Vai gostar de amarelo hein cara! Eu acho que essa cor não combina muito com moto grande, especialmente custom. Pra mim moto custom tem que ter uma cor mais fechada. Com cara de mau. kkk
Mas adorei o JJ!!! Ah como eu fico louco pra arriscar e comprar o cobra!!!
Esse é o primeiro roteiro da viagem.
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&m ... 17f64eb684
A ida a recife seria pq tenho uma tia lá. entao subiria o litoral todo até são luiz, e depois desceria.
Minha idéia é algo em torno de uns 20 a 25 dias. 500km por dia mais uns 4 a 9 dias parado.
Gosto de 500km pra viajar pq da para sair as 5 da manhã e chegar antes do almoço para curtir a cidade em que chegar antes de partir no dia seguinte.
Até
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Pedro Toledo
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acho que descobri pq o reservatorio vive vazio, dei uma voltinha passeando aki agorinha, cheguei e fica pingando liquido pela mangueira de suspiro, nao sei pq!
alguem tem uma luz?
alguem tem uma luz?
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COUTINHO.JOI
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Pedro
De caso específico eu não ouvi não meu nobre!
Vc chegou a trocar a pastilha, o que a CC disse?
Sasquatch
As peças de fato irão ficar muito chic.
Estou aguardando as fotos depois de montada!
Bate uma foto de onde vaza o líquido aí...não consegui entender onde vc falou?
Galera
Hoje vim com a minha moto e está perfeita mesmo, nossa que saudades eu já estava de andar com ela assim...vou voltar pra casa pelo caminho mais longo até pra andar um pouco mais...hehehe
Abraços
De caso específico eu não ouvi não meu nobre!
Vc chegou a trocar a pastilha, o que a CC disse?
Sasquatch
As peças de fato irão ficar muito chic.
Estou aguardando as fotos depois de montada!
Bate uma foto de onde vaza o líquido aí...não consegui entender onde vc falou?
Galera
Hoje vim com a minha moto e está perfeita mesmo, nossa que saudades eu já estava de andar com ela assim...vou voltar pra casa pelo caminho mais longo até pra andar um pouco mais...hehehe
Abraços
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
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Pedro Toledo
- Mensagens: 537
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Sasquatch, eu tenho impressão que não é pra esse reservatório ficar cheio.
Esse reservatório é um lugar pro liquido em excesso ir quando aumentar d+ a temperatura do radiador. Não é para encher. E se tá vazando é pq ta cheio, então tem é que deixar vazio mesmo.
Coutinho,
levei lá, o óleo desceu d+ por algum motivo, mas não conseguiram determinar pq. (Eu tbm achei melhor não falar que rodei 20km no barro), então eles sangraram o sistema, limparam as pastilhas e repuseram o óleo. ficou 100%.
As pastilhas não estavam vidradas.
Aconteceu uma coisa que fiquei chateado, não sei se foi o barro. A tampa da minha bomba de combustível poliu. Ficou prateado onde minha bota encostou. acho que a areia ficou na botae poliu o metal. Isso já aconteceu comigo? O pé de bocês fica encostando na tampa?
Até
E Obrigado
Esse reservatório é um lugar pro liquido em excesso ir quando aumentar d+ a temperatura do radiador. Não é para encher. E se tá vazando é pq ta cheio, então tem é que deixar vazio mesmo.
Coutinho,
levei lá, o óleo desceu d+ por algum motivo, mas não conseguiram determinar pq. (Eu tbm achei melhor não falar que rodei 20km no barro), então eles sangraram o sistema, limparam as pastilhas e repuseram o óleo. ficou 100%.
As pastilhas não estavam vidradas.
Aconteceu uma coisa que fiquei chateado, não sei se foi o barro. A tampa da minha bomba de combustível poliu. Ficou prateado onde minha bota encostou. acho que a areia ficou na botae poliu o metal. Isso já aconteceu comigo? O pé de bocês fica encostando na tampa?
Até
E Obrigado
tenho uma leve impressao que o meu fica vazando pelo suspiro porque eu encho ate a tampa quase, tem uma marca la "maximo e minimo" mas a maldita marca nao da pra ver, só se enfiar a cara ao lado direito do pneu quase cheirando a borracha, vou tentar mante-la na medida pra ver se resolvePedro Toledo escreveu:Sasquatch, eu tenho impressão que não é pra esse reservatório ficar cheio.
Esse reservatório é um lugar pro liquido em excesso ir quando aumentar d+ a temperatura do radiador. Não é para encher. E se tá vazando é pq ta cheio, então tem é que deixar vazio mesmo.
Coutinho,
levei lá, o óleo desceu d+ por algum motivo, mas não conseguiram determinar pq. (Eu tbm achei melhor não falar que rodei 20km no barro), então eles sangraram o sistema, limparam as pastilhas e repuseram o óleo. ficou 100%.
As pastilhas não estavam vidradas.
Aconteceu uma coisa que fiquei chateado, não sei se foi o barro. A tampa da minha bomba de combustível poliu. Ficou prateado onde minha bota encostou. acho que a areia ficou na botae poliu o metal. Isso já aconteceu comigo? O pé de bocês fica encostando na tampa?
Até
E Obrigado
coutinho, o reservatorio tem uma mangueira logo abaixo da boca que é o suspiro, essa mangueira vai pro chao que é onde o meu liquido vaza e tem outra mangueira em baixo do reservatorio que vai pro motor, pra entender esse sistema direito só se alguem desenhasse a parada e explicasse como funciona!
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COUTINHO.JOI
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Pedro
Bate uma foto daonde ficou cromado, mas é estranho pq a sua pintura já vem original assim, não é?
Sasquatch
É bem disso que falo, tem um cano que vai pro motor, então não sei se dele saí o líquido ou se entra...
Se não precisasse ter fluído, não precisaria ter essa marca no reservatório de mínimo e máximo...acho estranho também...
Bate uma foto daonde ficou cromado, mas é estranho pq a sua pintura já vem original assim, não é?
Sasquatch
É bem disso que falo, tem um cano que vai pro motor, então não sei se dele saí o líquido ou se entra...
Se não precisasse ter fluído, não precisaria ter essa marca no reservatório de mínimo e máximo...acho estranho também...
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COUTINHO.JOI
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Hoje dei umas esticadas com a minha, e de primeira cortou à 89km/h, de segunda cortou à 120km/h...
A de vcs também corta nessa velocidade?
A de vcs também corta nessa velocidade?
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
nunca fiz o teste, hj faço!COUTINHO.JOI escreveu:Hoje dei umas esticadas com a minha, e de primeira cortou à 89km/h, de segunda cortou à 120km/h...
A de vcs também corta nessa velocidade?
as peças estao aki, amanha posto as fotos, srsrsrsrCOUTINHO.JOI escreveu:...
