Mirage 650: Opiniões de proprietários
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Junior, o filtro chegou tem 2 dias, mas com a correria do hospital com a patroa n fiz ainda....agora aa coisas estão mais tranquilas...creio que amanha eu gravo....me add no zap, te passei o numero via mp..eu vou gravar em partes pra n ficar gigante e te mando pelo cel....n pretendo postar o vídeo no tube ate pq estou na cidade vizinha e n trouxe o cabo do celular pra passar arquivos pro pc
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Rinaldo Hirai
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- Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
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Boa tarde!
Testei o RR que esta sendo instalado nas motos Hyosung/Kr gv 250 e 650 atualmente, na primeira foto o 1º é o da CB400, o do meio é o novo retificador e o 3º é o retificador original que estava na moto, funcionando muito bem, mas para minha surpresa o novo RR é excelente, sem cooler fica morno trabalhando em marcha lenta com farol alto ligado, mandando 14,9 volts, quando o ventilador do radiador entrou em funcionamento a tensão se manteve, e me parece que desligou mais rápido, sabemos que com mais tensão o ventilador gira mais rápido... Coloquei um cooler bem menor que o que eu usava no antigo RR, e o retificador trabalhou frio, por três ciclos de liga e desliga ventilador do radiador e sempre com farol alto ligado.
Na 2a foto o retificador já instalado e agora titular!
A medida que a bateria fica bem carregada a tensão vai caindo, ela tinha caído a 14,6 volts no final do terceiro ciclo do teste, e o RR frio com o cooler, ele é menor e melhor que o original, a Hyosung resolveu a questão do RR, o fabricante do RR é sul coreano.
Fiquei muito satisfeito com o teste
Código do novo retificador - 32800 H N9110 Corrigida a letra do RR


Bom fim de semana a todos.
Testei o RR que esta sendo instalado nas motos Hyosung/Kr gv 250 e 650 atualmente, na primeira foto o 1º é o da CB400, o do meio é o novo retificador e o 3º é o retificador original que estava na moto, funcionando muito bem, mas para minha surpresa o novo RR é excelente, sem cooler fica morno trabalhando em marcha lenta com farol alto ligado, mandando 14,9 volts, quando o ventilador do radiador entrou em funcionamento a tensão se manteve, e me parece que desligou mais rápido, sabemos que com mais tensão o ventilador gira mais rápido... Coloquei um cooler bem menor que o que eu usava no antigo RR, e o retificador trabalhou frio, por três ciclos de liga e desliga ventilador do radiador e sempre com farol alto ligado.
Na 2a foto o retificador já instalado e agora titular!
A medida que a bateria fica bem carregada a tensão vai caindo, ela tinha caído a 14,6 volts no final do terceiro ciclo do teste, e o RR frio com o cooler, ele é menor e melhor que o original, a Hyosung resolveu a questão do RR, o fabricante do RR é sul coreano.
Fiquei muito satisfeito com o teste
Código do novo retificador - 32800 H N9110 Corrigida a letra do RR


Bom fim de semana a todos.
Rinaldo Hirai
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jose_costa
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- Registrado em: 03 Abr 2015, 20:55
- Localização: Rio de Janeiro
Rinaldo, boa noite!
Boa noite pessoal!
Rinaldo, estive fazendo testes e testes, identifiquei que a amperagem do eletroventilador do radiador vai caindo a cada vez que ele liga, e só mudou a amperagem para mais quando fiz uma ligacao ao relé apartir do positivo da bateria e com negativo ao quadro. O fio amarelo é tão fino...
coloquei um interruptor para a lampada H4 do farol, para salvar alguma carga no RR da CB!
de modo urgente, não poderei protelar mais essa compra de RR...
então duas perguntas, para voce Rinaldo:
o código não seria 32800 H N9110 ? H e não N?
tu colocou o link do mercado livre, compraste lá?
Sds,
Costa
Boa noite pessoal!
