.
Mas mesmo assim...eu adoro a minha HYOSONG ela me atende as necessidades sem problemas.
Sasquatch escreveu:cheguei a ligar pra comprar a mg650 nessa que resta de GYN, o vendedor parecia que nao recebia uma proposta de compra a 10 anos, queria porque queria fechar fazendo desconto de 2 mil!Jr.Gyn escreveu:Uma das duas CC kasinski de Goiânia já fechou contrato com a suzuki. Se continuarem com a mesma qualidade no serviço e atenção ao cliente, vai quebrar novamente, só que vendendo suzuki!Noct2003 escreveu:Reportagem do site Motonline sobre a "Bramont" que representa a Keeeway e a Benelli no Brasil.
"Toda a linha apresentada começará a ser vendida em 2014 em rede de concessionárias exclusiva que está sendo montada. Aliás, a nova marca pode ter um rápido sucesso nesta tarefa pois pega todas a rede de concessionárias Kasinsky em má situação e querendo mudar de bandeira."
Pois é... as motos ficaram encalhadas, eles tinham moto nova de 2011 e não conseguiam vender. Eu acho que eles nem chegaram a fazer pedido das 2012/2013.
A Kasisnki ficou muito "queimada" no último ano aqui em Gyn... não venderam nada e não dá para jogar a culpa só nas CC. A fábrica não estava dando suporte algum para as CC, negando todos os pedidos de peças na garantia.
Então a receita de fábrica "ridícula" + revendedores ruins e fracos + produtos problemáticos, deu no que estamos vendo. É uma pena, pois as motos da Hyosung são boas e seria um bom negócio se houvesse o suporte necessário das CC/Fábrica.
Uma geração constrói a estrada onde a próxima trafega.
Sasquatch, você desistiu da 650? É vc quem está vendendo o sissy bar dela no facebook?
Sinceramente, a moto nova eu não compraria de forma alguma. Eu comprei a minha 2012/2013 com 8mil km por 18 pilas. Licenciamento 2013 pago (só pago novamente em out/14), seguro contra roubo pago por 4 meses, bolha givi e baús mutazo. (+/- 1500 de acessórios). Mesmo sendo uma "Kasinka" eu acho que fiz um bom negócio. Se eu tivesse comprado nova eu certamente teria me arrependido.
Sinceramente, a moto nova eu não compraria de forma alguma. Eu comprei a minha 2012/2013 com 8mil km por 18 pilas. Licenciamento 2013 pago (só pago novamente em out/14), seguro contra roubo pago por 4 meses, bolha givi e baús mutazo. (+/- 1500 de acessórios). Mesmo sendo uma "Kasinka" eu acho que fiz um bom negócio. Se eu tivesse comprado nova eu certamente teria me arrependido.
Uma geração constrói a estrada onde a próxima trafega.
sim senhor, eu mesmo! ta la a venda! srsssrsrsJr.Gyn escreveu:Sasquatch, você desistiu da 650? É vc quem está vendendo o sissy bar dela no facebook?
Sinceramente, a moto nova eu não compraria de forma alguma. Eu comprei a minha 2012/2013 com 8mil km por 18 pilas. Licenciamento 2013 pago (só pago novamente em out/14), seguro contra roubo pago por 4 meses, bolha givi e baús mutazo. (+/- 1500 de acessórios). Mesmo sendo uma "Kasinka" eu acho que fiz um bom negócio. Se eu tivesse comprado nova eu certamente teria me arrependido.
Caros colegas, os rumores do forum tenerê que o JOI escreveu aqui tempos atrás, nao eram falsos! Hoje liguei para meu colega (filho do dono da kasinski de IMPERATRIZ-MA) e ele me contou toda a situação, vou tentar resumir a historia, mas foi tanta coisa que pode ser que falte algum detalhe:
* CCs fechando em todo o Brasil
* Motos sem previsão pela própria fábrica
* Pedido de falência da KK
* CCs do RIO só tinham 4 no site da KK
* Ficou fora do salão 2 rodas, por que será?
........o que mais podemos pensar?
As concessionarias que fecharam, os donos sairam com dividas milionarias(nao todos, claro) mas a maioria, esse meu colega me contou a do pai dele, nao vou comentar claro, mas é lastimavel.
