Virago 250: Mecânica (dúvidas, problemas...)

[beryalves]

Alguem pode me ajudar, estava vindo do almoço para o serviço e minha virago deu pane, não liga, não acende luz nenhuma, não buzina, a eletrica apagou de vez, lembrando que a bateria é noviha, 15 dias, o estranho que antes de apagar totalmente, o motor trabalhava de modo estranho, ora falhava ora pegava giro, quando cheguei no serviço foi apagão total, alguem pode me dar uma ajuda, estou esperando o socorro de minha oficina e já queria passar alguma informação para eles.

[MARCELO REINÃO]

Olá, boa noite, não é CDI?

Alguem pode me ajudar, estava vindo do almoço para o serviço e minha virago deu pane, não liga, não acende luz nenhuma, não buzina, a eletrica apagou de vez, lembrando que a bateria é noviha, 15 dias, o estranho que antes de apagar totalmente, o motor trabalhava de modo estranho, ora falhava ora pegava giro, quando cheguei no serviço foi apagão total, alguem pode me dar uma ajuda, estou esperando o socorro de minha oficina e já queria passar alguma informação para eles.

[Martinez]

1° para não se desesperar olhe os fusiveis.
se o da geral tiver queimado nada vai funcionar.
Ai você começa a caça as bruxas de quem está queimando o fusive.
2°Se o fusivel estiver inteiro procure nos conectores, com um multimetro vc poderá ir testando a continuidade.
3° caso não seja nen um nem outro então ai pode ser algo mais grave como no caso o retificador, pois como você estava andando com ela o retificador pode ter parado de carregar a bateria dai é igual a caixa d'agua uma hora ela esvasia e não dará sinal algum.
Abraços e assim que tiver uma solução nos avise.

[beryalves]

1° para não se desesperar olhe os fusiveis.
se o da geral tiver queimado nada vai funcionar.
Ai você começa a caça as bruxas de quem está queimando o fusive.
2°Se o fusivel estiver inteiro procure nos conectores, com um multimetro vc poderá ir testando a continuidade.
3° caso não seja nen um nem outro então ai pode ser algo mais grave como no caso o retificador, pois como você estava andando com ela o retificador pode ter parado de carregar a bateria dai é igual a caixa d'agua uma hora ela esvasia e não dará sinal algum.
Abraços e assim que tiver uma solução nos avise.

Martinez voce foi na veia, o fusivel estava queimado, trocamos e queimou de novo, saimos a caça as bruxas, moral da historia, o farol baixo estava queimada e o filamento estava em curto com o filamento do farol alto, substitui a lampada do farol e pronto, serviço executado.
Obrigado, menos mal, pensei em outras peças mais caras, mas foi só susto.

[MARCELO REINÃO]

SÓ QUIZ AJUDAR, HEHEHEHHE

1° para não se desesperar olhe os fusiveis.
se o da geral tiver queimado nada vai funcionar.
Ai você começa a caça as bruxas de quem está queimando o fusive.
2°Se o fusivel estiver inteiro procure nos conectores, com um multimetro vc poderá ir testando a continuidade.
3° caso não seja nen um nem outro então ai pode ser algo mais grave como no caso o retificador, pois como você estava andando com ela o retificador pode ter parado de carregar a bateria dai é igual a caixa d'agua uma hora ela esvasia e não dará sinal algum.
Abraços e assim que tiver uma solução nos avise.

Martinez voce foi na veia, o fusivel estava queimado, trocamos e queimou de novo, saimos a caça as bruxas, moral da historia, o farol baixo estava queimada e o filamento estava em curto com o filamento do farol alto, substitui a lampada do farol e pronto, serviço executado.
Obrigado, menos mal, pensei em outras peças mais caras, mas foi só susto.

[Martinez]

1° para não se desesperar olhe os fusiveis.
se o da geral .....
.....Abraços e assim que tiver uma solução nos avise.

Martinez voce foi na veia, o fusivel estava queimado, trocamos e queimou de novo, saimos a caça as bruxas, moral da historia, o farol baixo estava queimada e o filamento estava em curto com o filamento do farol alto, substitui a lampada do farol e pronto, serviço executado.
Obrigado, menos mal, pensei em outras peças mais caras, mas foi só susto.

Que é isso.
Estamos aqui todos aprendendo e nos ajudando, pois são raros os bons mecânicos de virago e foi pelo forum que eu escolhi a minha motoca e quando tenho alguma duvida é aqui que recorro para sana-la!

SÓ QUIZ AJUDAR, HEHEHEHHE

Marcelo no meu modo de pensar toda ajuda é sempre bem vinda mesmo você aterrorizando
Abraços e bons Kms

[MARCELO REINÃO]

Por isso to sacaneando,, aqui já consegui excelentes dicas, o lucro que tive so na loja pra comprar as peças, já valeu..
Abraços e feliz dia dos pais!!!

1° para não se desesperar olhe os fusiveis.
se o da geral .....
.....Abraços e assim que tiver uma solução nos avise.

Martinez voce foi na veia, o fusivel estava queimado, trocamos e queimou de novo, saimos a caça as bruxas, moral da historia, o farol baixo estava queimada e o filamento estava em curto com o filamento do farol alto, substitui a lampada do farol e pronto, serviço executado.
Obrigado, menos mal, pensei em outras peças mais caras, mas foi só susto.

Que é isso.
Estamos aqui todos aprendendo e nos ajudando, pois são raros os bons mecânicos de virago e foi pelo forum que eu escolhi a minha motoca e quando tenho alguma duvida é aqui que recorro para sana-la!

SÓ QUIZ AJUDAR, HEHEHEHHE

Marcelo no meu modo de pensar toda ajuda é sempre bem vinda mesmo você aterrorizando
Abraços e bons Kms

[beryalves]

Minha Clementina já tá uma anciã, chegou ontem aos 70.000km, vou fazer uma churrasco igual aos 200.000 daqui do forum.

[MARCELO REINÃO]

Por isso to sacaneando,, aqui já consegui excelentes dicas, o lucro que tive so na loja pra comprar as peças, já valeu..
Abraços e feliz dia dos pais!!!

1° para não se desesperar olhe os fusiveis.
se o da geral .....
.....Abraços e assim que tiver uma solução nos avise.

Martinez voce foi na veia, o fusivel estava queimado, trocamos e queimou de novo, saimos a caça as bruxas, moral da historia, o farol baixo estava queimada e o filamento estava em curto com o filamento do farol alto, substitui a lampada do farol e pronto, serviço executado.
Obrigado, menos mal, pensei em outras peças mais caras, mas foi só susto.

Que é isso.
Estamos aqui todos aprendendo e nos ajudando, pois são raros os bons mecânicos de virago e foi pelo forum que eu escolhi a minha motoca e quando tenho alguma duvida é aqui que recorro para sana-la!

SÓ QUIZ AJUDAR, HEHEHEHHE

Marcelo no meu modo de pensar toda ajuda é sempre bem vinda mesmo você aterrorizando
Abraços e bons Kms

[beryalves]

Senhores, minha viraguinho fez 70.000km semana passada, alguem saberia me dizer quando devo trocar a corrente de comando?, é por quilometragem? se for acho que já esta na final de vida não? O que mais devo observar na moto com essa quilometragem?