Companheiro, funcionou perfeitamente! mas não usei a fueltech.. montei uma megasquirt montei um coletor com alguns pedaços de escapamento, usei o tbi do celta 1.0 (40 mm) dois bicos do gol ipw 176, funcionou perfeitamente, deu uma boa diferença de potencia e de freio motor... mas como eu não quis me...

Companheiro, funcionou perfeitamente! mas não usei a fueltech.. montei uma megasquirt montei um coletor com alguns pedaços de escapamento, usei o tbi do celta 1.0 (40 mm) dois bicos do gol ipw 176, funcionou perfeitamente, deu uma boa diferença de potencia e de freio motor... mas como eu não quis me...

Seguindo com os calculos... o curso do pistão é de 66mm na potência máxima é desenvolvida 108,33 voltas por segundo(6500/60) então temos .. 66 x 108,33 = 14,29 m/s 0,291 correspondente a 1 cilindro x 54,16 correspondente a quantidade de detonações/segundo... 0,291 x 54,16 = 15,78 l/s pra descobrir a...

Pessoal, estou desenvolvendo um sistema de injeção eletronica para nossa shadow... estou quase concluindo os calculos do coletor de admissão, e estou com algumas dúvidas sobre as explosões, são 2 rotações para cada queima, agora... essa rotação alguém sabe me informar se estou no caminho certo... sã...

opa, muito obrigado.

Vou tirar mais fotos dela e detalho como foi a instalação... Sem problemas..

A roda dianteira e da cbr 600 se não me engano

..abraços

Opa, então, eu instalei na minha shadow 600 um freio a disco, como eu troquei a roda, coloquei a da hornet 2009 coloquei ja a coroa da hornet e o sistema de freio da hornet.. não foi nada difícil de fazer, só precisa solda um pedaço de ferro na balança pra travar o suporte da pinça. ficou muito bom,...