Pessoal
Dia 11/11 vou fazer um pequeno passeio, coisa de 300kms (ida e volta), mas nesse trecho tem uns 60 kms de estrada de "chão", de barro mesmo e isso é que tenho pensado em não ir com a moto, mas queria saber da galera aqui, se já fizeram algum passeio onde tiveram que andar uma km dessa mais ou menos em estrada de terra e como foi? Alguma recomendação? Meu temor é apenas por causa da correia!
Aguardo comentários.
Abraços
Mirage 650: Opiniões de proprietários
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COUTINHO.JOI
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A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
uma vez a uns 10km/h era noite e tinha barro molhado por causa da chuva (sao akeles velhos desvios na BR quando esta em reforma) eu cai sem nem ter tempo pra pensar em nada, o pneu tocou o barro molhado e eu deitei no chao, a moto caiu pra esquerda (nao desligou), engraçado que nao me machuquei nem nada, foi simplesmente uma deitada no chao (só sujei a roupa), o que tca no chao da moto é apenas a ponta da manopla e a plataforma, nao ralou nada! ate fiquei maravilhado! foi estranho/engraçado, porque nem tocou direito o pneu la e escorregou ficando impossivel controlar, outra coisa, em terra fofa nem pense duas vezes, ela só patina, tem q ser chao duro mesmo, sem muita pedra, eu sinceramente nao coloco minha moto em estrada que nao seja asfalto, uma hora ou outra acontece uma merd*, melhor nao arriscarCOUTINHO.JOI escreveu:Pessoal
Dia 11/11 vou fazer um pequeno passeio, coisa de 300kms (ida e volta), mas nesse trecho tem uns 60 kms de estrada de "chão", de barro mesmo e isso é que tenho pensado em não ir com a moto, mas queria saber da galera aqui, se já fizeram algum passeio onde tiveram que andar uma km dessa mais ou menos em estrada de terra e como foi? Alguma recomendação? Meu temor é apenas por causa da correia!
Aguardo comentários.
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Coutinho,
Usar pneu de estrada no barro é tombo na certa, até mesmo para quem tem experiência em motocross. Eu também já caí no barro , com uma Faser, como aconteceu como o Sasquatch, nem eu e nem a moto sofremos nada, só nos sujamos.
Pegar estrada de terra (sem muitas pedras soltas) pode, com cautela, usando sempre o freio motor bem tracionado nas descidas, mas sem um pneu apropriado, pegar barro, lama, grama molhada, areia, ..... nem pensar....
sds
Usar pneu de estrada no barro é tombo na certa, até mesmo para quem tem experiência em motocross. Eu também já caí no barro , com uma Faser, como aconteceu como o Sasquatch, nem eu e nem a moto sofremos nada, só nos sujamos.
Pegar estrada de terra (sem muitas pedras soltas) pode, com cautela, usando sempre o freio motor bem tracionado nas descidas, mas sem um pneu apropriado, pegar barro, lama, grama molhada, areia, ..... nem pensar....
sds
Coutinho,
Fiz isso no findi passado, estrada de chão com pedras, além do desconforto da susp traseira, o sensor de tombamento ficou louco e me deixou na mão. Nossas motos foram são para asfalto mesmo, a não ser q o trecho seja bem curto, talvez dê para encarar.
Abraço!
Fiz isso no findi passado, estrada de chão com pedras, além do desconforto da susp traseira, o sensor de tombamento ficou louco e me deixou na mão. Nossas motos foram são para asfalto mesmo, a não ser q o trecho seja bem curto, talvez dê para encarar.
Abraço!
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COUTINHO.JOI
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hehehe...
é, pelo jeito vou ter que abortar o passeio com a Mirajona, dessa vez o carro prevalece...rsrs
é, pelo jeito vou ter que abortar o passeio com a Mirajona, dessa vez o carro prevalece...rsrs
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
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mcremonesi
- Mensagens: 1434
- Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
- Localização: São Paulo
Ola Mirageiros...
Como novato de 650 efi, sei que a bichinha esquenta bem as nossas pernas, agora alguem já percebeu o quanto a gasolina no tanque aquece ?
Percebi na minha sabado...nmuito sol...muito transito...qdo cheguei em casa guardei na garagem (Sombra)...o tanque saia pressão dos gases do combustivel....abri devagar...para deixar vazar...e reparei que o combustivel dentro do tanque parecia estar "fervendo"...rs...
Veteranos de 650...isso é normal ?
Deixei a menina na CC para fazer um acerto mais fino...ela estava quadrada e creio que não bem regulada, pois cheirava alguma coisa queimada....ao chegar na CC notei o escapamento começando a ficar com uma coloração de cobre, tipica que aqueceu muito... ja pedi para efetuarem a troca...
Detalhe: a motoca esta com 123 km...
