Senhores, boa noite!
Dei uma sumida pois tenho novidades e preciso compartilhar.
Começando, minha moto baixava água do radiador mas não muito. Agora acreditem se quiser!
Como já postei algumas vezes, minha moto falhava o cilindro dianteiro com o motor frio e na partida. Troquei bobinas, limpei bicos injetores, TBI's, etc. Nada resolveu. Pois bem, pensei... será que é vela? Decidi trocar a vela para fazer um teste. Quem disse que a vela saiu inteira?
Isso mesmo, tava tão duro desrosquear que chegou a quebrar a rosca da vela e metade ficou no cabeçote. Não estava entendendo nada.
Fiz de tudo para tirar o pedaço da rosca e não conseguí. Hoje decidí desmontar o cabeçote para levar para tirar e refazer a rosca.
Com o cabeçote fora, olho para a parte debaixo e também para o cilindro... e... e.... cadê a junta?
Isso mesmo, a maravilhosa fábrica da merdinski ou a xing ling montou o motor da minha moto sem a junta entre o cilindro e o cabeçote.
Isso explicou tudo, a água do radiador baixava pois entrava na camara de combustão, fazia o cilindro falhar e a vela não saiu, pois oxidou a ponta e travou na rosca do cabeçote. Parece mentira mas não é. No cilindro traseiro facilmente dá pra ver a junta de metal.
É isso aí, vou arrumar a moto e pretendo ficar com ela mas comprar outra Kasinski ou coisa do gênero, nunca mais!!!
Abç
Mirage 650: Opiniões de proprietários
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Vladimir650
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- Localização: São Bernardo do Campo
meu caro, eu nao tiro sua razao, nao é a toa meeeeeeeeesmo que muita gente desce a lenha na marca, sorte de uns, azar de outros, infelizmente ou felizmente vc descobriu um erro critico na montagem da sua moto, eu nao estranho sua revolta, imagine: algo que deveria ser padronizado na montagem sair fora do rumo e lascar com o consumidor! é triste mas real!......vladimir, eu quando comprei a minha pensava (ainda com as memorias da BIZ), poxa, minha biz foi perfeita em 8 anos de uso! vou comprar um motor potente, e claro, vai ser qualidade perfeita, mas ate hoje tive probleminhas demais comparando com minha motoca antiga, só levava a bixinha pra revisar ou remendar pneu! que saudade disso! com a minha mg650 desde que comprei tenho tido probleminhas aki e ali pra resolver demais! como vc mesmo disse um dia: tem hora que enche o saco! e da vontade de trocar por outra....Vladimir650 escreveu:Senhores, boa noite!
Dei uma sumida pois tenho novidades e preciso compartilhar.
Começando, minha moto baixava água do radiador mas não muito. Agora acreditem se quiser!
Como já postei algumas vezes, minha moto falhava o cilindro dianteiro com o motor frio e na partida. Troquei bobinas, limpei bicos injetores, TBI's, etc. Nada resolveu. Pois bem, pensei... será que é vela? Decidi trocar a vela para fazer um teste. Quem disse que a vela saiu inteira?
Isso mesmo, tava tão duro desrosquear que chegou a quebrar a rosca da vela e metade ficou no cabeçote. Não estava entendendo nada.
Fiz de tudo para tirar o pedaço da rosca e não conseguí. Hoje decidí desmontar o cabeçote para levar para tirar e refazer a rosca.
Com o cabeçote fora, olho para a parte debaixo e também para o cilindro... e... e.... cadê a junta?
Isso mesmo, a maravilhosa fábrica da merdinski ou a xing ling montou o motor da minha moto sem a junta entre o cilindro e o cabeçote.
Isso explicou tudo, a água do radiador baixava pois entrava na camara de combustão, fazia o cilindro falhar e a vela não saiu, pois oxidou a ponta e travou na rosca do cabeçote. Parece mentira mas não é. No cilindro traseiro facilmente dá pra ver a junta de metal.
É isso aí, vou arrumar a moto e pretendo ficar com ela mas comprar outra Kasinski ou coisa do gênero, nunca mais!!!
Abç
o lance é que tem gente que tem a moto e nunca tem problema e tem outros que passam a vida resolvendo encrenca! ai é a questao da sorte, rsrsrsrsr
INFELIZMENTE!!!
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Vladimir650
- Mensagens: 918
- Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
- Localização: São Bernardo do Campo
Pois é Sasquatch.
