Pessoal, com respeito a minha trudi não tenho o que reclamar, agora com KM 2.300, ela tá andando muito melhor, chega bem fácil aos 80km/h e quando vou ao trabalho com ela (sexta feira)" Já que trabalho à 60km de onde moro, vou aos 100km/h com toda tranquilidade e ela tem respondido bem.
Vou começar a customizar, iniciei uma aquisição de um sissybar da roncar s/ bagageiro. Não pretendo fazer muitas modificações. Gostaria muito de trocar aquela lanterna traseira, por uma menor, mais devido a tanto trabalho pra modificar decidí deixar do jeito que está.
Até agora o único problema que ela me causou, foi queimar a lampada da lanterna traseira, mais nada.
é ISSO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Intruder 125: Opiniões de proprietários
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Thomas Victor
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Thomas Souza
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Gabriel Neves
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Eu sou da idéia de que bota, nesse nosso mundo, tem que ser a de cano longo com proteção! O coturno pode proteger seu pé, como quando passaram em cima do meu pé num sinal, mas a falta de proteções rígidas na canela não existem (naquele modelo classico!)
Comprar um pé novo tá muito caro. :B
Luva eu acho que valia a pena algo com mais proteção, pois teu corpo pode reagir a queda tentando apara-la com as mãos e gerar danos
Thomas, tambem vou tirar o tijelão traseiro, aquilo é feio demais

Comprar um pé novo tá muito caro. :B
Luva eu acho que valia a pena algo com mais proteção, pois teu corpo pode reagir a queda tentando apara-la com as mãos e gerar danos
Thomas, tambem vou tirar o tijelão traseiro, aquilo é feio demais
Moça, se me lembro bem algumas destas luvas antigas de carro são finas demais. De uma passadinha em qualquer loja e pegue uma própria, vai te proteger melhor e custa baratinho. Coturno militar serve sim, é uma ótima opção de segurança... mas é um pouco incomodo, usei durante um tempo mas depois optei por adquirir uma bota mais leve... (No caso de passeio, leve um calçado leve guardado, eu já deixo um no alforjeDelirium escreveu:Casaco de couro eu já tenho. Luvas eu tenho aquelas de meio dedo, mas são finas, eu usava pra dirigir carro antigamente. Mamãe que deu x3
Botas, serve coturno militar? É bem resistente ^^
Como você pretende viajar coloque um bauleto ou alforjes (Vi algumas Intruder usando e gostei muito! Será ótimo para colocar capa de chuva e outras coisas que você queira levar.
Ah sim, ande com calma nas estradas... e respeite os limites da moto especialmente nas ultrapassagens. Se puder, pegue alguns trechos de estrada para ir acostumando. Na estrada, equipamento completo de segurança hem!
Um grande abraço e bons passeios!
Miragem 150 12/13
A bota eu pretendo comprar, além de serem mais bonitas são mais resistentes e reforçadas em cima, o coturno já está gastando no bico.Gabriel Neves escreveu:Luva eu acho que valia a pena algo com mais proteção, pois teu corpo pode reagir a queda tentando apara-la com as mãos e gerar danos
Luva, vocês me indicam alguma específica?
(Que seja barata tb T_T A coisa anda preta)
@rubens okay, vou observar seus conselhos =)
É basicamente muuuuuito parecido com pegar estrada com carro pequeno e pela primeira vez, pelo visto.
A estrada que eu vou pegar é bem conhecida minha, bem sinalizada e relativamente lisa
♠BlackJack♠
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SERGIO LEITE
- Mensagens: 187
- Registrado em: 01 Jun 2010, 13:56
- Localização: São Paulo
Acho que não era bem a moto que estavam olhando...........rs.....Delirium escreveu:Olá galera, voltei pra dividir mais umas opiniões sobre a minha trudi =)
Completei hoje 1500km com a Brinquedo, e estou feliz demais com ela.
Estou começando a ganhar mais confiança e a pegar umas velocidades mais legais com ela, já que agora posso passar de 5.000 rpm sem prejudicar o amaciamento ^^
35km/l na média, muito bom o consumo dela! Estou surpresa
Estou pensando em pegar um bauleto de 45l pra viajar com ela no natal (e usar pra ir pra faculdade ano que vem), será que não fica muito gigante? HAUEHUAEHEAU
Logo logo começo a customizar a bichinha, daí vai ficar bem linda *-*
O problema de ela não pegar de jeito nenhum foi resolvido depois da revisão, de alguma maneira mágica agora eu nem uso mais afogador, só aperto 1x a partida e ela tá ligada, mesmo em dias mais friozinhos
Sábado completo 3 meses com a moto e posso dizer que peguei praticamente ojeriza de andar de carro. Bem que o cachorro do meu pai sabe o que é bom, andar com a cara no vento. Não troco a Brinquedo por NADA! *-*
Tá, só por uma moto maior e melhor, mas isso não vem ao caso xD
É legal, os outros motociclistas no param no sinal pra olhar, mesmo ela não tendo nada de diferente ainda, eles abrem um mega sorrisão quando vêem mulher em cima de moto =)
E a melhor experiência que eu tive até agora foi andar em grupo na estrada, eu e mais 2 amigos, um com uma Fazer e outro com uma CG, as duas 250, foi bem legal ^^
A única coisa que eu não quero repetir foi quando um escort dourado me forçou a entrar num corredor a uns 80km/h @_@
Morro de medo ;~~
"Ser motociclista é conhecer o mundo nas rodas da amizade.
