Eu sei sasquatch, eu não vou deixar de fazer, mas eu prefiro estar de acordo com o concessionário. Afinal eu moro a menos de 1km da cc, qq sinalzinho de problema e ela vai direto pra lá. Aí n qro ter q ficar tirando sempre.Sasquatch escreveu:e nao pense duas vezes, FAÇA!!!! a moto parece que ganha uns 5 cavalos, rsrsrsr, outro detalhe é que: o fio é "plugável", se tiver medo em relação à garantia, basta retirar quando for levar pra revisar! ja o cooler nem precisa ter medo, eles nao abrem a tampa cromada e o cooler nao faz barulho nenhum!!!! é só alegria!Pedro Toledo escreveu:Oi Rinaldo, preciso pedir um favor.
Estive conversando com o cara da cc sobre a modificação dos fios do retificador.
Eu lí a algum tempo, aqui no forum, a sua justificativa para a troca.
Esplicando que devido à ligação quando a moto precisa de energia ela puxa do retificador ao invés de puxar da bateria.
Eu preciso deste argumento detalhado para discutir com ele sobre a mudança, mas não consegui achar de novo... Afinal 318 pag é fod*.
Você poderia me explicar de novo?
Muito obrigado!
Preciso de uma justificativa técnica para dar a ele, e não simplesmente: Assim fica melhor! ou Assim para de dar problema!








