Mirage 650: Opiniões de proprietários

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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Pedro Toledo
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Registrado em: 29 Nov 2012, 23:49
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Vladimir650 escreveu:Pedro,

O suporte que usei é exatamente esse da foto e tbém usa em CBR600. Nas pontas dobrei para o lado de dentro, formando dois "C", um em cada ponta. Na parte de cima do C vai ter o furo. Se vc olhar na Mirage sem o paralama original, tem 2 parafusos atrás da lanterna virados para baixo. É só ajustar a distância do suporte e prender nesses parafusos com um pouco de trava prisioneiro para não soltar com a vibração. É relativamente fácil adaptar e gostei do resultado.

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Abç
Isso aí Vladimir, só de ver já entendi o que vc fez, eu usava esse mesmo suporte na comet, diga-se de passagem ele deve estar por aqui em algum lugar...

Brigadão.

Abraços
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Sasquatch
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o coutinho sumiu, deve ta tomando uma, rsrsrss


mas vou deixar a pergunta: com esse guidao seu, da pra usar o painel original? pq é diferente o ferro reto, é mais alto, nao sei se da, rsrsrsrsr

parece que realmente com o guidao T-BAR reto, vc se posiciona levemente à frente, isso deve resolver o problema de vento forte acima dos 170/h, da pra segurar melhor!!!! o ruim é achar pra comprar o guidao certinho! nao sei se compro 100% reto ou levemente dobrado onde segura como o do coutinho, alguem me ajuuuuuuuuuuda
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Sasquatch
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vladimir, a minha placa nao tem a luz dos piscas como a sua, é só os quadradinhos brancos, identifiquei a bateria pequena no circulo amarelo, mas te pergunto: apenas trocando a bateria ja resolve o relogio que nao segura mais? caso eu nao queira fazer a solda?

segue as fotos!

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Sasquatch
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esqueci de falar, depois que retirei o painel, percebi que no guidão original tem um ferro soldado que é onde encaixa o painel, to vendo que pra colocar outro guidão com o painel original vai ter que fazer alguma adaptação que seria soldar esse ferro que recebe os parafusos onde encaixa o painel! acho que é por isso que utilizam outros paineis quando trocam o guidão
Vladimir650
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Aê Sasquatch fuça-fuça... Kkk

Se vc arrumar uma bateria de tamanho similar e 3V pode colocar na posição original.
Olhando para a foto do seu painel e salvo engano meu, a bateria do meu ficava do outro lado, entre os botões. Isso não muda nada, pois se for soldar os fios, só tem que ter cuidado para soldar nas trilhas da bateria original e na polaridade correta.

Os quadradinhos brancos que vc falou são leds do tipo SMD e como tive problemas no meu, troquei por leds comuns. Esse SMD dá mau-contato, pelo menos tive problema em 3 deles.

Se vc trocar a bateria vai resolver pois é ela que segura o relógio com a moto desligada.

Cadê o relé? Kk
Vladimir650
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Não estou doido. O painél da minha moto é igual a esse do tutorial...

http://www.alternativecruisers.com/pdfs ... attery.pdf
Pedro Toledo
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KKKK, fui botar pilha, já desmontou o painel!!! kkkk

Se trocar a bateria por outra igual resolve sim, mas acho que essa n é 3v, aí ela acaba por não durar mto tempo.

Vladimir, tem certeza que o problema é o tipo LED? n foi um caso específico da sua?
Pedro Toledo
Mensagens: 537
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Vladimir650 escreveu:Não estou doido. O painél da minha moto é igual a esse do tutorial...

http://www.alternativecruisers.com/pdfs ... attery.pdf
É a placa dos dois painéis parecem bem diferente.

Engraçado, porque as motos de vocês dois são iguais neh? 2010 e 2011?
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Sasquatch
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Vladimir650 escreveu:Aê Sasquatch fuça-fuça... Kkk

Se vc arrumar uma bateria de tamanho similar e 3V pode colocar na posição original.
Olhando para a foto do seu painel e salvo engano meu, a bateria do meu ficava do outro lado, entre os botões. Isso não muda nada, pois se for soldar os fios, só tem que ter cuidado para soldar nas trilhas da bateria original e na polaridade correta.

Os quadradinhos brancos que vc falou são leds do tipo SMD e como tive problemas no meu, troquei por leds comuns. Esse SMD dá mau-contato, pelo menos tive problema em 3 deles.

Se vc trocar a bateria vai resolver pois é ela que segura o relógio com a moto desligada.

Cadê o relé? Kk
entendi, o lance é que a hyosung colocou uma bateria fraquinha ali e descarrega facil....poderiam ter usado uma maior, eu entendo sua solda, é pra deixar a carga mais forte pro relogio, rsrsrsrs, dai dura mais, show de bola, mas no meu caso vou apenas trocar mesmo!

realmente a bateria do seu modelo fica posicionado em local diferente, entre os botoes, rsrsrsr, mas tudo funfa da mesma forma.........

em relação ao relé, ainda aguardando, correio pra k é triste! to com a tampa cromada retirada, só vou colocar quando chegar e fazer um reset na ECU

hj andei olhando uns escapes esportivos pra mirage, infelizmente só se acha coisa boa fora do brasil, tem um tal da marca "IXIL" que é otimo, tem preto e cromado, eu gostei, mas 1000 mangos é brabo, vai ficar pra depoiiiiiiiiiis!!

vladimir, mais uma vez, valeu a ajuda, amanha cedo troco a bateria! hehehehe, e posto os resultados!
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Sasquatch
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atraves do seu pdf, vi que a bateria é soldada, na hora que tira, sai quebrando, to vendo que vo acabar tendo que soldar os fios, pqp.....essa da koreia foi fod*, se eu nao achar o suporte igual de PC, vou soldar os fios direto na bateria como vc fez, posso prender com fita isolante na placa? ou esquenta e nao pode ter coisa colada la?
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