Tati, já aconteceu comigo algumas vezes e foi resolvido uma vez com uma simples calibrada no pneu. Se vc já checou isso as rodas podem estar desalinhadas (ou seriam desbalanceadas?!?).
Alguns colegas aqui tb já levantaram a hipótese de quadro trincado/rachado, é bom dar uma olhada nisso também.
Kansas 150: Opiniões de proprietários
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dan_himself
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Por favor verifique o quadro embaixo do tanque em buscas de fissuras... É um dos comportamentos que a moto apresenta quando o quadro está para partir... Realmente espero que não seja isso, mas é melhor prevenir que remediar...Tatipsy escreveu:Olá pessoal do forum,
Minha kansas está com quase 12 mil rodados, estou feliz com ela mas notei que algumas vezes minha moto está meio que "rebolando" como se algo estivesse comprometendo o equilíbrio da moto...
Não acontece sempre somente as vezes... depois de andar um certo tempo com ela, a impressão que tenho é que ela puxa um pouco para o lado, mas é algo "quase imperceptivel", levei ao mecânico, ele apertou o parafuso do quadro, e melhorou um pouco, mas não resolveu o problema.
Verifiquei a roda está alinhada, a relação está ok, ai para variar estou recorrendo a vocês, alguém passou por algo parecido? Algum palpite?
um abraço,
Caso não seja isso, veja o ajuste da corrente, se está igual dos dois lados... Verifique também as buchas da coroa e da balança, quando estão gastas a moto apresenta esse tipo de comportamento.
Abraços,
DaN
"Quando eu morrer quero ser cremado. Dos vermes já bastam os que conheci em vida."
A calibração dos pneus está ok, como vou para o trabalho de moto eu calibro toda semana (acho que está bom né? rs), estou com medo que seja o quadro, e já comecei a procurar um local na ZL para reforçar a magrela...Kenny escreveu:Tati, já aconteceu comigo algumas vezes e foi resolvido uma vez com uma simples calibrada no pneu. Se vc já checou isso as rodas podem estar desalinhadas (ou seriam desbalanceadas?!?).
Alguns colegas aqui tb já levantaram a hipótese de quadro trincado/rachado, é bom dar uma olhada nisso também.
Tati
Descoladas G.A.
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A corrente está ok, as buchas da coroa foram trocadas faz pouco tempo, quando a moto estava com quase 8 mil Km, quer dizer que vou ter que tirar o tanque para verificardan_himself escreveu:
Por favor verifique o quadro embaixo do tanque em buscas de fissuras... É um dos comportamentos que a moto apresenta quando o quadro está para partir... Realmente espero que não seja isso, mas é melhor prevenir que remediar...
Caso não seja isso, veja o ajuste da corrente, se está igual dos dois lados... Verifique também as buchas da coroa e da balança, quando estão gastas a moto apresenta esse tipo de comportamento.
Abraços,
DaN
um abraço...
Tati
Descoladas G.A.
Descoladas G.A.
Taty, toma cuidado com esse lance do quadro, pq o que o pessoal relata quando acontece isso é que a moto começa a jogar.
Pode ser algo relacionado a bucha da balança, mas de qualquer forma, confere o lance do quadro.
Eu olho na minha balançando ou não, de tempos em esvazio o tanque, desmonto tudo em cima do tanque e tiro, para olhar.
Se for fazer isso por conta própria, só tome cuidado para não estragar o acabamento de baixo e não aperte demais a tampa do marcador de marcha, caso contrário terá de usar durepoxy
Pode ser algo relacionado a bucha da balança, mas de qualquer forma, confere o lance do quadro.
Eu olho na minha balançando ou não, de tempos em esvazio o tanque, desmonto tudo em cima do tanque e tiro, para olhar.
Se for fazer isso por conta própria, só tome cuidado para não estragar o acabamento de baixo e não aperte demais a tampa do marcador de marcha, caso contrário terá de usar durepoxy
Vinícius Melo
Gott Weiss Ich Will Kein Engel Sein
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Não vou fazer isso sozinha não,L340 escreveu:Taty, toma cuidado com esse lance do quadro, pq o que o pessoal relata quando acontece isso é que a moto começa a jogar.
Pode ser algo relacionado a bucha da balança, mas de qualquer forma, confere o lance do quadro.
Eu olho na minha balançando ou não, de tempos em esvazio o tanque, desmonto tudo em cima do tanque e tiro, para olhar.
Se for fazer isso por conta própria, só tome cuidado para não estragar o acamento de baixo e não aperte demais a tampa do passador de marcha, caso contrário terá de usar durepoxy
Bucha da balança? da para verificar isto sozinha?
Tati
Descoladas G.A.
Descoladas G.A.
ótima pergunta rs.
Vou pesquisar sobre isso.
Bom, dá uma olhada nas fotos dos quadros quebrados para ter uma ideia de onde mandar ele olhar.
Vou pesquisar sobre isso.
Bom, dá uma olhada nas fotos dos quadros quebrados para ter uma ideia de onde mandar ele olhar.
Vinícius Melo
Gott Weiss Ich Will Kein Engel Sein
Gott Weiss Ich Will Kein Engel Sein
Bom diaaaa,
Kenny, Dan e L340, muito obrigada pelo auxilio,
Abraço...
Kenny, Dan e L340, muito obrigada pelo auxilio,
Abraço...
Tati
Descoladas G.A.
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Rogerio Rocha
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para ver se tem folga na bucha da balança é só colocar a moto no cavalete pegar no pneu e tentar empurra-lo para os lados ,se ele se deslocar para algum lado é por que tem uma folga .Tatipsy escreveu: Bucha da balança? da para verificar isto sozinha?
as veses basta dar um aperto na porca do eixo ,para corrigir .
procura peças da fy 250 ? pergunte-me !
Sem querer "querendo", então já verifiquei isto, tentei ver se tinha alguma folga na roda traseira e fiz exatamente isso... coloquei no cavalete tentei balançar e está ok.Rogerio Rocha escreveu:para ver se tem folga na bucha da balança é só colocar a moto no cavalete pegar no pneu e tentar empurra-lo para os lados ,se ele se deslocar para algum lado é por que tem uma folga .Tatipsy escreveu: Bucha da balança? da para verificar isto sozinha?
as veses basta dar um aperto na porca do eixo ,para corrigir .
A porca do eixo o mecânico apertou e até melhorou, mas ainda não está normal...
Valeu pelas dicas, sábado ela será desmontada para verificar o quadro, se achar o problema
Mais uma vez obrigada!
Tati
Descoladas G.A.
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