Shadow 600: Opinião de proprietários

[Marcelo Pimentel]

Felizes proprietários das "Sombras", estou me apresentando nesse fórum e passando algumas impressões dessa maravilhosa máquina.

Peguei minha shadow 2003 há quase três meses, com 10.400km e até agora só estou tendo alegria com ela e já está com 12.900km .

O consumo na cidade está um pouco baixo (eu acho), média de 14-15km/lt nesse trânsito loco de SP, mas na cidade estou satisfeito, pois está fazendo 22-23 km/lt (Rod. Ayrton Senna), na média de 110-120km/h, com garupa na Rod. Castelo Branco fiz a média de 21km/lt e na mesma média de velocidade. (Obs. desde a minha ex-intruder costumo colocar a gasolina aditivada do Posto Esso e acho que é um bom custo-benefício pelo desempenho e consumo)

Bom, como peguei ela e não tinha nada para fazer de mecânica e já veio com pedaleiras, sissy bar, protetor de motor e cárter, estou dando uma revisão geral (conforme meu $$ permite), troquei filtro e óleo (coloquei o mobil), líquido de arrefecimento (50% de paraflu como o pessoal do fórum sugeriu), e as velas.

Estou para trocar o pneu dianteiro, pois está com toda a borracha lateral trincada (o ex-dono não rodava com essa maravilha, devia ter problema da cabeça) e o filtro de ar (que ainda não sei se compro o original ou tento trocar só o elemento filtrante de papel, não me interesso pelo de espuma, pois na intruder já tinha trocado o de espuma, que era original, pelo de papel e o desempenho melhorou muito, sem contar o som do escapamento que também mudou).

Na medida que tiver outras informações vou postando.

Obrigado e abçs.

[gandolpho]

Felizes proprietários das "Sombras", estou me apresentando nesse fórum e passando algumas impressões dessa maravilhosa máquina.

Peguei minha shadow 2003 há quase três meses, com 10.400km e até agora só estou tendo alegria com ela e já está com 12.900km .

O consumo na cidade está um pouco baixo (eu acho), média de 14-15km/lt nesse trânsito loco de SP, mas na cidade estou satisfeito, pois está fazendo 22-23 km/lt (Rod. Ayrton Senna), na média de 110-120km/h, com garupa na Rod. Castelo Branco fiz a média de 21km/lt e na mesma média de velocidade. (Obs. desde a minha ex-intruder costumo colocar a gasolina aditivada do Posto Esso e acho que é um bom custo-benefício pelo desempenho e consumo)

Bom, como peguei ela e não tinha nada para fazer de mecânica e já veio com pedaleiras, sissy bar, protetor de motor e cárter, estou dando uma revisão geral (conforme meu $$ permite), troquei filtro e óleo (coloquei o mobil), líquido de arrefecimento (50% de paraflu como o pessoal do fórum sugeriu), e as velas.

Estou para trocar o pneu dianteiro, pois está com toda a borracha lateral trincada (o ex-dono não rodava com essa maravilha, devia ter problema da cabeça) e o filtro de ar (que ainda não sei se compro o original ou tento trocar só o elemento filtrante de papel, não me interesso pelo de espuma, pois na intruder já tinha trocado o de espuma, que era original, pelo de papel e o desempenho melhorou muito, sem contar o som do escapamento que também mudou).

Na medida que tiver outras informações vou postando.

Obrigado e abçs.

Olá Marcelo,

Parabéns pela aquisição!
Mas uma dica para o filtro de ar é fazer a lavagem do que está nela (original), não sei ao certo como faz, mas meu mecânico fez no filtro da minha moto e o mesmo ficou como novo. Diz ele que fez a lavagem com querosene, pode ser que os mecânicos em geral saibam como fazer isso!

Abraço

[Marcelo Pimentel]

Felizes proprietários das "Sombras", estou me apresentando nesse fórum e passando algumas impressões dessa maravilhosa máquina.

Peguei minha shadow 2003 há quase três meses, com 10.400km e até agora só estou tendo alegria com ela e já está com 12.900km .

