Mirage 650: Opiniões de proprietários

[RS_Biker]

É isso aí Bruno, nada com o um serviço bem feito!

Vc que pintou o tanque dela todo preto?

Está muito bonita sua moto.

Abraço

Coutinho, o tanque das 2009/2010 vem todo preto mesmo somente com o escrito Kasinski padrão ( que óbvio, retirei no dia que peguei ela :p )

[COUTINHO.JOI]

Alguém já comprou desse site:

http://www.hyosungparts.asia/

[Vladimir650]

Coutinho, boa tarde!

Estranho esse problema. Vc terá que ir por eliminação.

Gostaria de perguntar:

Vc verificou conexão dos cabos, desde a conexão na bateria até o motor de arranque?
Testou tentando partir fazendo a chupeta? Pode ser com a bateria do carro, porém assim que pegar, tire a bateria.
Pula o botão start e leve +12v para o relé de partida. Com o Engine STOP fechado, encoste esse +12v no local devido no relé que ele fechará o relé e acionará o motor de arranque.
Pode também testar o relé de partida desconectando os 2 cabos grossos (+12v) que são ligados nele e ligar um cabo no outro que acionará o motor de arranque.

O mais estranho é o fato de ficar normal após vc partir o motor e deixar um tempo ligado.
Esse lance de não partir e ficar acionando a injeção é característico de bateria fraca que não tem força para girar o motor e consequentemente fica resetando a ECU provocando essa injeção de combustível.

Sei lá... tem que ir por eliminação. Não sou mecânico nem eletricista, só dou minhas cacetadas. Kkkkk

[COUTINHO.JOI]

Vladimir

Com certeza vou verificar também, vou ver tudo que for possível antes de mandar para o mecânico, espero que não precise, pois os caras cobram caro para não fazer quase nada...

Valeu! Abração

[Vladimir650]

Sasquatch,

Acabei de soldar os fios no relé. O via... do vendedor me deu relé termo-mecânico, portanto instalei esse na minha moto e vou te mandar o relé eletrônico. O termo-mecânico tem o tec, tec mas não dá para ouvir e pra mim sem problemas também. Também funcionou normal e é universal para Honda, Titan 125/cbx/NX/today. O eletrônico da Cherry tem codigo 08071 e o termo-mecânico 08061.

Ainda tenho o original guardado para qualquer necessidade.

Assim que conseguir colocar no PAC te aviso.

[COUTINHO.JOI]

Também estou desconfiado da fiação de "start", veja que saem alguns fios, acho que vou começar desmontando essa peça e passado WD40, pois pode ter molhado muito e o mal contato iniciar do "start" já, não é?




Outra coisa, será que posso passar WD40 também nos contatos da ECU?

[Vladimir650]

[Rinaldo Hirai]

Também estou desconfiado da fiação de "start", veja que saem alguns fios, acho que vou começar desmontando essa peça e passado WD40, pois pode ter molhado muito e o mal contato iniciar do "start" já, não é?




Outra coisa, será que posso passar WD40 também nos contatos da ECU?

Coutinho, é o jeito, ir verificando a fiação e contatos, observe se não tem fio torrado, pois queima de fusível duas vezes é sinal de algum curto, eu olhei os fios da lampada/lanterna do farol, mas ela se o curto fosse ali somente queimaria o fusível e não causaria esse tipo de defeito, pois o circuito da lampada não tem participação no circuito que liga o rele do motor de arranque. Tem que dar uma de detetive...

Boa sorte

[COUTINHO.JOI]

Hj a esposa me arrumou um compromisso e não consegui mexer na moto, mas ela me ajudou a fazer o vídeo, estou baixando no YouTube e já posto aqui!!!

[COUTINHO.JOI]

Esta aí galera, quem puder ajudar na solução agradeço!

https://www.youtube.com/watch?v=Y5wKLe3 ... ata_player