Lembro que além disso, pouco tempo atrás tive que cortar um pedaço da mola de um dos esticadores da corrente de comando e ao tirar o esticador do cilindro traseiro caiu um espaçador que estava perdido dentro do compartimento do esticador. Postei fotos aí pra trás.
Ou seja, controle de qualidade não existe. Quando tirei a moto zero, virei a esquina e o led do pisca parou de funcionar. 2 dias depois vazamento por parafuso do motor sem justificativa.
Se eu não fosse obrigado a tirar o cabeçote, dificilmente ia descobrir o motivo da falha e em pouco tempo teria um problema mais sério.
Sou paciente com moto, mas com a Mirage já esgotou minha paciência.
Lembro que além disso, pouco tempo atrás tive que cortar um pedaço da mola de um dos esticadores da corrente de comando e ao tirar o esticador do cilindro traseiro caiu um espaçador que estava perdido dentro do compartimento do esticador. Postei fotos aí pra trás.
Ou seja, controle de qualidade não existe. Quando tirei a moto zero, virei a esquina e o led do pisca parou de funcionar. 2 dias depois vazamento por parafuso do motor sem justificativa.
Se eu não fosse obrigado a tirar o cabeçote, dificilmente ia descobrir o motivo da falha e em pouco tempo teria um problema mais sério.
Sou paciente com moto, mas com a Mirage já esgotou minha paciência.
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Rinaldo Hirai
- Mensagens: 657
- Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
- Localização: São Paulo
Bom dia!
04:40 hrs da manhã, rsrs, minha coluna não me deixa dormir em paz...
Mas eu também tenho estado afastado do fórum, devido a "N" fatores, e por andar ocupado nas horas vagas fazendo um "curso de pintura na minha Mirage, rsrs, bom depois falo sobre isso, mas Vladimir, que azar eim, é de deixar qualquer pessoa P. da vida, não tiro a sua razão, mas você não esta sozinho no mundo, veja os links abaixo, se isso servir de consolo...
http://www.noticiasautomotivas.com.br/v ... arroceria/
http://www.reclameaqui.com.br/1040572/m ... suspensao/
http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=4664
http://www.reclameaqui.com.br/666234/ya ... -de-fabri/
E esses links foram resultado de menos de 5 minutos de pesquisa no google.
Vladimir, eu continuo feliz com a moto, e não vejo opções no mercado para trocar de moto, de 1968 até hoje já possui motos com defeitos crônicos de projeto, hoje em dia com os sistemas de linha de montagem, não tem marca de moto, carro, geladeira, medicamentos, que seja 100% perfeita.
Não tem nada a ver com o assunto, mas dia 1º de março, eu e minha esposa estaremos completando 40 anos de casamento, tenho um monte de defeitos ela também, mas o conhecimento mutuo nos torna felizes, já pensou eu recomeçar tudo de novo com alguém que não conheço? Deus me livre...
Boa sorte a você e a todos, independente de marca de moto ou credo...
Abraços sinceros a todos!

04:40 hrs da manhã, rsrs, minha coluna não me deixa dormir em paz...
Mas eu também tenho estado afastado do fórum, devido a "N" fatores, e por andar ocupado nas horas vagas fazendo um "curso de pintura na minha Mirage, rsrs, bom depois falo sobre isso, mas Vladimir, que azar eim, é de deixar qualquer pessoa P. da vida, não tiro a sua razão, mas você não esta sozinho no mundo, veja os links abaixo, se isso servir de consolo...
http://www.noticiasautomotivas.com.br/v ... arroceria/
http://www.reclameaqui.com.br/1040572/m ... suspensao/
http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=4664
http://www.reclameaqui.com.br/666234/ya ... -de-fabri/
E esses links foram resultado de menos de 5 minutos de pesquisa no google.
Vladimir, eu continuo feliz com a moto, e não vejo opções no mercado para trocar de moto, de 1968 até hoje já possui motos com defeitos crônicos de projeto, hoje em dia com os sistemas de linha de montagem, não tem marca de moto, carro, geladeira, medicamentos, que seja 100% perfeita.
Não tem nada a ver com o assunto, mas dia 1º de março, eu e minha esposa estaremos completando 40 anos de casamento, tenho um monte de defeitos ela também, mas o conhecimento mutuo nos torna felizes, já pensou eu recomeçar tudo de novo com alguém que não conheço? Deus me livre...
Boa sorte a você e a todos, independente de marca de moto ou credo...
Abraços sinceros a todos!
Rinaldo Hirai
a historia da esposa foi perfeita com o assunto, srsrsrsrRinaldo Hirai escreveu:Bom dia!