O consumo na cidade está um pouco baixo (eu acho), média de 14-15km/lt nesse trânsito loco de SP, mas na cidade estou satisfeito, pois está fazendo 22-23 km/lt (Rod. Ayrton Senna), na média de 110-120km/h, com garupa na Rod. Castelo Branco fiz a média de 21km/lt e na mesma média de velocidade. (Obs. desde a minha ex-intruder costumo colocar a gasolina aditivada do Posto Esso e acho que é um bom custo-benefício pelo desempenho e consumo)

Bom, como peguei ela e não tinha nada para fazer de mecânica e já veio com pedaleiras, sissy bar, protetor de motor e cárter, estou dando uma revisão geral (conforme meu $$ permite), troquei filtro e óleo (coloquei o mobil), líquido de arrefecimento (50% de paraflu como o pessoal do fórum sugeriu), e as velas.

Estou para trocar o pneu dianteiro, pois está com toda a borracha lateral trincada (o ex-dono não rodava com essa maravilha, devia ter problema da cabeça) e o filtro de ar (que ainda não sei se compro o original ou tento trocar só o elemento filtrante de papel, não me interesso pelo de espuma, pois na intruder já tinha trocado o de espuma, que era original, pelo de papel e o desempenho melhorou muito, sem contar o som do escapamento que também mudou).

Na medida que tiver outras informações vou postando.

Obrigado e abçs.

Olá Marcelo,

Parabéns pela aquisição!
Mas uma dica para o filtro de ar é fazer a lavagem do que está nela (original), não sei ao certo como faz, mas meu mecânico fez no filtro da minha moto e o mesmo ficou como novo. Diz ele que fez a lavagem com querosene, pode ser que os mecânicos em geral saibam como fazer isso!

Abraço

Willian,

obrigado, estou mesmo satisfeito com ela, era a moto que eu queria.
Quanto ao filtro, valeu pela dica, vou tentar me informar com os mecânicos daqui, mas fico na dúvida se não vai começar a soltar o elemento filtrante com o tempo.
Bom, como estou chegando agora e não quero desvirtuar o tópico , vou repetir essa questão no outro específico, mas, se possível, diz aí como está o filtro depois de algum tempo de uso e o desempenho da Sombra.
Valeu, abçs

[Daniel F.]

Primeira participação.

O fórum foi muito útil quando comprei a minha sombra, pois necessitava de características, consumo, defeitos mais comuns, etc... gostei muito do nível das respostas e decidi participar.

Motoca nota 10, minha primeira, aliás. No início fiquei meio receoso por pegar uma 600, mas era mesmo o meu sonho de consumo, então, que seja!
Me adaptei facinho a moto é ótima para pilotagem, mesmo para piloto iniciante, como eu.

Como moro em Brasília, as ruas são largas e o trânsito AINDA não é caótico, então uso a minha diariamente para ir ao trabalho, sem stress.

Comprei a danadinha, um modelo 98, azul, com apenas 23 K rodados, agora tá com 25 K. Um amigo comprou na concessionária Honda daqui, fui com ele, inclusive. Ele rodou um ano, bem pouquinho, com a moto, mas o gosto dele é uma esportiva, então acabou me vendendo. Conservadíssima! O pessoal baba, quando paro no semáforo ou tá estacionada.

De problemas: tive que trocar a bateria, pq como ficava muito tempo parada, a bateria já era.. A de grife custava 400 e pouco, então coloquei uma genérica mesmo, por 180, e tá funcionando blz.
Depois de um tempo, comecei a ouvir um ruido estranho por baixo do tanque e a moto começou a afogar, na hora de dar partida. Fui num mecânico recomendado pela turma e o diagnóstico: bomba de gasolina. De grife: 600 ptratas. Solução: mandei tirar. Conclusão: a moto parou de fazer barulho, pega de cara e tá consumindo menos! Média de 21 Km/l. Parece um pouco mais potente tb, mas pode ser só impressão.