Rinaldo, estive fazendo testes e testes, identifiquei que a amperagem do eletroventilador do radiador vai caindo a cada vez que ele liga, e só mudou a amperagem para mais quando fiz uma ligacao ao relé apartir do positivo da bateria e com negativo ao quadro. O fio amarelo é tão fino...
coloquei um interruptor para a lampada H4 do farol, para salvar alguma carga no RR da CB!
de modo urgente, não poderei protelar mais essa compra de RR...
então duas perguntas, para voce Rinaldo:
o código não seria 32800 H N9110 ? H e não N?
tu colocou o link do mercado livre, compraste lá?
Sds,
Costa
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Rinaldo Hirai
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- Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
- Localização: São Paulo
Boa noite Costa, andar de farol desligado ninguém merece, mas pelo que testei neste retificador que é um upgrade na linha Hyosung/KR Motors, o assunto esta resolvido na moto, o modelo dele é 32800 H N9110, já esta sendo comentado no fórum alternative cruisers, como o RR que serve para muitas motos, e realmente ele é muito bem projetado pela forma como responde quando é sobrecarregado com alto consumo, eu fiz muitas medições em diferentes situações e ele não esquenta como o antigo RR, e da conta do recado, mas por gostar de segurança, eu ainda coloquei um cooler pequeno que é usado em CPU de computador, esse cooler é com rolamento, não usa bucha no eixo, dura anos e é barato, a fiação continua tudo igual pois ela é mais eficiente do que a que vinha de fabrica. Com o cooler o RR trabalha frio.
Olha a empresa que projetou e fabrica o RR, e é uma empresa de alta tecnologia.
http://www.dongah21.co.kr/
Este link é onde comprei, paguei caro, pois depois de comprado e pago vi o outro vendedor
no 2º link mais abaixo
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 650-10-_JM
Aqui o link do mesmo RR mais barato!
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... iginal-_JM
Abçs
Olha a empresa que projetou e fabrica o RR, e é uma empresa de alta tecnologia.
http://www.dongah21.co.kr/
Este link é onde comprei, paguei caro, pois depois de comprado e pago vi o outro vendedor
no 2º link mais abaixo
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 650-10-_JM
Aqui o link do mesmo RR mais barato!
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... iginal-_JM
Abçs
Rinaldo Hirai
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Rinaldo Hirai
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- Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
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E olha a especificações do RR, coisa que as outras "fabricas" não citam:Rinaldo Hirai escreveu:Boa noite Costa, andar de farol desligado ninguém merece, mas pelo que testei neste retificador que é um upgrade na linha Hyosung/KR Motors, o assunto esta resolvido na moto, o modelo dele é 32800 H N9110, já esta sendo comentado no fórum alternative cruisers, como o RR que serve para muitas motos, e realmente ele é muito bem projetado pela forma como responde quando é sobrecarregado com alto consumo, eu fiz muitas medições em diferentes situações e ele não esquenta como o antigo RR, e da conta do recado, mas por gostar de segurança, eu ainda coloquei um cooler pequeno que é usado em CPU de computador, esse cooler é com rolamento, não usa bucha no eixo, dura anos e é barato, a fiação continua tudo igual pois ela é mais eficiente do que a que vinha de fabrica. Com o cooler o RR trabalha frio.
Olha a empresa que projetou e fabrica o RR, e é uma empresa de alta tecnologia.
http://www.dongah21.co.kr/
Este link é onde comprei, paguei caro, pois depois de comprado e pago vi o outro vendedor
no 2º link mais abaixo
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 650-10-_JM
Aqui o link do mesmo RR mais barato!
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... iginal-_JM
Abçs
Regulator & Rectifier(For Motor Cycle)
- Temperature in use : -20℃ ~ 150℃
- Voltage in use : 14 ~ 15V
- Out Put Current : 30A
É parrudo mesmo!
Rinaldo Hirai
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jose_costa
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Rinaldo, bom dia!Rinaldo Hirai escreveu:Boa noite Costa, andar de farol desligado ninguém merece, mas pelo que testei neste retificador que é um upgrade na linha Hyosung/KR Motors, o assunto esta resolvido na moto, o modelo dele é 32800 M N9110, já esta sendo comentado no fórum alternative cruisers, como o RR que serve para muitas motos, e realmente ele é muito bem projetado pela forma como responde quando é sobrecarregado com alto consumo, eu fiz muitas medições em diferentes situações e ele não esquenta como o antigo RR, e da conta do recado, mas por gostar de segurança, eu ainda coloquei um cooler pequeno que é usado em CPU de computador, esse cooler é com rolamento, não usa bucha no eixo, dura anos e é barato, a fiação continua tudo igual pois ela é mais eficiente do que a que vinha de fabrica. Com o cooler o RR trabalha frio.
