Mirage 650: Opiniões de proprietários

[Vladimir650]

Hoje fiz 3 recortes na caixinha do relé para passar os fios que soldei e tampei. Deixei mais ou menos 5 cm de fios saindo pra fora. Soldei terminais macho e liguei no conector original da moto. Deu até para prender no suporte original sem mexer em nada.

Liguei a moto... Liguei farol.... Acelerei... Deixei pisca funcionando por um tempo com a moto ligada... Liguei pisca-alerta, etc. Funcionou perfeito, só não pude sair para andar com a moto.

Como o meu relé original de vez em quando fazia uns barulhos com o pisca desligado, vou deixar esse instalado na moto para testar. Se não apresentar nenhuma anomalia, provavelmente deixarei esse em definitivo.

Depois tiro fotos de como ficou instalado no suporte original e informo qual foi o resultado após testar alguns dias.

Sasquatch, posso comprar o relé sem problemas. Paguei 14,00. Acho que não é difícil achar pois usa em Honda e ainda mais em Titan, NX, etc.

[Vladimir650]

Andei um pouco com a moto e tudo normal.

Segue fotos do relé do pisca alternativo instalado. Esse não tem tec, tec, tec...
O fato dele ficar instalado deitado, não atrapalhou em nada a colocação da capa cromada.

Vou deixar esse instalado pois o original dava umas vibradas aí era só acionar o pisca que parava... vai entender.

[Sasquatch]

Andei um pouco com a moto e tudo normal.

Segue fotos do relé do pisca alternativo instalado. Esse não tem tec, tec, tec...
O fato dele ficar instalado deitado, não atrapalhou em nada a colocação da capa cromada.

Vou deixar esse instalado pois o original dava umas vibradas aí era só acionar o pisca que parava... vai entender.

poxa, fico feliz de ver que tudo deu certo, vai resolver o meu problema de fato! mas vladimir, como vi que tem umas mudancinhas em fios e soldas, prefiro mesmo que vc me mande o relé do jeitinho que vc fez com o seu, dai fica só os fiozinhos pra plugar na moto, fica mais facil, apenas respeito o lance do negativo e positivo, mas isso pra saber com o multimetro, nao é isso? acho que fica mais facil vc me mandar o relé pronto que só plugo!!!! claro, se vc estiver disposto a mais esse favor, alem dos varios que ja fez me ajudando e a galera daqui tb!!!! agradeço mais uma vez........ps: me mande uma mp com seu e-mail pra trocarmos os detalhes para envio! abração!

novidade: ontem eu casei e fiz uma filmagem (bem amadora mesmo), rsrsrsrsr me deslocando de casa ate o local da festa na moto, quando der eu posto, vai dar pra vcs verem a luz de FI ligada (mesmo com o rele de pisca queimado), agora foi novidade mesmo!!!! parece que nao tem a ver com o dito cujo, preciso realmente ligar um liga-desliga no fio de diagnostico la pra descobrir o codigo de erro! mas preciso que alguem me ajude a encontrar o fio

[COUTINHO.JOI]

Vladimir

Qual a diferença do relê eletrônico, para esse relê que vc comprou?

Abraço

[mcremonesi]

Bom dia a todos.

Alguém já viu em algum lugar, pedaleira traseira para MG650 mais comprida para o garupa ficar com as pernas mais esticadas ?

Abraços a todos

[Vladimir650]

Sasquatch, posso preparar um relé e enviar pra vc, só preciso de um pouco de tempo, pois por coincidência também casei no sábado e preciso acertar algumas coisas. Vou mandar meu e-mail por MP. Sobre o conector do diagnóstico da FI, fica perto da bateria/ECU e é o único conector femea com 2 terminais que fica solto. Tem um de 3 terminais mas esse é para ligar o scanner na cc.

Coutinho, esse relé que coloquei é o eletrônico. Ele não tem aquelas bobinas que temporizam e fazem fechar contato fazendo aquele tec, tec, tec. Esse é silencioso.

Mcrecomesi, desconheço pedaleira mais comprida, porém nas páginas anteriores vi que tem um esquema de alterar a posição do suporte da pedaleira e melhora um pouco.

Abç.

[mcremonesi]

Vladimir650 e Sasquatch ...rs...casaram éééé....

PARABÉNS....

Tbém sei que posso mudar as pedaleiras, mas pelo desenho delas, elas irão ficar um pouco mais a frente, o que vou tentar desenhar é uma pedaleira mais avançada e mais baixa.

Felicidades pelo casório que sejam felizes...rs.. já estou nesta a 30 anos...valeu a pena....

[mcremonesi]

Voltei...rs

Só para comentar, que neste final de semana rodei com a menina na estrada, primeira viagem dela, ela me agradou muito como já havia agradado. Confortável e boa estabilidade, consumo a primeira abastecida fez uma média de 17,5 km/l (cidade/estrada) e a segunda abastecida na volta só para completar o tanque...me espantei... tinha rodado 132 kms e ao completar o tanque só para chegar tranquilo em casa, foram 4,4 litros...fazendo assim uma média de 30 km/l, velocidade entre 90 a 120km...resumido as duas medições, fico com a média de 23,75 km/l, para uma moto que esta somente com pouco mais de 700 km rodados.... achei boa a marca, vamos ver após a 1ª revisão...

Abraços

[COUTINHO.JOI]

Vladimir650 e Sasquatch ...rs...casaram éééé....

PARABÉNS....

Que estória é essa mcremonesi, o Vladimir casou com o Sasquatch???

Bahhhh TCHÊÊÊ

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Sasquatch]

Bom dia a todos.

Alguém já viu em algum lugar, pedaleira traseira para MG650 mais comprida para o garupa ficar com as pernas mais esticadas ?

Abraços a todos

teve um aki do forum que sugeriu inverter as pedaleiras traseiras, direita pra esquerda e vice-versa, """NAO FAÇA ISSO""".........nao presta, as pedaleiras sobem pra frente e nao pra trás como é, dai a mulher reclama toda hora que fica escorregando o pé pra frente (porque elas ficam querendo fechar), fora que a estetica fica mais feia! mas é a velha historia, isso é gosto!