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Gabriel Neves
- Mensagens: 229
- Registrado em: 29 Mai 2010, 22:38
A melhor luva é aquela que te deixa confortável, possua proteções rígidas, tenha ventilação e se possível tenha alguma substancia como silicone na ponta dos dedos pra aumentar aderência!
Em outras palavras, você tem que ir na rua das motos aí em curitiba (deve ter!) e ir brincando de por luva.
Tem luvas de 150 reais, 300... 3000. Fibras de carbono são leve, resistentes demais e caras. PVC pode incomodar, mas são baratas. Não precisa de uma luva cara, mas que sim que proteja! Procura na internet um modelo promissor e cata nas lojas físicas pra experimentar... geralmente internet é mais barata.
O nosso irmão Yan fez uns bons comentários sobre luvas no tópico adequado
viewtopic.php?t=155&postdays=0&postorder=asc&start=140
Boa sorte!
Em outras palavras, você tem que ir na rua das motos aí em curitiba (deve ter!) e ir brincando de por luva.
Tem luvas de 150 reais, 300... 3000. Fibras de carbono são leve, resistentes demais e caras. PVC pode incomodar, mas são baratas. Não precisa de uma luva cara, mas que sim que proteja! Procura na internet um modelo promissor e cata nas lojas físicas pra experimentar... geralmente internet é mais barata.
O nosso irmão Yan fez uns bons comentários sobre luvas no tópico adequado
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Boa sorte!
Gostaria de saber dos proprietários da Suzuki Intruder 125 2010 se os punhos de comandos são como o da Yes 125 2010: esquerdo> lampejador de farol, acionador de farol e setas, o afogador e buzina - direito> corta corrente, farolete-farol, partida.
...ou se os punhos não mudaram.
Obrigado.
...ou se os punhos não mudaram.
Obrigado.
Com certeza, viajar sem alforges/baú é muito complicado, com mochila depois de uns 100Km tu não aguenta mais aquilo nas costas, salvo se for uma grandona, que possa ir apoiada no banco e no encosto do carona, aí fica até confortavel, porque dá para se escorar na mochila, eheh... Mas se for para andar garupado, tem que ter lugar para pôr as tralhas mesmo.rubens escreveu: Como você pretende viajar coloque um bauleto ou alforjes (Vi algumas Intruder usando e gostei muito! Será ótimo para colocar capa de chuva e outras coisas que você queira levar.
Na minha tenho os laterais e o trazeiro, mais a mala de tanque, ao todo, espaço para uns 100L de bagagem, fica muito prático para carregar as coisas, bom para viagem e para ir no mercado, eheh...
Um inconveniênte é que alforges grandes não ficam bonitos na Intruder.
Quanto as luvas, o negócio é experimentar mesmo, as vezes é chato achar uma que fique boa (pra mim sempre é complicado). Além de darem uma boa segurança para as mãos, ainda tornam a pilotagem mais confortável, diminuindo a vibração e o incômodo do vento nas mãos. Depois que tu acostuma, não consegue mais andar sem luvas, eu uso sempre, dois pares já ficam na moto, junto com a capa de chuva e um par de polaenas.
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Fa Intruder
- Mensagens: 17
- Registrado em: 28 Abr 2009, 02:04
- Localização: Bauru
Bem,se eu fosse definir minha trudinha em uma só palavra,certamente seria essa:tratorzinho 
Uma 2005,adquirida em 11/2007 com 25.000km
Hoje com 65.500Km,de muita satisfação,alegrias e principalmente muitas estradas.
Gastos?Só acessórios e manutenção de rotina nesses 3 anos
- 2 lâmpadas traseiras
- 1 lâmpada do farol
- 3 relações
- pneu traseiro - estou no segundo Michelin M45(o primeiro fez 22.500km (nunca furaram)
- pneu dianteiro - estou no segundo - também Michelin
- pastilha de freio - trocada com 51.000km(ainda era original)
- 1 caixa de direção e retentores de bengala(em decorrência de um acidente)
- 1 troca de lona do freio traseiro
- segunda bateria
- a vela ainda é a original,hehehe
Moto nunca deu problema,nunca me deixou na mão,a não ser por falta de gasosa,aliás me auto-entitulo de "A Rainha da Pane Sêca".Viajo muito e às vezes pego trechos longos sem posto,e aí...já era

Uma 2005,adquirida em 11/2007 com 25.000km
Hoje com 65.500Km,de muita satisfação,alegrias e principalmente muitas estradas.
Gastos?Só acessórios e manutenção de rotina nesses 3 anos
- 2 lâmpadas traseiras
- 1 lâmpada do farol
- 3 relações
- pneu traseiro - estou no segundo Michelin M45(o primeiro fez 22.500km (nunca furaram)
- pneu dianteiro - estou no segundo - também Michelin
- pastilha de freio - trocada com 51.000km(ainda era original)
- 1 caixa de direção e retentores de bengala(em decorrência de um acidente)
- 1 troca de lona do freio traseiro
- segunda bateria
- a vela ainda é a original,hehehe
Moto nunca deu problema,nunca me deixou na mão,a não ser por falta de gasosa,aliás me auto-entitulo de "A Rainha da Pane Sêca".Viajo muito e às vezes pego trechos longos sem posto,e aí...já era
Nossa, essa kilometragem toda com um pneu? Será um diferencial do Michelin?Fa Intruder escreveu: - pneu traseiro - estou no segundo Michelin M45(o primeiro fez 22.500km (nunca furaram)
O traseiro original da minha não passou dos 12.000km, troquei por um idêntico, da Pireli, a moto está virando 25.000Km e já pedindo outra troca de pneu.

