Mirage 250: Problemas elétricos em geral

[Neilor Tonin]

Olá!

Peguei uma mirage 250 nova na quinta-feira desta semana. Liguei ela na sexta, andei uns 1000 metros, desliguei. Ao ligar, não ligava mais. Fui embora a pé. Duas horas depois voltei onde a deixei, liguei e ela pegou como se nada tivesse ocorrido.

Hoje, no sábado, sai novamente e fui até meus pais ( cerca de 500 metros) Desliguei a moto e ao ligar, não pegou mais. Notei que e luz da EI ( injeção eletrônica ) não desliga após os três segundos que o manual fala. Pelo que já li no Fórum, pode ser várias coisas, alguém com experiência pode sugerir algo a fazer?

Outra coisa, no manual fala para utilizar gasolina comum, NÃO utilizar aditivada! É isso mesmo?

A melhor sugestão é ir na cc e usufruir da tua garantia.

Valeu Rhedaell! Vou fazer isso mesmo! Não teve jeito de ligar. Quando pega, após os 3 segundos, quando a luz do FI deveria desligar, ela dá uma picadinha, continua acesa e corta o combustível, apagando a moto!

[jirschik]

Neilor, se a moto é nova, leve na concessionária quantas vezes forem necessárias para resolver o problema, pois se fizer algo fora dali, você pode perder a garantia.

Entretanto, dê uma olhada nas últimas páginas deste tópico com relação ao retificador de tensão e sua refrigeração. Comente com o mecânico da concessionária e, se ele aprovar, faça as modificações.

Se você costuma rodar na cidade, o retificador deve aquecer e não refrigerar o suficiente. Isso causa mal funcionamento e por isso que depois de frio é que o circuito volta a funcionar.

Eu tenho abastecido quase sempre com gasolina comum e de vez em quando abasteço com gasolina aditivada.

[Neilor Tonin]

Neilor, se a moto é nova, leve na concessionária quantas vezes forem necessárias para resolver o problema, pois se fizer algo fora dali, você pode perder a garantia.

Entretanto, dê uma olhada nas últimas páginas deste tópico com relação ao retificador de tensão e sua refrigeração. Comente com o mecânico da concessionária e, se ele aprovar, faça as modificações.

Se você costuma rodar na cidade, o retificador deve aquecer e não refrigerar o suficiente. Isso causa mal funcionamento e por isso que depois de frio é que o circuito volta a funcionar.

Eu tenho abastecido quase sempre com gasolina comum e de vez em quando abasteço com gasolina aditivada.

Obrigado jirschik,
Eu sou novo neste fórum ( entrei ontem )! Vou ligar para a concessionária amanhã para virem buscar e consertar a moto! Só acho que a kazinski deveria ter um pouco mais de cuidado com estes detalhes elétricos, visto que o cara mal compra a moto e já tem que ficar revirando Fóruns para tentar identificar problemas! Conforme comentei, peguei ela na quinta e já tive que voltar 3 vezes a pé para casa.
De qualquer forma, obrigado novamente pelas dicas

[jirschik]

Neilor, concordo plenamente contigo. Assim que você conhecer melhor o MotosCustom e ler os posts antigos, verá que a "HYOSUNG ÁQUILA GV250", conhecida no Brasil como "KASINSKI MIRAGE250", é uma motocicleta muito boa: pena que o serviço das concessionárias não está neste mesmo nível. São poucas as concessionárias que executam serviço de qualidade, especialmente na fase de garantia da moto, pois o serviço neste período é pago pela Kasinski, que reembolsa a concessionária, sabe-se lá em quais condições que não devem ser boas para as concessionárias, pois elas procuram resolver de forma rápida para não gastar o tempo do mecânico, por exemplo. Isso foi o que me levou a estudar a mecânica da Mirage e fazer eu mesmo a maior parte das manutenções.

Nesse ponto, é importante que as reclamações apareçam nas concessionárias, para que o volume de reclamações passe a ser significativo e leve a Kasinski (atualmente "CR Zongshen") a estudar melhorias para o modelo, como é o caso do superaquecimento e queima do retificador em nosso país de clima tropical.

