Sasquatch,
Não tenho video. Eu prefiro escape 2x1 e curto pois acho que combina melhor com a moto, além do peso bem menor. Esse do YouTube é legal. No video tem o e-mail da V8.
Abç
Mirage 650: Opiniões de proprietários
Moderadores: Administradores, Moderadores
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Vladimir650
- Mensagens: 918
- Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
- Localização: São Bernardo do Campo
- Cesar Valle
- Mensagens: 201
- Registrado em: 06 Out 2012, 21:40
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- Contato:
Boa Noite!
Alguém já usou o aditivo pra radiador da Bardhall?
Tive que comprar e aqui perto de casa só tinha esse, e é do tipo concentrado, vou ter que diluir na proporção 50%.
Abraço a todos.
Alguém já usou o aditivo pra radiador da Bardhall?
Tive que comprar e aqui perto de casa só tinha esse, e é do tipo concentrado, vou ter que diluir na proporção 50%.
Abraço a todos.
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Rinaldo Hirai
- Mensagens: 657
- Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
- Localização: São Paulo
Bom dia!
César só verifica se é para radiador de alumínio.
A Bardhal sempre fabricou bons produtos.
Bom inicio de semana a todos!
César só verifica se é para radiador de alumínio.
A Bardhal sempre fabricou bons produtos.
Bom inicio de semana a todos!
Rinaldo Hirai
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COUTINHO.JOI
- Mensagens: 1191
- Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
- Localização: Joinville
Hammerfall
O melhor seria vc ler todas as 280 páginas e ter sua conclusão, na minha opinião vale a pena à 650.
No início da página também tem a opinião de proprietários, dá uma conferida e boa sorte na escolha.
Abraço
O melhor seria vc ler todas as 280 páginas e ter sua conclusão, na minha opinião vale a pena à 650.
No início da página também tem a opinião de proprietários, dá uma conferida e boa sorte na escolha.
Abraço
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
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COUTINHO.JOI
- Mensagens: 1191
- Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
- Localização: Joinville
É isso aí!
Boa semana galera!
Abraços
Boa semana galera!
Abraços
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
Pessoal só a nível de curiosidade quantos dentes tem a correia da nossa mirage650, pois tem uma empresa do link abaixo que fornece correias inclusive coloca sistema completo de correia em outras motos e eu mandei um email pedindo o valor para correia da mirage650 e pediram a quantidade de dentes, pode ser que seja uma opção mais em conta qdo alguém tiver problema com a correia original...
http://mmm3-correias-motos.wix.com/polychaincarbono#
http://mmm3-correias-motos.wix.com/polychaincarbono#
Vladimir,Vladimir650 escreveu:
Aproveitando, olha o sensor de neutro, lado dos contatos...
Será que não é possível fazer a adaptação para um marcador de marchas com o sensor C31 conforme a matéria abaixo?
http://www.osmotoqueiros.com.br/?p=668
Abraço!
Leandro.
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Vladimir650
- Mensagens: 918
- Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
- Localização: São Bernardo do Campo
Noct,
O problema é que esse sensor da Mirage só tem 2 fios. Esses que permitem ligar indicador de marcha possuem 1 fio para cada marcha. Tem um video no YouTube que o cara ensina a fazer um indicador de 5 marcha. Já pensei em fazer isso mas precisa abrir o sensor.
Para indicar todas as marchas teria que abrir o sensor e puxar um fio para cada marcha.
Ou ainda tem um indicador que é possível adaptar que usa 2 sensores de contato e 1 ima. Tem no Mercado Livre pra vender e Video no YouTube.
Abç
O problema é que esse sensor da Mirage só tem 2 fios. Esses que permitem ligar indicador de marcha possuem 1 fio para cada marcha. Tem um video no YouTube que o cara ensina a fazer um indicador de 5 marcha. Já pensei em fazer isso mas precisa abrir o sensor.
Para indicar todas as marchas teria que abrir o sensor e puxar um fio para cada marcha.
Ou ainda tem um indicador que é possível adaptar que usa 2 sensores de contato e 1 ima. Tem no Mercado Livre pra vender e Video no YouTube.
Abç
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brunoappel
- Mensagens: 5
- Registrado em: 16 Out 2012, 22:31
Buenas!
Hoje troquei os cabos de velas pelo NGK- SC-G76, porém notei que a parte que conecta na vela destes cabos fica um pouco pra fora do cilindro do motor, não vedando totalmente contra a água..
A dúvida é, precisa cortar um pedaço do cachimbo da vela? Retiro a proteção de metal que vem junto no cabo?
Hoje troquei os cabos de velas pelo NGK- SC-G76, porém notei que a parte que conecta na vela destes cabos fica um pouco pra fora do cilindro do motor, não vedando totalmente contra a água..
A dúvida é, precisa cortar um pedaço do cachimbo da vela? Retiro a proteção de metal que vem junto no cabo?
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Rinaldo Hirai
- Mensagens: 657
- Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
- Localização: São Paulo
Bruno, eu retirei a capa metálica, e retirei as arruelas de borracha do cachimbo original e coloquei no cachimbo novo, após colocar o cachimbo na vela empurre a arruela de borracha para ela vede o cachimbo contra entrada de água, em especial na vela dianteira que o cilindro fica muito exposto.brunoappel escreveu:Buenas!
Hoje troquei os cabos de velas pelo NGK- SC-G76, porém notei que a parte que conecta na vela destes cabos fica um pouco pra fora do cilindro do motor, não vedando totalmente contra a água..
A dúvida é, precisa cortar um pedaço do cachimbo da vela? Retiro a proteção de metal que vem junto no cabo?
Abçs
Rinaldo Hirai