Nos fins de semana aproveito a cidade quase fantasma e dou uns rolés, em volta do Lago Paranoá, mas ainda não peguei estrada aberta ainda, o que pretendo fazer em breve.

No mais, usuário satisfeitíssimo!

Abraços!

[jirschik]

Parabéns Daniel e muito boa sorte!

Assim que eu for para Brasília, aguardo sua recepção para conhecer a cidade e compartilharmos as estradas. Conte comigo também, caso deseje conhecer a região de Campinas ou São Paulo. Abraço!

[Marcelo Pimentel]

Daniel F., parabéns pela aquisição!

Também sou novo de Sombra e no início tb fiquei com receio pelo peso e potência da criança, e de não conseguir acompanhar as outras motos nesse trânsito loko de Sampa, mas confesso que depois de algum tempo vc se acostuma e até esquece do tamanho dela (qt mais eu que tenho 1,90m rs).
Mas foi qdo peguei estrada com ela é que eu realmente a conheci .
Ótimos kms com sua Sombra. Abçs

[rafael4931]

BOA TARDE,
GALERA GOSTARIA DE SABER, SE ALGUEM AE ESTA ATRAS, DE UM SISSY BAR DE SHADOW 600, EU TENHO UMA INTRUDER 125 2009 E QUERO COLOCAR UM SISSY BAR NELA, MAS ESTOU COM UM DA SHADOW QUE GANHEI DO MEU IRMÃO, ELE VENDEU A MOTO, E QUANDO TINHA ELA NÃO USAVA, AGORA ESTOU QUERENDO TROCAR OU VENDER PARA COMPRAR O DA INTRUDER, SE ALGUÉM SOUBER AVISE-ME, SE TIVER O DA INTRUDER EU TROCO SEM PROBLEMAS PORQUE JA QUE NÃO TENHO A SHADOW PARA MIN NÃO TEM TANTO VALOR.

AGUARDO RESPOSTAS.

rodriguesrafael50@yahoo.com.br
11-83658574

UM GRANDE ABRAÇO FRATERNAL A TODOS.

[Furme]

Mais um querendo iniciar no mundo de duas rodas

Também sou louco por uma sombra, sou novo ainda e procuro saber sobre todas as dicas que tenho acesso, encontrei esse fórum buscando na net e esse é meu primeiro post.

Galera por gentileza e perdão se aqui não for o melhor local para esse tipo de dúvidas, quais as diferenças das sombras VLX600 e VT600, e qual seria a melhor delas (modelo e ano) para quem pensa em começar?

Sou de londrina no PR, e peço a opinião de quem tem mais experiência na área.

Agradeço desde já e grande abraço!
ATT

Willian L. Lubrigati (Furme)

[dragonsblood]

Colegas, adiquiri recentemente minha shadow, estou com ela a dois meses, e não tenho nada a reclamar do desempenho dela. Somente andei na cidade, ela está fazendo 17 km/l. Essa história de que esta moto não serve para andar na cidade é muito pessoal, digo porque andava desde de 2003 em uma cg 125, depois tive uma today 125 e por último uma nxr 150, motos extremamentes econômicas, mas andar em uma shadow não tem preço que pague o tesão. Adiquiri esta shadow em troca da minha nxr para continuar o uso diário de locomoção. Garanto que após o período de adaptação, não sinto desconforto algum em andar na cidade. Já estou programando uma viagem curta pra testar o desempenho dela na estrada, ainda não deu certo por que estou com um problema no alarme.

Abraços

[Sobral]

Olá pessoal, acabei de comprar a minha Shadow 600(2001), estou curtindo bastante a moto, tinha uma Virago 250 que tive que vender a algusna nos e agora que sobrou uma grana, estava mais que na hora de comprar uma Shadow.

A unica coisa que quero é trocar o guidão orginal .....então já aproveito para pergunta ...alguem já colocou ou mantem na Shadow 600 o guidão "conforto da RONCAR"?

Valeu

Sobral
Shadow 2001