Pessoal,
Obrigado por terem respondido o meu topico, eu tive conversando com uns especialistas em Tunning e els falaram que da certo, ainda tenho 6 meses de garantia, quando terminar vou tentar modificar, dai eu posto, passo a passo.
Sds
Mirage 250: Trocar corrente por correia
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Moto com cardã?? EXISTE???
Tem algum exemplo? to boiando neste assunto
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Hotsea,
Muito comum em motos Chopper essa tecnologia e nas motos mais caras e etc...
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Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Hehehe... opinião do Tite não contaluisasilveira escreveu:li uma reportagem na moto online, seria isso? a tal revista do Tite, lá ele diz que não compensa.... mas sabem como ele é para algumas coisas né??? Se eu achar de novo o tópico eu posto aqui!
e pelo pouco que me lembro da reportagem, não durava muito mais não tempo que a corrente....
A correia TÊM q durar para compensar seu custo muito superior ao da corrente.
Ou a substituição foi feita a revelia (sem um estudo correto) ou foi muito mal cuidada (creio q foi a primeira opção)
Wellington Nogueira
57 45 4C 4C 49 4E 47 54 4F 4E
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é, trocaram de qualquer jeito e por isso não durou o suficiente para valer a pena, gasto desnecessário! assim não vale a pena, então, compra uma drag que é cardã, é 650, e custa só 8 mil a mais que a mirage!
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- Registrado em: 29 Jan 2008, 23:29
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O visual fica legal, com pinta de Harley, e é possível sim...
Mas como falaram, é muita dor de cabeça modificar em primeiro lugar, de forma que economicamente não compensa.
Tampouco compensa modificar pra cardã, fica mais economicamente inviável ainda.
Com uma instalação de cardã se troca a corrente dezenas de vezes...
Mas como falaram, é muita dor de cabeça modificar em primeiro lugar, de forma que economicamente não compensa.
Tampouco compensa modificar pra cardã, fica mais economicamente inviável ainda.
Com uma instalação de cardã se troca a corrente dezenas de vezes...
- fabiano gonçalves silveir
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O problema é que para trocar-mos temos que retirar o eixo traseiro e a tampa do pinhão.
a polia teria de ser dentada e a correia plana e dentada para que evitasse o deslizamento durante a chuva.ja pensei em mudar mas quando vi os problemas desisti.
a polia teria de ser dentada e a correia plana e dentada para que evitasse o deslizamento durante a chuva.ja pensei em mudar mas quando vi os problemas desisti.
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- Registrado em: 09 Nov 2009, 21:20
Galera
Tenho uma mirage 250 EFI, e estou pensando em trocar para correia. Na trnamissao por corrente a relaçao é de 14:46 dentes.(pinhao/coroal). Se mudar para correia tenho que manter esta relaçao, ou nao. Para correia esta relaçao nao vale.
Alguem saberia me responder/ajudar.
Vinicius
Tenho uma mirage 250 EFI, e estou pensando em trocar para correia. Na trnamissao por corrente a relaçao é de 14:46 dentes.(pinhao/coroal). Se mudar para correia tenho que manter esta relaçao, ou nao. Para correia esta relaçao nao vale.
Alguem saberia me responder/ajudar.
Vinicius
viniciusjakitsh escreveu:Galera
Tenho uma mirage 250 EFI, e estou pensando em trocar para correia. Na trnamissao por corrente a relaçao é de 14:46 dentes.(pinhao/coroal). Se mudar para correia tenho que manter esta relaçao, ou nao. Para correia esta relaçao nao vale.
Alguem saberia me responder/ajudar.
Vinicius
Ola Vinicius.
Alem deste existe o tópico relacionado ao assunto em: viewtopic.php?t=3893