Mirage 650: Opiniões de proprietários

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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COUTINHO.JOI
Mensagens: 1191
Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
Localização: Joinville

Rinaldo Hirai escreveu:
COUTINHO.JOI escreveu:Estou postando do celular e aqui da garagem só pra comunicar os amigos que era mesmo o relê de partida, acabei de instalar o novo e fazer os testes, está funcionando perfeitamente! Depois posto mais detalhes...
Putz que bom!

Eu estava receoso de você ficar mexendo e acabar piorando, foi a melhor coisa comprar o rele e trocar.

Parabéns!

Valeu Rinaldo! Vc e o Vladimir foram essenciais também para ajudar na solução. Muito obrigado à ambos!

De fato era o relê de partida, li bastante sobre ele na madrugada e hoje pela manhã fui comprá-lo com a convicção que era o dito cujo, pois as especificações das falhas eram bem parecidas com a de pessoas que tiveram esse problema.

Comprei o da Crypton 105cc, é o mesmo das Mirages e das Comets, ele é da marca Magnetron, foi 45 pila, achei carinho, pois pedi como se eu tivesse uma Crypton, esse valor para a Mirage comparando com preço da moto não é tão alto, mas pra quem tem a Crypton é uma diferença boa...

Fui numa loja grande aqui da cidade de peças de moto e não tinha, fui na concessionária da Yamaha e não tinha, fui obrigado a ir numa loja mais chic aqui da região, e creio que por isso o preço foi esse também...Ah... fui na Kasinski e estava fechada hoje, falei com um amigo que trabalha na frente em um CC da Honda e ele me falou que vai fechar a Kasinski aqui na minha cidade...rs

Graças a Deus que tenho vcs...rsrs

Bom, mas vamos lá, cheguei em casa e comparei os 2 relês, o velho e o novo, são muito parecidos de fato, só precisa cortar o plug original e colocar no da Crypton, pois a diferença é que ele vem com um plug macho e na Mirage o fêmea!

Até a borracha que envolve ele, onde encaixa no suporte da moto eu pude usar da Mirage, nossa é impressionante a semelhança entre eles!

Relê instalado, chegou a hora do teste, liguei a chave meio apreensivo e apertei no start...mas bahh..na hora pegou!

Testei algumas vezes e funcionou certinho, não rateou nem um momento, por tudo que li, o problema que dá nesse relê é pq ele "fica colado" e não desliga, não entendi muito bem isso, mas diz que se der uma batidinha nele, ele volta ao normal e dá de ligar a moto de boa, lendo eu já vi relatos de pessoas que a moto começou a dar partida sozinha e era esse relê que estava "colado" ou em "curto", liguei o "pingo" no farol dianteiro e até agora não queimou mais fusível, eu espero que o problema de queima de fusível de 15 seja esse relê também que gerava curto no sistema, algumas pessoas relataram também a queima do fusível, o fusível de 15 que alimenta o farol, não tem mesmo nada haver com esse relê pessoal?

Bom, tomara, pois aí está tudo resolvido, mas vou acompanhar de perto!

No mais é isso pessoal, vou monitorando o comportamento dela e se tudo continuar normal eu vou reinstalar a tomadinha de liga e desliga o farol, pois havia tirado tudo que poderia estar causando esse problema!

Mais uma vez obrigado, e mais um caso que fica de histórico no fórum, espero que não passem por isso, mas se passar a solução está aí!

Acho que não esqueci de nada...rs

Abraços.
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
Vladimir650
Mensagens: 918
Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
Localização: São Bernardo do Campo

Boa Coutinho! Cade vez mais fuça-fuça heim. Isso é legal pois traz bastante aprendizado.

No que puder ajudar, pode contar comigo.

Sobre o fusível de 15 amp, não tem muito a ver com o relé de partida, porém não está descartado pois esse de 15 é pós fusível de 30 amp.

Fique de olho, se o farol apagar provavelmente será o rompimento do fusível de 15 amp.

Abç.
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Sasquatch
Mensagens: 1592
Registrado em: 04 Jul 2012, 18:38
Localização: Carolina

o caso do aditivo está mais que esclarecido...eu tinha uma pergunta fazia tempo, lembrei agora:

com algum daqui acontece de estar de 1º engatada (segurando a embreagem e parado) e se ficar dando umas aceleradinhas, a moto fica querendo andar? tipo, dá uns "pinotes" leves pra frente, nada exagerado, mas sente-se que ela da uma leve andada pra frente, e se vc ficar acelerando (pra fazer barulho mesmo), cada acelerada, sente-se ela andar levemente,....a minha tem isso desde que peguei! nada que incomode, mas é estranho, embreagem totalmente puxada nao é pra andar nada!

novamente fica meu agradecimento à vladimir e rinaldo pelos esclarecimentos....eu sou um cara chato ne? srsrsrss
Vladimir650
Mensagens: 918
Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
Localização: São Bernardo do Campo

Sasquatch, só acontece isso se a embreagem estiver muito baixa, digo, vc solta um pouco o manete e a moto já quer andar. Se está assim, tem que ajustar o cabo da embreagem para ficar mais alta, ou seja, vc precisará soltar mais o manete para a moto começar a puxar.