Abraços
Como novato de 650 efi, sei que a bichinha esquenta bem as nossas pernas, agora alguem já percebeu o quanto a gasolina no tanque aquece ?
Percebi na minha sabado...nmuito sol...muito transito...qdo cheguei em casa guardei na garagem (Sombra)...o tanque saia pressão dos gases do combustivel....abri devagar...para deixar vazar...e reparei que o combustivel dentro do tanque parecia estar "fervendo"...rs...
Veteranos de 650...isso é normal ?
Deixei a menina na CC para fazer um acerto mais fino...ela estava quadrada e creio que não bem regulada, pois cheirava alguma coisa queimada....ao chegar na CC notei o escapamento começando a ficar com uma coloração de cobre, tipica que aqueceu muito... ja pedi para efetuarem a troca...
Detalhe: a motoca esta com 123 km...
Abraços
Coutinho,
Acho que tirando pista de lama dá pra passar de Mirage sim, talvez mais devagar, com mais atenção e cuidado com pedras porque ela é baixa, então qualquer morrinho ou uma pedra maior pode pegar o motor por baixo .
Tenho viajado com a minha, e as vezes pego pista de terra, já andei também na beira do mar com areia mais dura, ela foi sempre de boa.
Depois de andar nesses trechos é bom lavar a transmissão com água.
Boa viagem seja de carro ou moto!
Acho que tirando pista de lama dá pra passar de Mirage sim, talvez mais devagar, com mais atenção e cuidado com pedras porque ela é baixa, então qualquer morrinho ou uma pedra maior pode pegar o motor por baixo .
Tenho viajado com a minha, e as vezes pego pista de terra, já andei também na beira do mar com areia mais dura, ela foi sempre de boa.
Depois de andar nesses trechos é bom lavar a transmissão com água.
Boa viagem seja de carro ou moto!
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Rinaldo Hirai
- Mensagens: 657
- Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
- Localização: São Paulo
Boa tarde!
Mcremonese, no sol até moto desligada esquenta,rsrs,
deve passar dos 60º, igual ao carro quando entramos e pegamos no volante, parece que vai queimar as mãos.
É que de tanto ler o fórum, a gente cria uma certa
tensão preconceituosa, você já fez a mod dos fios e colocou o cooler?
abçs
Mcremonese, no sol até moto desligada esquenta,rsrs,
deve passar dos 60º, igual ao carro quando entramos e pegamos no volante, parece que vai queimar as mãos.
É que de tanto ler o fórum, a gente cria uma certa
tensão preconceituosa, você já fez a mod dos fios e colocou o cooler?
abçs
Rinaldo Hirai
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mcremonesi
- Mensagens: 1434
- Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
- Localização: São Paulo
Boa Tarde Rinaldo....td bem...perdi seu fone..depois passa via mp...
Estive no Ed SOares e ja´instalei o cooler e o botão para desligar o farol..o Dito fez um serviço nota 1000.
Edgard falou para fazer assim que fizer a revisão dos 1000 km...creio que não vai dar problema algum.
O cooler encontrei um que ficou do tamanho exato do RR...e bem forte...
Já peguei transito pessado hj para levar na CC Cm ela se comportou bem..mas como ela esta desregulada fica dificil andar com ela em baixa...
E o escape (poteira) começou a ficar cobreada na saida dos coletores....ja solicitei a troca...
Do resto estou contente com ela.
Abraços
Estive no Ed SOares e ja´instalei o cooler e o botão para desligar o farol..o Dito fez um serviço nota 1000.
Edgard falou para fazer assim que fizer a revisão dos 1000 km...creio que não vai dar problema algum.
O cooler encontrei um que ficou do tamanho exato do RR...e bem forte...
Já peguei transito pessado hj para levar na CC Cm ela se comportou bem..mas como ela esta desregulada fica dificil andar com ela em baixa...
E o escape (poteira) começou a ficar cobreada na saida dos coletores....ja solicitei a troca...
Do resto estou contente com ela.
Abraços
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Rinaldo Hirai
- Mensagens: 657
- Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
- Localização: São Paulo
Opa legal, se são aqueles canos de escape que não são cromados e tem uma sobrecapa cromada, ali é normal
a mudança de cores ficam como no escape das hornet, Suzuki, ficam meio dourado/cobre, os cromados não pódem mudar de cor, e ela ainda esta amaciando após os 1.000kms e a troca de óleo ela já não vai esquentar tanto, por hora esta tudo muito justo.
E quanto ao Dito, ok, ele é caprichoso!
Parabéns!
a mudança de cores ficam como no escape das hornet, Suzuki, ficam meio dourado/cobre, os cromados não pódem mudar de cor, e ela ainda esta amaciando após os 1.000kms e a troca de óleo ela já não vai esquentar tanto, por hora esta tudo muito justo.
E quanto ao Dito, ok, ele é caprichoso!
Parabéns!
Rinaldo Hirai
