Ei galera, também sou Nordestino, aqui é um calor dos infernos. Como se retira essa valvula? onde ela fica? Ajudinha ai básica.Sasquatch escreveu:ei macho...rodei 260km no sol das 2 e nada de quarta barra....retirada da valvula aprovadaVladimir650 escreveu:Colega, igual uma speed também não, vai. Kkkkk
Speed some na frente, é outra pegada. Mas concordo, quem nunca andou não imagina como a Mirage anda bem e é gostosa de acelerar.
Daqui a pouco o Sasquatch vai querer fazer track day no autodromo de Mirage.
Mirage 650: Opiniões de proprietários
Moderadores: Moderadores, Administradores
-
flavianocg
- Mensagens: 361
- Registrado em: 22 Abr 2013, 18:17
- Localização: Campina Grande
- Contato:
-
flavianocg
- Mensagens: 361
- Registrado em: 22 Abr 2013, 18:17
- Localização: Campina Grande
- Contato:
torresbeto ou camarada coutinho.joi, esse filtro serve na nossa moto? é plug end play ou tem que adaptar?torresbeto escreveu:http://www.tedescomotors.com.br
representante K&N provavelmente deve ter para todas as motos
-
COUTINHO.JOI
- Mensagens: 1191
- Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
- Localização: Joinville
Flaviano
Infelizmente não tem esse tipo de filtro para a Mirage, o Pedro pelo que sei foi o único que fez uma adaptação dele.
Abs
Infelizmente não tem esse tipo de filtro para a Mirage, o Pedro pelo que sei foi o único que fez uma adaptação dele.
Abs
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
-
COUTINHO.JOI
- Mensagens: 1191
- Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
- Localização: Joinville
Easy Rider escreveu:Confesso que depois dessa, na categoria Custom, a única moto que me agrada é a VRoad. Porém, como ela está bem longe de ser para meu bico, acredito que a próxima será uma VStrom 1000
Maquinão, vai gostar da Mil!
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
-
flavianocg
- Mensagens: 361
- Registrado em: 22 Abr 2013, 18:17
- Localização: Campina Grande
- Contato:
flavianocg escreveu:Ei galera, também sou Nordestino, aqui é um calor dos infernos. Como se retira essa valvula? onde ela fica? Ajudinha ai básica.Sasquatch escreveu:ei macho...rodei 260km no sol das 2 e nada de quarta barra....retirada da valvula aprovadaVladimir650 escreveu:Colega, igual uma speed também não, vai. Kkkkk
Speed some na frente, é outra pegada. Mas concordo, quem nunca andou não imagina como a Mirage anda bem e é gostosa de acelerar.
Daqui a pouco o Sasquatch vai querer fazer track day no autodromo de Mirage.
JÁ ENCONTREI O POST SASQUATCH, MUITO BOM.
eu ja ia encher o saco...postei o tutorial e nego vem perguntando como fazer! Kkkkkkkkkkflavianocg escreveu:flavianocg escreveu:Ei galera, também sou Nordestino, aqui é um calor dos infernos. Como se retira essa valvula? onde ela fica? Ajudinha ai básica.Sasquatch escreveu:ei macho...rodei 260km no sol das 2 e nada de quarta barra....retirada da valvula aprovadaVladimir650 escreveu:Colega, igual uma speed também não, vai. Kkkkk
Speed some na frente, é outra pegada. Mas concordo, quem nunca andou não imagina como a Mirage anda bem e é gostosa de acelerar.
Daqui a pouco o Sasquatch vai querer fazer track day no autodromo de Mirage.
JÁ ENCONTREI O POST SASQUATCH, MUITO BOM.
- Cesar Valle
- Mensagens: 201
- Registrado em: 06 Out 2012, 21:40
- Localização: Resende
- Contato:
Bom Dia!
Alguém já usou ou usa a gasolina podium da petrobras? Digo isso porque resolvi experimentar, e no primeiro abastecimento tudo normal, mas no segundo, ela fica acendendo o FI, fica um tempo, com a moto funcionando normal, sem falhas sem nada e depois de um tempo apaga. Será que é a gasolina? O funcionamento melhorou muito, parou as falhas em baixa rotação.
Outra coisa, alguém já teve a idéia de mudar o retificador de lugar? Estive pensando em colocá-lo na frente da moto de forma que pegue bastante vento, tirei essa idéia da minha harley, onde ele fica lá na frente do quadro, talvez assim se resolva esse problema de aquecimento.
Estou experimentando o retificador da cb400, por enquanto está tudo funcionando normal.
Abraços
Alguém já usou ou usa a gasolina podium da petrobras? Digo isso porque resolvi experimentar, e no primeiro abastecimento tudo normal, mas no segundo, ela fica acendendo o FI, fica um tempo, com a moto funcionando normal, sem falhas sem nada e depois de um tempo apaga. Será que é a gasolina? O funcionamento melhorou muito, parou as falhas em baixa rotação.
Outra coisa, alguém já teve a idéia de mudar o retificador de lugar? Estive pensando em colocá-lo na frente da moto de forma que pegue bastante vento, tirei essa idéia da minha harley, onde ele fica lá na frente do quadro, talvez assim se resolva esse problema de aquecimento.
Estou experimentando o retificador da cb400, por enquanto está tudo funcionando normal.
Abraços
li pela net que o unico problema de colocar na frente é chuvaCesar Valle escreveu:Bom Dia!
Alguém já usou ou usa a gasolina podium da petrobras? Digo isso porque resolvi experimentar, e no primeiro abastecimento tudo normal, mas no segundo, ela fica acendendo o FI, fica um tempo, com a moto funcionando normal, sem falhas sem nada e depois de um tempo apaga. Será que é a gasolina? O funcionamento melhorou muito, parou as falhas em baixa rotação.
Outra coisa, alguém já teve a idéia de mudar o retificador , n de lugar? Estive pensando em colocá-lo na frente da moto de forma que pegue bastante vento, tirei essa idéia da minha harley, onde ele fica lá na frente do quadro, talvez assim se resolva esse problema de aquecimento.
Estou experimentando o retificador da cb400, por enquanto está tudo funcionando normal.
Abraços
-
Vladimir650
- Mensagens: 918
- Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
- Localização: São Bernardo do Campo
Sasquatch, nenhum problema pegar chuva.
po, entao só tascar o bixo la, viajar a 120/h com o rr la na frente pegando o ventao, nao esquenta mais, srsrsrsrVladimir650 escreveu:Sasquatch, nenhum problema pegar chuva.

