Vulcan 900: Custom S.E - Acessórios

[Wilson Silva]

Amigos,

hoje levei minha vulcan classic para fazer a primeira revisão 1.000 km. Minha reclamação foi a mesma, em baixa rotação ela dá esses pufs. Na saída da CC ela continuou com o mesmo problema. Será que isso pode danificar a moto? Alguém conseguiu resolver esse problema, ou é um problema de fábrica...

Wilson Silva
Belém/PA

Fala augusto jr!

Peguei minha vulcan custom a 1 mes, e notei que as vezes ela falha tbm, fazendo esses "pufs"...

Sera o mesmo problema?

[Ronaldo DF]

Amigos,

hoje levei minha vulcan classic para fazer a primeira revisão 1.000 km. Minha reclamação foi a mesma, em baixa rotação ela dá esses pufs. Na saída da CC ela continuou com o mesmo problema. Será que isso pode danificar a moto? Alguém conseguiu resolver esse problema, ou é um problema de fábrica...

Wilson Silva
Belém/PA

Fala augusto jr!

Peguei minha vulcan custom a 1 mes, e notei que as vezes ela falha tbm, fazendo esses "pufs"...

Sera o mesmo problema?

Prezados,

Não tenho esse problema com a minha. Ela funciona bem em baixa rotação.
Só para constar, não uso combustível aditivado. Uso preferencialmente BR Pódium. Só uma vez usei gasolina comum na Laura.

[]´s Ronaldo

[Wilson Silva]

Ronaldo,

Você tem razão, eu fui orientado pela loja a colocar gasolina BR Podium, mas, achei que seria besteira... Vou experimentar trocar de combustível.

Obrigado,

Wilson Silva
Belém/PA

Amigos,

hoje levei minha vulcan classic para fazer a primeira revisão 1.000 km. Minha reclamação foi a mesma, em baixa rotação ela dá esses pufs. Na saída da CC ela continuou com o mesmo problema. Será que isso pode danificar a moto? Alguém conseguiu resolver esse problema, ou é um problema de fábrica...

Wilson Silva
Belém/PA

Fala augusto jr!

Peguei minha vulcan custom a 1 mes, e notei que as vezes ela falha tbm, fazendo esses "pufs"...

Sera o mesmo problema?

Prezados,

Não tenho esse problema com a minha. Ela funciona bem em baixa rotação.
Só para constar, não uso combustível aditivado. Uso preferencialmente BR Pódium. Só uma vez usei gasolina comum na Laura.

[]´s Ronaldo

[dom.arcanjo]

Sobre peças e acessorios...
Não vejo a hora de terminar de pagar a minha. Esta semana dei um pulo rapido no centro, perto da General Osório e na hora de sair, se não fosse uma moto entre as duas, ia jurar que tinha parado em frente a um espelho.
É legal ver outras motos do mesmo estilo pelas ruas, mas quero um pouco mais de exclusividade - rs

[ronimd]

Pessoal, segue catalogo de peças oficial da Vulcan 900 Classic.



http://www.4shared.com/zip/qRJryYFj/vulcan_900.html?[/b]

[Ronaldo DF]

Wilson,

Bom dia.
Testou com a podium? Teve alguma diferença?
Desculpe a curiosidade, mas é bom registrar os resultados, pois assim fica documentado como referência para outros que tenham um "problema" semelhante.

[]'s e boas rodadas.

Ronaldo,

Você tem razão, eu fui orientado pela loja a colocar gasolina BR Podium, mas, achei que seria besteira... Vou experimentar trocar de combustível.

Obrigado,

Wilson Silva
Belém/PA

Amigos,

hoje levei minha vulcan classic para fazer a primeira revisão 1.000 km. Minha reclamação foi a mesma, em baixa rotação ela dá esses pufs. Na saída da CC ela continuou com o mesmo problema. Será que isso pode danificar a moto? Alguém conseguiu resolver esse problema, ou é um problema de fábrica...

Wilson Silva
Belém/PA

Fala augusto jr!

Peguei minha vulcan custom a 1 mes, e notei que as vezes ela falha tbm, fazendo esses "pufs"...

Sera o mesmo problema?

