Mirage 650: Opiniões de proprietários

[Sasquatch]

pessoal, como falei pra voces, ficou bonito, mas ta descascando facil demais, como eu ainda nao tinha colocado as capas da correia, levei as duas para um pintor amigo meu que tem a maquina de pintar, entrei pra ele o primer, a tinta, lixa e tiner, parece que ele vai dar conta do recado, disse que tem que lixar bem a peça pra ficar áspera antes de pintar, depois vem o primer e tinta respeitando a ordem da lata

primer - de 2 a 3 maos com intervalo de 5 minutos
tinta - 2 maos com intervalo de 10 minutos

de posse dessas peças prontas eu vou postar o resultado pra voces, nao se preocupem, se realmente o resultado for excelente, esta resolvido o problema de pintura e descamação.........

inclusive tive conversando com o Richard a respeito de comprar as peças originais em preto (aquelas que sairam da edição de aniversario da moto), mas ele disse que a hyosung ja descontinuou a produção dessas peças, nao tem mais...ele é que ainda tem algumas coisas no estoque dele mesmo, mas nao tem todas!

e conforme ele mesmo disse, a melhor forma é pintando, isso se vc souber fazer da forma correta!

veja o e-mail!

eu mandei:

hi richard, i'm from brazil and need to know if the "aniversary" parts fits on gv650 2011 EFI?
i want to buy some parts in black from that edition to use on my model 2011
thanks and sorry english

ele:

Hi Leandro,

They will fit but unfortunately Hyosung have discontinued the 2009 Anniversary Edition parts already in Korea. There were only 30 AE bikes in Korea, I had one but now the parts are almost impossible to get. I have a few of the parts but not all.

eu:

I understand, I still thought that parts sold in black for her, but since it does not sell, the way is my paint, thanks anyway

ele:

Hi Leandro,

Painting is a great idea and if done properly will look awesome.

I have the Rear Shocks in Black, Water Pump cover in Black and side covers in Black.

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assim que o pintor me devolver as peças prontas eu posto fotos das mesmas bem detalhadas com 12MP pra voces visualizarem com zoom........mas acho que só pego as peças amanha!

[COUTINHO.JOI]

É meu amigo, eu imaginei que iria descascar, pois as minhas mesmo fosqueadas, volta e meia quando bate uma pedra descasca!

Bom, espero que com o primer ela fique firme, aguardamos novidades.

Abraço

[Sasquatch]

É meu amigo, eu imaginei que iria descascar, pois as minhas mesmo fosqueadas, volta e meia quando bate uma pedra descasca!

Bom, espero que com o primer ela fique firme, aguardamos novidades.

Abraço

acho que agora vai coutinho, parte do segredo ta na lixada, o lance é que nao da pra lixar apenas "manchando" o cromado, porque ele fica manchado, mas permanece liso, tem que deixar tipo áspero mesmo! é o primer que vai fazer a barreira deixando liso novamente porque sao 3 maos intervaladas de 5 minutos, depois o fosco vai pegar firme na peça em cima do primer, aguarde que eu volto com fotos da peça, estou fazendo a nivel experimental, sao as duas capas da correia, ficando porreta eu ja acertei com o pintor de fazer o mesmo no restante das peças! heheheheheheh, ai fica definitivo! tenho que dar um jeito de destacar o farol pra deixar todo preto e nao só a ponta, fica mais legal!

grande detalhe: fazendo esse procedimento todo (lixa, primer e tinta), a previsao é que o acabamento da peça fique lisa, entao vai ficar o preto fosco lisinho como se a peça fosse fabricada dakela forma! srsssr, TOMARA!

[COUTINHO.JOI]

é bem isso mesmo Leandro, fica tipo "original"...

Sorte aí, e vai mantendo a gente informado.

Abraço,

[COUTINHO.JOI]

Na página 56 do manual de serviço fala sobre o filtro de combustível, mas não consegui detectar aonde ele está na moto, alguém pode ajudar?

Acho que vou precisar trocar o meu...

[Pedro Toledo]

Coutinho acho que fica dentro do tanque... Lí isso em algum lugar, mas não lembro onde.
Pq vc acha que vai ter de trocar?

Sasquatch,

Quanto ficou material + mão de obra do pintor?

Só um detalhe, do jeito que vc fez já achei que estava bem legal, só não curti muito o farol, acho que vc deveria ou pintar ele todo de preto ou deixar a ponta cromada como na 2013... Acho que o oposto fica estranho...

Que pena que o richard não tem mais... Acho que mesmo assim vou tentar comprar as capas laterais e amortecedores.

Até

[Vladimir650]

O filtro de combustível fica junto da bomba, portanto para limpá-lo é necessário sacar a bomba. No manual do proprietário não especifica tempo para limpá-lo.

Coutinho, pq acha que precisa mexer nisso?

[Sasquatch]

Coutinho acho que fica dentro do tanque... Lí isso em algum lugar, mas não lembro onde.
Pq vc acha que vai ter de trocar?

Sasquatch,

Quanto ficou material + mão de obra do pintor?

Só um detalhe, do jeito que vc fez já achei que estava bem legal, só não curti muito o farol, acho que vc deveria ou pintar ele todo de preto ou deixar a ponta cromada como na 2013... Acho que o oposto fica estranho...

Que pena que o richard não tem mais... Acho que mesmo assim vou tentar comprar as capas laterais e amortecedores.

Até

1 lata de primer e 1 lata de tinta = R$40

mao de obra sai simbolico, é amigo da familia desde que eu era menino

fui la verificar a peça, agora eu vi trabalho bom, rsrsrsr, a tinta nao sai nem riscando, heheheheheheh, ainda falta uma mao de tinta, mas ele tem que viajar, só vai terminar amanha a tardinha, mas ja ta na cara que vou pintar tudo la

pedro:

o farol, tentei tirar, mas da um trabalhao e eu nao tinha a chave pra tirar a capa toda, mas como vou pintar tudo la agora, rola de deixar a moto na oficina pra retirar as peças todas, eu tb prefiro o farol todo preto!

vladimir:

finalmente o relé chegou, ja esta na moto, muito obrigado!

[Vladimir650]

Sasquatch,

Que bacana que chegou!
Se eventualmente der problemas, recomendo não jogar fora, pois esse relé é fácil de achar e de copiar essa pequena modificação.

Sobre o compasso, o que achou? Me pareceu bem próximo do original.

Abç

[COUTINHO.JOI]

Pedro e pessoal!

Não sei o que está acontecendo, não sei se o problema do relê de partida andou prejudicando a bomba elétrica, mas a moto agora quando mete a mão com vontade da de sentir que ela da uma rateada ao aumentar o giro! Por isso postei sobre o filtro de combustível que foi uma idéia do Rinaldo, mas a moto esta com 13mil kms, não sei se pode ser o filtro sujo ou a bomba por ter sido forçada bastante na época do relê de partida!

Complicado!

Acho que terei que levar numa CC pra passar um scanner, vcs acham que descobre?

Abraços