Mirage 150: Defeitos e soluções

[jeff_km]

OLá, Villegas

Instalei um mandrake 120/90 na minha moto e não recomendo. Com a relação original deve ficar bom, mas minha moto está com pinhão de 16 dentes e a moto ficou meio fraca na saída.

Depois de alguns dias, na primeira chuva forte testei a aderência e ele aquaplanou a 90 por hora. Sorte que era um teste em condições controladas. Inclusive, parece que pararam de fabricar e substituiram pelo city demon II com desenho mais esportivo.

Um bom pneu para a miraginha/kansas é o pirelli city demon, tem ótima aderência e desempenho. E a mesma banda de rodagem está disponível em vários tamanhos.

Um abraço,

Jeff_km

[Villegas]

Aquaplanou a 90 por hora? Eu fiquei PUTO, porque minha moto deu uma escorregada monstra a 40!!!!! Parecia que tinham passado óleo nos pneus.

Olha, a miraginha está com a relação original... mas bom saber que fica meio mole com o 120/90. Vou olhar a série que me recomendou, obrigado!

[jeff_km]

Pois é, todo mundo fala muito mal dos pneus chineses. E com segurança não pode brincar não.

Um abraço,

Jeff_km

[Bahia]

eu coloquei o pirelli city demon

90/90 na frente e 120/90 atrás

sinto a moto bem mais estável agora

recomendo

[royo]

eu uso os Michelin Pilot Sporty , medidas 90/90 na frente e 120/80 atras.

Ja peguei bastante chuva aqui em SP e nunca tive problema de aderencia.

Se quiser tem eles nas medidas originais tb... 2.75 na frente e 3.5 atras.

[ZABOT]

Tenho os originais,,,, mas não ando na chuva não, a moto desde o inicio foi perfeita, só sinto que parece que anda "picando" tenho a impressão que tem um pneu com bolha ou deslocado, a cc disse que as custon sao assim mesmo, sao mais duras, mas nao engoli essa nao...

Ah... to com 500 km e ja peguei uma 750.
Entao se alguem quer ela faço bem baratinha..rsrsr

[Villegas]

Depois de passar o dia na peregrinação atrás de novos sapatinhos para a Eletrissandra Regina, acabei não achando os Pirelli City Demon. Acabei passando no bom e velho Alemão e coloquei um par de Metzeler, medidas originais.

Engraçado que ele me avisou: "Olha a cera! O pneu escorrega pra caramba nos primeiros km..."

Mesmo com cera, agarra muito mais do que os xings originais.

[Villegas]

Mais um defeitinho... desde antes da queda, a moto está dando umas engasgadas na retomada - cada acelerada mais puxada faz o motor ratear, como se a gasolina estivesse acabando, até morrer. Depois é difícil ligar.

Agora se eu ligo a moto com o afogador e não volto totalmente para a posição original, deixo em uns 25% do curso, ela não apresenta problema nenhum. Foi para a concessionária e voltou do mesmo jeito.

Alguém arrisca um palpite, já que o mecânico da CC não soube o que dizer?

[claudio freixo]

ola galera, depois de algun tempo volto a postar no forum li as reclamaçoes dos irmaos e valos la; a m 150 morre quando passa na agua ou na chuva forte: soluçao e que ta entrando agua no filtro de ar, ela escorre por cima do tanque e penetra no filtro no meu caso colei um pedaço de pastico por cima do filtro de ar e parol de entrar agua. quanto aos pneus sao uma xxxx mas e so trcar, fui o de bh mg a comprar a m 150 e sei q nenhuma cc da kasisnki e boa, mas a moto e otima estou trabalhando com ela como moto-taxista a 8 meses e ela nao apresentou problema algum , agora vamos la quando vcs tiverem q trocar lona de freio ou pastilha coloquem da ira aqui em bh elas saem por menos de 40 por cento do valor das originais exemplo pastilha dianteira 56 reais na cc da ira 18 reais, ha algumas as peças da m 150 sao as mesmas da kansas, mas algumas sao honda 99, pesquisem e terao peças boas e com preço atrativo

[Villegas]

Fiz o que o Freixo me passou - sequei e isolei o filtro de ar pra não cair água de novo. Melhorou bastante, não apaga parada, mas quando a moto esquenta ela ainda apaga a torto e a direito.

Pior que os mecânicos da CC parecem mais perdidos do que eu nessa história.