COUTINHO.JOI escreveu:Vladimir
Pensando melhor agora sobre os testes de aceleração ontem, é assim:
Se eu acelero uniformemente devagar não sinto ela ratear, se meto a mão com vontade sente na hora o rateio da menina...
Abraço
Coutinho, passa um WD40 nos contatos do soquete do rele da bomba de combustível, e nos contatos do plugue que vai ligado no tanque que alimenta a bomba, e verifica os tubos de borracha dos IAP´s se não estão frouxos permitindo entrada de ar falso.
Estes itens podem estar gerando a falha, fora a bomba de combustível e o sistema de pressurização dela para os bicos injetores. Tem que ir por partes, rsrs.
Abçs

