Serra do Rio do Rastro

[awerlang]

Valeu Gulherme colorado campeão de tudo!!!

Obrigado meu irmão!!

Abraço na patroa.

[cros]

Bom, então na segunda quando deixar na revisão vou trocar os freios (lona e pastilha)...

[Mickimba]

Sem dúvidas quem for tem que subir E descer (ou descer E subir) - VALE A PENA!

Gui, quantos km tem essa subida (ou descida)?

[estradeiro rider]

Já estive lá 2 vezes (de coxinha). Vale muuuito apena e de moto deve ser fantástico!

Notícia de última hora Lindaura se disfarça ,
na tentativa desesperada de fazer "alguem" levar ela pra dar um voltinha

[rgallas]

Eu já fiz essa serra de carro duas vezes. Uma subindo e outra descendo.
Tive o desprazer de acabar a lona do freio na segunda curva, a noite e descendo, num Ford Ka.
Quando cheguei lá embaixo tava tudo vermelho na roda e saindo fumaça. Foi um cagaço e tanto.

Sugiro a todos revisarem o sistema de freio pra poder ir.
hehehhehe

[Mickimba]

Quando cheguei lá embaixo tava tudo vermelho na roda e saindo fumaça. Foi um cagaço e tanto.

[HigorGF]

Eu já fiz essa serra de carro duas vezes. Uma subindo e outra descendo.
Tive o desprazer de acabar a lona do freio na segunda curva, a noite e descendo, num Ford Ka.
Quando cheguei lá embaixo tava tudo vermelho na roda e saindo fumaça. Foi um cagaço e tanto.

Sugiro a todos revisarem o sistema de freio pra poder ir.
hehehhehe

Eu vi fotos da descida é íngreme pra caramba. Deve ser sinistro chegar numa daquelas curvas meio embalado e descobrir que o freio fritou!!

Mas tem uma coisa que meu pai me ensinou sobre esse negócio de descer serra. Ele foi caminhoneiro por muito tempo, isso na época de ouro dos fenêmês. No painel do caminhão havia uma placa que orientava o motorista, em descidas longas, a utilizar o freio motor com a mesma marcha que usaria para subir aquele trecho. Então se para subir você precisa engatar uma segunda, use a mesma marcha para descer engatado.
Funciona que é uma beleza

[rgallas]

Eu já fiz essa serra de carro duas vezes. Uma subindo e outra descendo.
Tive o desprazer de acabar a lona do freio na segunda curva, a noite e descendo, num Ford Ka.
Quando cheguei lá embaixo tava tudo vermelho na roda e saindo fumaça. Foi um cagaço e tanto.

Sugiro a todos revisarem o sistema de freio pra poder ir.
hehehhehe

Eu vi fotos da descida é íngreme pra caramba. Deve ser sinistro chegar numa daquelas curvas meio embalado e descobrir que o freio fritou!!

Mas tem uma coisa que meu pai me ensinou sobre esse negócio de descer serra. Ele foi caminhoneiro por muito tempo, isso na época de ouro dos fenêmês. No painel do caminhão havia uma placa que orientava o motorista, em descidas longas, a utilizar o freio motor com a mesma marcha que usaria para subir aquele trecho. Então se para subir você precisa engatar uma segunda, use a mesma marcha para descer engatado.
Funciona que é uma beleza

Foi isso que usei Higor. Não fui caminhoneiro mas viagei muito como vendedor e pra reuniões em São Paulo. Conheço bem a estrada daqui até SP e é preciso passar por 3 serras (BR116). Tambem tive experiencia correndo rallye por 4 anos.
Senão fossem esses conhecimentos provavelmente eu teria parado o carro e chamado socorro ou me acidentado.

[glauber.leite]

e ae galrera!

nao tive tempo ainda de ler todo o topico!

eu to afim de ir ai tbm...como que é o esquema para quem vai de sampa?

[Guilherme]

Mickimba!
Não me lembro quantos kms de subida/descida braba, mas devem ser uns 20 km. Porém as distâncias entre as cidades próximas da serra são maiores.

Grande Estradeiro Rider!
A Lindaura realmente é corajosa, já os seus donos são uns coxinhas de carteirinha! Isso vai mudar quando a Lindaura crescer e sofrer um upgrade!

Aventureiros!
Não tenham receio dessa serra!!! Tem que dar umas paradinhas pra curtir a vista, então dá tempo de esfriar motor e lonas/discos de freio. Uma das vezes que fui tinha um grupo de CICLISTAS (loucos) subindo a serra!
Claro que tem que revisar os freios e descer com o "freio-motor" acionado - mas é tranquilo e VALE A PENA!