Mas não desista: São poucas as correções para se fazer e depois você terá uma boa motocicleta, considerando o custo relação/benefício. Seja inteligente para não cobrar dela o mesmo que outras motocicletas que custam o dobro do valor, motor com o dobro de potência conseguem fazer. Mesmo assim, você será capaz de acompanhar essas outras motos maiores na estrada, sem dar vexame.

Boa Sorte com sua Mirage! Abraço!!!

[Neilor Tonin]

Neilor, concordo plenamente contigo. Assim que você conhecer melhor o MotosCustom e ler os posts antigos, verá que a "HYOSUNG ÁQUILA GV250", conhecida no Brasil como "KASINSKI MIRAGE250", é uma motocicleta muito boa: pena que o serviço das concessionárias não está neste mesmo nível. São poucas as concessionárias que executam serviço de qualidade, especialmente na fase de garantia da moto, pois o serviço neste período é pago pela Kasinski, que reembolsa a concessionária, sabe-se lá em quais condições que não devem ser boas para as concessionárias, pois elas procuram resolver de forma rápida para não gastar o tempo do mecânico, por exemplo. Isso foi o que me levou a estudar a mecânica da Mirage e fazer eu mesmo a maior parte das manutenções.

Nesse ponto, é importante que as reclamações apareçam nas concessionárias, para que o volume de reclamações passe a ser significativo e leve a Kasinski (atualmente "CR Zongshen") a estudar melhorias para o modelo, como é o caso do superaquecimento e queima do retificador em nosso país de clima tropical.

Mas não desista: São poucas as correções para se fazer e depois você terá uma boa motocicleta, considerando o custo relação/benefício. Seja inteligente para não cobrar dela o mesmo que outras motocicletas que custam o dobro do valor, motor com o dobro de potência conseguem fazer. Mesmo assim, você será capaz de acompanhar essas outras motos maiores na estrada, sem dar vexame.

Boa Sorte com sua Mirage! Abraço!!!

Olá Jirschik,

Entrei em contato hoje pela manhã com a revenda ( comprei em Marau -RS ). O pessoal foi super atencioso e veio até minha cidade (Erechim) ainda de manhã para buscá-lá. O mecânico inclusive comentou que o que precisasse de peça iria retirar de outra mirage nova que havia na loja, a central de EI ou qualquer outra coisa, para que eu não tivesse que esperar muito. O atendimento foi muito bom mesmo. Agora é só aguardar a bichinha ficar pronta. Obrigado e fica tranquilo! Não vou desistir da moto. É normal um ou outro contratempo, mas a moto é muito boa no geral!

E Por favor, a quem peço para excluir as outras duas mensagens! acabou duplicando!

[Neilor Tonin]

Olá!

Me ligaram hoje pela manhã da Agência de Marau- RS. Minha moto foi levada ontem e hoje está sendo devolvida. O problema que ela tinha é que o Sensor de queda dela queimou. Porisso quando dava partida ela pegava e em seguida apagava (após 3. Segundos), e a luz da EI ficava ligada.

O atendimento foi super rápido e estou muito satisfeito, tanto com a marca quanto pela agência, pela rapidez e qualidade do serviço.

E obrigado novamente a vocês do fórum que possibilitaram que eu aprendesse um pouco mais sobre a moto.

[jirschik]

Ótimo saber que o problema foi diagnosticado e resolvido! Corrija seu perfil e indique que sua Mirage é EFI, pois isso também nos ajuda a pensar melhor, ainda mais no meu caso, que a Mirage é carburada.

Na sessão de Manuais, tem um sobre o sistema elétrico da Mirage EFI e detalha cada um dos sensores. Pode ser uma leitura interessante.

Bons Passeios!

[Rogerhs]

Pelo jeito as CCs estão ficando melhores, que bom, pois que teve que procurar a alguns anos sabe como foram as CCs ou fazia como Jirschik (virando um semitecnico) ou como Eu (Mecanico de confiança se vira meu )

[Neilor Tonin]

Ótimo saber que o problema foi diagnosticado e resolvido! Corrija seu perfil e indique que sua Mirage é EFI, pois isso também nos ajuda a pensar melhor, ainda mais no meu caso, que a Mirage é carburada.

Na sessão de Manuais, tem um sobre o sistema elétrico da Mirage EFI e detalha cada um dos sensores. Pode ser uma leitura interessante.

Bons Passeios!

Feito...
Obrigado!

[edison_filho]

Complicado isso em...