Mirage 250: Faróis, Faroletes, Piscas etc.

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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jcfjunior
Mensagens: 700
Registrado em: 19 Ago 2008, 13:47
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Salve, salve

Pois é Adauto. Esse é o problema das motos de menor cilindrada. Acho que o sistema elétrico delas não dá muita folga pra instalação de acessórios.

Ainda não ví em nenhum lugar a capacidade do magneto etc. Fica difícil dizer se ela aguenta determinada carga extra. Isso acaba sendo meio que na tentativa e erro.

Jorge Henrique escreveu:vc pode ateh tirar a bateria do carro q o carro continua funcionando.. ;)
o mesmo acontece com a moto.. (apesar de q jah ouvi q moto naum segura, o q eh estranho pq senaum segurasse, a bateria arriaria... talvez naum aguente se manter a moto soh na marcha lenta)

Acho que depende muito da moto. Se não me engano algumas motos não tem bateria.
dfelipe
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Registrado em: 30 Set 2008, 17:25
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Buenas pessoal,

Instalei na minha shadow uma lâmpada Motovision 55/60w H4, realmente o negócio ficou muito bom, a noite não testei ainda na estrada, mas na cidade já ficou bom apesar da iluminação pública ofuscar o farol, recomendo a lâmpada, além de dar um charme a parte pelo feiche de luz amarelado focado no chão, Vegasus obrigado pela dica...

sds
Ac.
Douglas
Jorge Henrique
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Registrado em: 16 Nov 2008, 23:44
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Adauto escreveu:
rodtec escreveu: será que sobrecarrega o sistema, apenas com o farol a 55/60w e mais 2x 35w dos auxiliares?
abs
Rodotec, eu instalei 2 auxiliares na minha mirage. A instalação foi bem feita com chicote separado, interruptor a prova d'água, coforme manda o figurino.
Durante um passeio sem querer liguei os farois durante o dia. Andei cerca de 30 minutos na estrada, estava á uns 100 km/h ou seja 7 á 8.000 giros e a moto apagou!
A bateria zerou, consegui pegar no tranco e segui o passeio com os auxiliares apagados e a bateria carregou novamente.
O alternador da minha mirage não tem potência pra segurar os auxiliares ligados! Não sei se é um problema só com a minha.
[]s,

no carro, o alternador tem as escovinhas... essa escovinhas gastam com o tempo.. dai reduzindo a capacidade do equipamento de produzir energia.
na moto, tem o magneto q eu naum faço a minima ideia de como funcione... :( tem q ver se com o tempo e uso, o magneto vai perdendo a capacidade de produzir energia...
soh vendo..
mas substituir perifericos da moto por peças q consomem menos eh sempre uma boa!! esse energia q eh economizada pode ser alocada em outro acessorio... ;)
rodtec
Mensagens: 1136
Registrado em: 04 Jan 2009, 15:20
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quanto dá de economia, trocando por lampadas de LED

4 piscas + painel + lanterna?

abs
rodrigo_tuim
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Registrado em: 10 Nov 2008, 14:52
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rodtec escreveu:quanto dá de economia, trocando por lampadas de LED

4 piscas + painel + lanterna?

abs
+1 :roll: :?:
Moto: Mirage 250
Atibaia - São Paulo
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Adauto
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Registrado em: 03 Nov 2008, 17:35
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rodtec escreveu:quanto dá de economia, trocando por lampadas de LED

4 piscas + painel + lanterna?

abs
Não me lembro bem quantos watts cada uma. Se não me engano as do painel são 7 W, os piscas alguma coisa perto de 15 W e a lanterna traseira tem dois polos, um pra lanterna e outro pra freio. Recomendo trocar o da lanterna traseira (fica sempre ligado) e do painel (também sempre ligado).

Piscas em geral ficam pouco tempo ligados. Exceto no meu caso em que os piscas ficam ligados da hora que eu vou fazer a curva até chegar em casa :oops: :oops: :lol: . Tô até pensando em colocar um temporizador para desligar automaticamente o pisca depois de alguns minutos.

Outra coisa que eu fiz e se ficar bom eu coloco aqui, foi mandar refazer o alternador. O cara que refez colocou mais espiras e bitola do fio um pouco maior. Lembrando que a peça não pode ficar maior porque tem que encaixar onde estava. Mais espiras deu mais voltagem (passou de 13,5 v para 14,5 em marcha lenta) e bitola maior significa que agüenta mais carga (farois auxiliares), teve que trocar também o retiricador, porque aumentou a potência.

[]s,
Adauto
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jcfjunior
Mensagens: 700
Registrado em: 19 Ago 2008, 13:47
Localização: Rio de Janeiro

Salve, salve

Se não me engano:

pisca: 4 x 10 W = 40 W
Painel 7 x 1,7 W = 11,9 W
Lanterna: 5 W
Freio: 21 W
Placa: ?
Total: 77,9 W


Led:

Pisca: 4 x 1 W (valor chutado pois não achei o valor especifico) = 4 W
Painel: 7 x 0,25W = 1,68 W
Lanterna: 0,25 W
Freio: 1 W
Total: 6,93 W

Para o caso de uso contínuo (lanterna + painel)
Comum: 16,9 W
Led: 1,93 W
Obs: faltou a da placa

Custo:
Pisca: 4 x R$21,00 = R$84,00
Painel: R$32,00 (com 10 lâmpadas)
Lanterna + freio = R$21,90

Total: R$137,90

Obs: peguei como referência as lâmpadas do site abaixo. Acho que o soquete é do mesmo tipo porém não sei se caberia dentro do pisca pois ela parece ser um pouco grande. Alguém já usou alguma dessas?

http://www.acessorioscar.com.br/produto ... id=18&pg=1
Adauto
Mensagens: 603
Registrado em: 03 Nov 2008, 17:35
Localização: São Paulo

Eu coloquei Led na lanterna trazeira. O soquete é o mesmo. Paineis nem pensei, o consumo é muito pequeno e piscas não tem uso constante.
O Vegasus, trocou todas as lâmpadas da Mirage dele por led.
Adauto
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rodrigo_tuim
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Registrado em: 10 Nov 2008, 14:52
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pisca: 4 x 10 W = 40 W

Led:

Pisca: 4 x 1 W (valor chutado pois não achei o valor especifico) = 4 W

40 - 4= 36w sobrando


Pelo que entendi e pelas contas que fiz (sou advogado, então desconsiderem a matemática rs), só trocando as lâmpadas do painel que ficam acesas o tempo todo já sobra energia suficiente pra atualizar as lâmpadas do farol de 35 para 50/60w.

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Moto: Mirage 250
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jcfjunior
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Registrado em: 19 Ago 2008, 13:47
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Salve, salve

O problema é que o farol é de uso contínuo e o pisca tem um uso mais eventual.

Além do bloco do farol antigo sofrer com o calor dissipado por uma lâmpada de potência mais alta.
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