É akela velha historia, falta de apoio da fabrica + cc sem poder ser prestativa ao cliente + produtos apresentando defeitinhos + mao de obra nao qualificada nas oficinas da KK = encrencou a visao da marca no pais, foi o que nosso amigo de gyn falou! As vendas cairam cabulosamente e a culpa é do proprio grupo que gera essa merd* toda, quiseram trabalhar dessa forma, entao.....aguentem
por 1 lado - quem tem produto hyosung e da conta do recado pra manter (sabendo que pode-se importar as coisas etc....) nao terá problema em manter a moto, caso nao queira se desfazer dela, porque se isso acontecer, ja viu, preço de banana e se achar!
por outro lado - quem tem e nao sabe manter, achando que precisa da CC pra isso, vai se livrar dos produtos mais rapido que raio, vendendo a preço de agua com medo de encalhar com a coisa em casa, rsrsrsrsr
agora a parte chata da historia - o grandoes que gerenciam tudo aki, roubaram demais, estou atolados em processos das ccs em cima deles porque lesaram todo mundo, foi tipo um golpe milionario apenas para enricar, meu colega disse que ninguem consegue nem achar esses caras, no minimo sao protegidos por 300 armas etc......
agora ficam as ccs fechadas e com donos lesados, pessoal que tem moto em garantia se der sorte pode ser que consiga alguma que ainda mantenha suporte (nao sei como)
e agora a historia vai se resumir nakilo: quem tiver, é pq gosta mesmo, quem nao gosta vai vender barato!
ps: a historia da KK dizer que ficou fora do salao 2 rodas pra fazer algo paralelo é balela!
fonte: dono de uma CC que ja era pra ter fechado desde o inicio do ano, só mantem aberta porque tao tentando vender o que ainda tem de mercadoria la na loja!
outra coisa, claro que as CCs nao vao falar que tudo vai acabar, se isso se espalha rapido demais como noticia formal, ninguem mais compra 1 parafuso....
acho que nao estou escrevendo boato e sim, fato! De qualquer forma, 2014 dirá!
* CCs fechando em todo o Brasil
* Motos sem previsão pela própria fábrica
* Pedido de falência da KK
* CCs do RIO só tinham 4 no site da KK
* Ficou fora do salão 2 rodas, por que será?
........o que mais podemos pensar?
As concessionarias que fecharam, os donos sairam com dividas milionarias(nao todos, claro) mas a maioria, esse meu colega me contou a do pai dele, nao vou comentar claro, mas é lastimavel.
É akela velha historia, falta de apoio da fabrica + cc sem poder ser prestativa ao cliente + produtos apresentando defeitinhos + mao de obra nao qualificada nas oficinas da KK = encrencou a visao da marca no pais, foi o que nosso amigo de gyn falou! As vendas cairam cabulosamente e a culpa é do proprio grupo que gera essa merd* toda, quiseram trabalhar dessa forma, entao.....aguentem
por 1 lado - quem tem produto hyosung e da conta do recado pra manter (sabendo que pode-se importar as coisas etc....) nao terá problema em manter a moto, caso nao queira se desfazer dela, porque se isso acontecer, ja viu, preço de banana e se achar!
por outro lado - quem tem e nao sabe manter, achando que precisa da CC pra isso, vai se livrar dos produtos mais rapido que raio, vendendo a preço de agua com medo de encalhar com a coisa em casa, rsrsrsrsr
agora a parte chata da historia - o grandoes que gerenciam tudo aki, roubaram demais, estou atolados em processos das ccs em cima deles porque lesaram todo mundo, foi tipo um golpe milionario apenas para enricar, meu colega disse que ninguem consegue nem achar esses caras, no minimo sao protegidos por 300 armas etc......
agora ficam as ccs fechadas e com donos lesados, pessoal que tem moto em garantia se der sorte pode ser que consiga alguma que ainda mantenha suporte (nao sei como)
e agora a historia vai se resumir nakilo: quem tiver, é pq gosta mesmo, quem nao gosta vai vender barato!
ps: a historia da KK dizer que ficou fora do salao 2 rodas pra fazer algo paralelo é balela!
fonte: dono de uma CC que ja era pra ter fechado desde o inicio do ano, só mantem aberta porque tao tentando vender o que ainda tem de mercadoria la na loja!
outra coisa, claro que as CCs nao vao falar que tudo vai acabar, se isso se espalha rapido demais como noticia formal, ninguem mais compra 1 parafuso....
acho que nao estou escrevendo boato e sim, fato! De qualquer forma, 2014 dirá!