Olha a empresa que projetou e fabrica o RR, e é uma empresa de alta tecnologia.
http://www.dongah21.co.kr/
Este link é onde comprei, paguei caro, pois depois de comprado e pago vi o outro vendedor
no 2º link mais abaixo
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 650-10-_JM
Aqui o link do mesmo RR mais barato!
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Abçs
rapaz, a foto do primeiro link tem o codigo 32800 H N9110 e está "Anúncio pausado" e eu não achei entradas no google para esse codigo com a letra M... Estou confuso. desculpa a insistencia, não é H ? ou esse RR novo tem a letra M na carcaça?
no segundo link tem a referencia do codigo com letra H... esse do segundo link é da S&T (mais velho?) e o do primeiro tem a indicação KR Motors, (mais novo?)
sds
costa
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Rinaldo Hirai
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Bom dia Costa, mas o que comprei no link mais caro o código na foto parecia M, mas é H mesmo acho que foi distorção da foto da embalagem, desculpe a falha mas é 32800 H N9110, veja foto já com a adaptação do cooler:jose_costa escreveu:Rinaldo, bom dia!Rinaldo Hirai escreveu:Boa noite Costa, andar de farol desligado ninguém merece, mas pelo que testei neste retificador que é um upgrade na linha Hyosung/KR Motors, o assunto esta resolvido na moto, o modelo dele é 32800 M N9110, já esta sendo comentado no fórum alternative cruisers, como o RR que serve para muitas motos, e realmente ele é muito bem projetado pela forma como responde quando é sobrecarregado com alto consumo, eu fiz muitas medições em diferentes situações e ele não esquenta como o antigo RR, e da conta do recado, mas por gostar de segurança, eu ainda coloquei um cooler pequeno que é usado em CPU de computador, esse cooler é com rolamento, não usa bucha no eixo, dura anos e é barato, a fiação continua tudo igual pois ela é mais eficiente do que a que vinha de fabrica. Com o cooler o RR trabalha frio.
Olha a empresa que projetou e fabrica o RR, e é uma empresa de alta tecnologia.
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Este link é onde comprei, paguei caro, pois depois de comprado e pago vi o outro vendedor
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Aqui o link do mesmo RR mais barato!
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... iginal-_JM
Abçs
rapaz, a foto do primeiro link tem o codigo 32800 H N9110 e está "Anúncio pausado" e eu não achei entradas no google para esse codigo com a letra M... Estou confuso. desculpa a insistencia, não é H ? ou esse RR novo tem a letra M na carcaça?
no segundo link tem a referencia do codigo com letra H... esse do segundo link é da S&T (mais velho?) e o do primeiro tem a indicação KR Motors, (mais novo?)
sds
costa

Abçs
Rinaldo Hirai
E esse papel em baixo, com o mapa pra encontrar o tesouro? Rrsrrsrr
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Rinaldo Hirai
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- Registrado em: 26 Mai 2011, 05:57
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Rsrs, bom dia Sasquach, minha mesa aqui em casa vira uma bagunça, eu para fotografar o RR fui empurrando tudo para arrumar espaço, mapa do tesouro rsrs, eu costumo rabiscar esquemas para visualizar a viabilidade de alguma ideia eletrônica que surge na cabeça, rsr.
Eu li alguns trechos de conversa sua e não sei bem, você esta para ser pai ou já é pai?
Seja qual situação for, muita saúde e felicidades para toda a família Sasquach!
Abçs
Eu li alguns trechos de conversa sua e não sei bem, você esta para ser pai ou já é pai?
Seja qual situação for, muita saúde e felicidades para toda a família Sasquach!
Abçs
Rinaldo Hirai
Rinaldo, meu filho nasceu terça, Sasquatch II (segundo)....n dormi mais. direito...kkkkkk