04:40 hrs da manhã, rsrs, minha coluna não me deixa dormir em paz...
Mas eu também tenho estado afastado do fórum, devido a "N" fatores, e por andar ocupado nas horas vagas fazendo um "curso de pintura na minha Mirage, rsrs, bom depois falo sobre isso, mas Vladimir, que azar eim, é de deixar qualquer pessoa P. da vida, não tiro a sua razão, mas você não esta sozinho no mundo, veja os links abaixo, se isso servir de consolo...
http://www.noticiasautomotivas.com.br/v ... arroceria/
http://www.reclameaqui.com.br/1040572/m ... suspensao/
http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=4664
http://www.reclameaqui.com.br/666234/ya ... -de-fabri/
E esses links foram resultado de menos de 5 minutos de pesquisa no google.
Vladimir, eu continuo feliz com a moto, e não vejo opções no mercado para trocar de moto, de 1968 até hoje já possui motos com defeitos crônicos de projeto, hoje em dia com os sistemas de linha de montagem, não tem marca de moto, carro, geladeira, medicamentos, que seja 100% perfeita.
Não tem nada a ver com o assunto, mas dia 1º de março, eu e minha esposa estaremos completando 40 anos de casamento, tenho um monte de defeitos ela também, mas o conhecimento mutuo nos torna felizes, já pensou eu recomeçar tudo de novo com alguém que não conheço? Deus me livre...
Boa sorte a você e a todos, independente de marca de moto ou credo...
Abraços sinceros a todos!
outra motinha que pensei em comprar antes da mirage (quando ainda tinha comet), foi a hornet, no reclameaqui ta recheado de reclamação! infelizmente a historia real é essa, moto tem que ter sorte, pegar uma sem problemas! srsrsrsr
eu gosto do barulhinho dos 4 cilindros, as vezes da vontade de jogar tudo pro alto e comprar uma só pra ouvir a cada esquina dando aceleradinhas, rsrsrsr.......infelizmente fica inviavel pra mim ter as duas (2 manutenções, 2 ipvas, nao da)........mas vai que um dia eu compre sei la!
ontem dei uma caprichada na bixinha, ta limpinha, hoje monto as peças!!!! heheheheh
abraços!
-
mcremonesi
- Mensagens: 1434
- Registrado em: 17 Dez 2008, 17:56
- Localização: São Paulo
Bom dia...
Rinaldo, parabéns pelos 40 anos de casório, rs.... eu esto indo para 31 anos em julho...
Pedro, os problemas de freio que vc relatou, eu tive na minha, mas em condições de chuva forte e descendo serra, onde é normal os discos esquentarem e as pastilhas vetrificarem, mas foi tudo tranquilo e normal depois..moto 100%.
Antes de pegar a MG650, pesquisei sobre M800, Midnight, Shadow, e encontrei todas com reclamações, defeitos...
Posso falar que não estou arrependido com a MG650, mesmo sabendo que ela tem seus defeitos...que podem ser crônicos ou não, não é porque comprei agora a 3 meses. Esta é a segunda moto da marca que tenho nestes ultimos 5 anos e a MG250 2009 carburada que tive, só me deu alegrias, mesmo pesquisando muito antes da compra, comprei já sabendo o que ela poderia dar de problemas e realmente deu o que estava comentado no fórum (esticador da coreia das valvulas - acho que foi isso) troquei em garantia. Fiz revisões na CC durante 1 ano (garantia), após isto levava a baixinha em uma oficina (que tive de perguntar ao dono se eles mexiam na MG250 --- resposta ... com certeza) e passei a fazer a revisões nesta oficina..só levava o que precisava fazer (check list do manual) e nunca tive problemas ...Ah...o que foi dificil acertar foi a regulagem dos carburadores...depois que ajustou ela andava mais que as EFI.
Portanto, sei que a minha MG650 pode vir a dar problemas, se cronico a fabrica arruma ou troca o produto (3 anos garantia) os demais problemas sou com o Rinaldo, vamos ajustando aqui e ali e deixar sempre em ordem.
Muitos criticam a marca (Kasinski que só põe o nome no produto, com muitos fazem), mas eu levo em consideração o fabricante Hyosung que deve ser o 4º ou 5º fabricante de motos mundialmente e eu acho uma pena eles não terem fabrica e CC aqui no país.
Concordo que temos que ter um pouco de sorte ...
Abraços
Rinaldo, parabéns pelos 40 anos de casório, rs.... eu esto indo para 31 anos em julho...