Esse ajuste é no próprio manete, puxando aquele quadra pó e acessando a porca de regulagem.

Já tentou ajustar pra ver se melhora?
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Sasquatch
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Registrado em: 04 Jul 2012, 18:38
Localização: Carolina

Vladimir650 escreveu:Sasquatch, só acontece isso se a embreagem estiver muito baixa, digo, vc solta um pouco o manete e a moto já quer andar. Se está assim, tem que ajustar o cabo da embreagem para ficar mais alta, ou seja, vc precisará soltar mais o manete para a moto começar a puxar.

Esse ajuste é no próprio manete, puxando aquele quadra pó e acessando a porca de regulagem.

Já tentou ajustar pra ver se melhora?
vixe vladimir, nao vou acertar esse ajuste, prefiro esperar ir revisar e pedir que ajustem, mas que bom que nao é problema e sim ajuste, rsrsrsr
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Sasquatch
Mensagens: 1592
Registrado em: 04 Jul 2012, 18:38
Localização: Carolina

alguem do forum conhece opções de escapes pra mirage 650? vi o tal v8 pelo youtube e gostei muito, mas pra comprar nao tenho ideia, o JJ da cobra tem o probema da sonda lambda, tem o outro da cobra normal, mas nao curti tanto o barulho e tem outro da customer normal tb que tem o barulho melhorzinho, eu procuro por um som grosso e rouco tipo da V8, alguem me da uma luz? nao aguento mais ouvir silenciosa, quero dar uams aceleradas e ouvir que to em cima de 650cc
Hammerfall
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Registrado em: 16 Dez 2012, 12:34
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Pessoal curto muito o estilo CUSTOM, porem nunca tive moto, andei pesquisando sobre modelos e marcas, achei muito bonitas tanto a mirage 250cc e a 650cc e a mirage, ate fui a CC de curitiba para olhar de perto, porem vou fazer um consorcio, vocês que tem a mirage 650cc acham uma boa moto? ja vi muitas pessoas em outros foruns falando mal da moto dizendo que dá muito problema eletrico, falam mmuito do preço de mercado que é dificil de revendela, mas isso não me importa, pois quero comprar a moto não pensando em vende-la, mas eu gostaria de ver opinião de quem realmente tem a moto.
obrigado!
Hammerfall
Mensagens: 2
Registrado em: 16 Dez 2012, 12:34
Localização: Curitiba
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andei dando uma olhada nos topicos o pessoal se ajuda com os problemas que aparecem, muito legal de ver a camaradagem do pessoal do forum! há uns tempos atrás tinha 2 CC da Kasiski em curitiba agora so tem uma e fechou logo a que era perto de casa :(
Vladimir650
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Sasquatch, é muito fácil regular a embreagem. Puxe o quadra pó alí no manete e solte a porca redonda virando para o sentido anti horário. Depois gire o parafuso que tem essa porca para o lado anti horário. Ele vai fazer como se a capa do cabo fosse um comprimento maior. Feito o ajuste aperte a porca redonda para o sentido horário travando o tal parafuso e volte o guarda pó no local onde estava.

Sobre escape, que tal esse? Comprei no ebay, veio da Austrália e não paguei imposto. Tem até opção de sacar o silenciador.

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Aproveitando, olha o sensor de neutro, lado dos contatos...

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Sasquatch
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Vladimir650 escreveu:Sasquatch, é muito fácil regular a embreagem. Puxe o quadra pó alí no manete e solte a porca redonda virando para o sentido anti horário. Depois gire o parafuso que tem essa porca para o lado anti horário. Ele vai fazer como se a capa do cabo fosse um comprimento maior. Feito o ajuste aperte a porca redonda para o sentido horário travando o tal parafuso e volte o guarda pó no local onde estava.

Sobre escape, que tal esse? Comprei no ebay, veio da Austrália e não paguei imposto. Tem até opção de sacar o silenciador.

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Aproveitando, olha o sensor de neutro, lado dos contatos...

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gostei da ideia, mas prefiro algo cromado mesmo, sei que da pra adaptar qualquer escape la fazendo furos e usando braçadeiras etc....eu fico com muita vontade de usar estilo JJ, mas o problema da sonda cag*u o escape deles, rsrsrsr vc tem video do ronco do seu? ou algo no youtube parecido?


olha o que tenho vontade de colocar:

http://www.youtube.com/watch?v=jSnoRrIne8U
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