Prezados,

Não tenho esse problema com a minha. Ela funciona bem em baixa rotação.
Só para constar, não uso combustível aditivado. Uso preferencialmente BR Pódium. Só uma vez usei gasolina comum na Laura.

[]´s Ronaldo

[dom.arcanjo]

Pesquisando na internet, vi uma VN900 canadense a venda, mas o que realmente chamou a atenção foi o sidecar.(http://www.autotrader.ca/a/Kawasaki/vul ... po=ShowCPO)

Será que temos algo do tipo aqui no Brasil? Minha Patroa com certeza iria curtir muito uma dessa.

[egalvani]

Boa tarde

Tenho uma Vulcan 900 11/12, hoje ela esta com 1.500 km e tenho este problemas de falha desde que retirei da concessionária, já usei podium e piorou, hoje só uso comum. Já fiz reclamação na autorizada e a informação que eles dão é que é uma característica da moto e a única solução para resolver o problema é colocar o "power comander" (palavras do mecanico da Kawasaki). Se eu soubesse deste problema antes, não teria comprado a moto.

Wilson,

Bom dia.
Testou com a podium? Teve alguma diferença?
Desculpe a curiosidade, mas é bom registrar os resultados, pois assim fica documentado como referência para outros que tenham um "problema" semelhante.

[]'s e boas rodadas.

Ronaldo,

Você tem razão, eu fui orientado pela loja a colocar gasolina BR Podium, mas, achei que seria besteira... Vou experimentar trocar de combustível.

Obrigado,

Wilson Silva
Belém/PA

Amigos,

hoje levei minha vulcan classic para fazer a primeira revisão 1.000 km. Minha reclamação foi a mesma, em baixa rotação ela dá esses pufs. Na saída da CC ela continuou com o mesmo problema. Será que isso pode danificar a moto? Alguém conseguiu resolver esse problema, ou é um problema de fábrica...

Wilson Silva
Belém/PA

Fala augusto jr!

Peguei minha vulcan custom a 1 mes, e notei que as vezes ela falha tbm, fazendo esses "pufs"...

Sera o mesmo problema?

Prezados,

Não tenho esse problema com a minha. Ela funciona bem em baixa rotação.
Só para constar, não uso combustível aditivado. Uso preferencialmente BR Pódium. Só uma vez usei gasolina comum na Laura.

[]´s Ronaldo

[dom.arcanjo]

Boa tarde

Tenho uma Vulcan 900 11/12, hoje ela esta com 1.500 km e tenho este problemas de falha desde que retirei da concessionária, já usei podium e piorou, hoje só uso comum. Já fiz reclamação na autorizada e a informação que eles dão é que é uma característica da moto e a única solução para resolver o problema é colocar o "power comander" (palavras do mecanico da Kawasaki). Se eu soubesse deste problema antes, não teria comprado a moto.

Da uma olhada nos posts mais antigos, o do Joca mais especificamente. ele tem umas dicas legais.
A minha tb "pipocava" pela manhã, mas depois que comecei a abastecer com gasolina comum em um posto de confiança, não tive mais problemas.
O "power comander", como ja foi citado aqui, "deve ser" algo pra aumentar o faturamento da loja. No inicio, tb conversei com o mecanico de uma autorizada e neste caso, tb me recomendaram usar somente gasolina comum ou PODIUM. Ninguem tocou no assunto Power Comander na ocasião.

[jirschik]

Boa tarde

Tenho uma Vulcan 900 11/12, hoje ela esta com 1.500 km e tenho este problemas de falha desde que retirei da concessionária, já usei podium e piorou, hoje só uso comum. Já fiz reclamação na autorizada e a informação que eles dão é que é uma característica da moto e a única solução para resolver o problema é colocar o "power comander" (palavras do mecanico da Kawasaki)...

Ah, mas esse especialista não te disse também quanto ele ganharia de gorjeta por te fazer comprar um power commander, certo?

Troca de oficina. A Kawasaki está à pouco tempo no país para ter uma rede de concessionárias altamente capacitadas. Então, o que vale aqui ainda é a sorte. O produto é bom, mas precisa de bons mecânicos, bem treinados, com os corretos equipamentos de manutenção. Leva tempo até ajustar todas essas variáveis.

Boa sorte!