Pedro, os problemas de freio que vc relatou, eu tive na minha, mas em condições de chuva forte e descendo serra, onde é normal os discos esquentarem e as pastilhas vetrificarem, mas foi tudo tranquilo e normal depois..moto 100%.
Antes de pegar a MG650, pesquisei sobre M800, Midnight, Shadow, e encontrei todas com reclamações, defeitos...
Posso falar que não estou arrependido com a MG650, mesmo sabendo que ela tem seus defeitos...que podem ser crônicos ou não, não é porque comprei agora a 3 meses. Esta é a segunda moto da marca que tenho nestes ultimos 5 anos e a MG250 2009 carburada que tive, só me deu alegrias, mesmo pesquisando muito antes da compra, comprei já sabendo o que ela poderia dar de problemas e realmente deu o que estava comentado no fórum (esticador da coreia das valvulas - acho que foi isso) troquei em garantia. Fiz revisões na CC durante 1 ano (garantia), após isto levava a baixinha em uma oficina (que tive de perguntar ao dono se eles mexiam na MG250 --- resposta ... com certeza) e passei a fazer a revisões nesta oficina..só levava o que precisava fazer (check list do manual) e nunca tive problemas ...Ah...o que foi dificil acertar foi a regulagem dos carburadores...depois que ajustou ela andava mais que as EFI.
Portanto, sei que a minha MG650 pode vir a dar problemas, se cronico a fabrica arruma ou troca o produto (3 anos garantia) os demais problemas sou com o Rinaldo, vamos ajustando aqui e ali e deixar sempre em ordem.
Muitos criticam a marca (Kasinski que só põe o nome no produto, com muitos fazem), mas eu levo em consideração o fabricante Hyosung que deve ser o 4º ou 5º fabricante de motos mundialmente e eu acho uma pena eles não terem fabrica e CC aqui no país.
Concordo que temos que ter um pouco de sorte ...
Abraços

-
Pedro Toledo
- Mensagens: 537
- Registrado em: 29 Nov 2012, 23:49
- Localização: Lavras
- Contato:
É foi algo assim mesmo o freio, mas não perdi as pastilhas.mcremonesi escreveu:Bom dia...
Rinaldo, parabéns pelos 40 anos de casório, rs.... eu esto indo para 31 anos em julho...
Pedro, os problemas de freio que vc relatou, eu tive na minha, mas em condições de chuva forte e descendo serra, onde é normal os discos esquentarem e as pastilhas vetrificarem, mas foi tudo tranquilo e normal depois..moto 100%.
Antes de pegar a MG650, pesquisei sobre M800, Midnight, Shadow, e encontrei todas com reclamações, defeitos...
Posso falar que não estou arrependido com a MG650, mesmo sabendo que ela tem seus defeitos...que podem ser crônicos ou não, não é porque comprei agora a 3 meses. Esta é a segunda moto da marca que tenho nestes ultimos 5 anos e a MG250 2009 carburada que tive, só me deu alegrias, mesmo pesquisando muito antes da compra, comprei já sabendo o que ela poderia dar de problemas e realmente deu o que estava comentado no fórum (esticador da coreia das valvulas - acho que foi isso) troquei em garantia. Fiz revisões na CC durante 1 ano (garantia), após isto levava a baixinha em uma oficina (que tive de perguntar ao dono se eles mexiam na MG250 --- resposta ... com certeza) e passei a fazer a revisões nesta oficina..só levava o que precisava fazer (check list do manual) e nunca tive problemas ...Ah...o que foi dificil acertar foi a regulagem dos carburadores...depois que ajustou ela andava mais que as EFI.
Portanto, sei que a minha MG650 pode vir a dar problemas, se cronico a fabrica arruma ou troca o produto (3 anos garantia) os demais problemas sou com o Rinaldo, vamos ajustando aqui e ali e deixar sempre em ordem.
Muitos criticam a marca (Kasinski que só põe o nome no produto, com muitos fazem), mas eu levo em consideração o fabricante Hyosung que deve ser o 4º ou 5º fabricante de motos mundialmente e eu acho uma pena eles não terem fabrica e CC aqui no país.
Concordo que temos que ter um pouco de sorte ...
Abraços
Quanto ao resto: Assino em baixo. Concordo em absolutamento tudo.
Tbm tive a coemt por 4 anos só com felicidades. e A mirage já 3000 tbm bem tranquila.
Até
santa misericordia, estou desde as 7 da manha remontando a moto, pqp, doi dedo, suor pinga da testa toda hora, a mao ja ta preta de pegar em parafuso e nao terminei ainda, faltam as duas peças de ferro que prendem o sissy bar e a capa cromada do lado esquerdo que vou colocar assim que trocar o cooler que queimou, mas posto as fotos ainda hoje! o negocio ficou chique!!!!
apareceu um possivel comprador pra moto, nao sei se vai concretizar
ps: vladimir ou rinaldo, nao lembro qual foi dos dois que conversei a respeito da telinha de proteção da capa do radiador (a de buraco mais largo), seria possivel me enviar um pouco pra colocar no meu porque a original deu uma trincada e quebrou, nao sei se foi porque apertei demais! mas é bom que troca logo e ventila mais o radiador!
outra coisa, tem uma peça que fica protegendo o eixo da balança, fica do lado esquerdo, sem ser a redonda pequena, é maior que ela encaixa, essa peça tem 3 parafusos, 2 em cima e 1 em baixo, esse de baixo falta fazer vc largar tudo e sair correndo gritando, chato demais pra tirar e apertar, nao tem espaço pra mexer a chave! o pior de todos da moto! rrrsrsr
apareceu um possivel comprador pra moto, nao sei se vai concretizar
ps: vladimir ou rinaldo, nao lembro qual foi dos dois que conversei a respeito da telinha de proteção da capa do radiador (a de buraco mais largo), seria possivel me enviar um pouco pra colocar no meu porque a original deu uma trincada e quebrou, nao sei se foi porque apertei demais! mas é bom que troca logo e ventila mais o radiador!
outra coisa, tem uma peça que fica protegendo o eixo da balança, fica do lado esquerdo, sem ser a redonda pequena, é maior que ela encaixa, essa peça tem 3 parafusos, 2 em cima e 1 em baixo, esse de baixo falta fazer vc largar tudo e sair correndo gritando, chato demais pra tirar e apertar, nao tem espaço pra mexer a chave! o pior de todos da moto! rrrsrsr
uuuuuuuuuuuuuuufa, terminei! tao cedo eu nao mexo em parafuso!
1 - a tela da capa do radiador tenho que achar algo pra por ali, ja procurei a mostrada pelo vladimir/rinaldo, nao lembro qual foi, mas nao encontro aki!
2 - a bengala foi a unica peça que faltou pintar porque o mecanico tava atolado e é o unico que mexe nessas motos aki, entao fica pra depois, juntamente com o canhao do escape! hehehehe
3 - o cooler tava queimado mesmo, ja troquei!
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1 - a tela da capa do radiador tenho que achar algo pra por ali, ja procurei a mostrada pelo vladimir/rinaldo, nao lembro qual foi, mas nao encontro aki!
2 - a bengala foi a unica peça que faltou pintar porque o mecanico tava atolado e é o unico que mexe nessas motos aki, entao fica pra depois, juntamente com o canhao do escape! hehehehe
3 - o cooler tava queimado mesmo, ja troquei!
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COUTINHO.JOI
- Mensagens: 1191
- Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
- Localização: Joinville
Sasquatch
Ficou legal mesmo hein, agora vc deve mesmo tirar as bengalas e a ponteira pra terminar e ficar 100%, pois a bengala descascada quebrou tudo....kkk
Parabéns, ta ficando show, a pintura do cara parece boa mesmo hein, outra coisa, esse comprador é aí da região mesmo? Vai ter coragem de vender?
Vladimir
De fato enche o saco, mas não adianta desanimar também, pq se for colocar ela no mercado assim não ganha bem dizer nada, então o negócio é arrumar e usar até que a depreciação diminua, pois nos primeiros anos é maior e depois vai diminuindo até se manter...
Aproveita e já coloca vela de iridium e cabos de vela supressivos do Vectra 8V.
Depois que arrumar isso vai ver que não vai incomodar mais
Abraços galera!
Ficou legal mesmo hein, agora vc deve mesmo tirar as bengalas e a ponteira pra terminar e ficar 100%, pois a bengala descascada quebrou tudo....kkk
Parabéns, ta ficando show, a pintura do cara parece boa mesmo hein, outra coisa, esse comprador é aí da região mesmo? Vai ter coragem de vender?
Vladimir
De fato enche o saco, mas não adianta desanimar também, pq se for colocar ela no mercado assim não ganha bem dizer nada, então o negócio é arrumar e usar até que a depreciação diminua, pois nos primeiros anos é maior e depois vai diminuindo até se manter...
Aproveita e já coloca vela de iridium e cabos de vela supressivos do Vectra 8V.
Depois que arrumar isso vai ver que não vai incomodar mais
Abraços galera!
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'

