Motos - Lançamentos

[gildalfer]

Dando uma pesquisada nos diversos sites sobre motos deparei com uma curiosidade muito interessante a respeito dos novos lançamentos de motos em 2011.

Vejam os novos modelos:

Honda CB 600 F Hornet
Honda CBR 600 F
Honda Cross Runner 800 V4
Honda CBR 250 F
Honda CB 150 R
Aprilia RS4 125
MV Agusta F3
BMW R 1200 R
BMW R 1200 R Classic
Yamaha Super Ténéré World Crosser
Yamaha XTZ 250 Ténéré
Garelli Xo 200
KTM RC8 R
Ducati Davel
Suzuki GW 250
Suzuki GSX 1300
Piaggio MP3
Husqvarna Mile 3


Curiosidade: NENHUMA CUSTOM!!!

[gildalfer]

Mais lançamentos de 2011:

- Aprilia Scarabeo 50 SE
- Aprilia Tuono V4
- Vespa PX
- ZongShen ZS 500 GS
- Honda SW 300i
- Honda SW T600
- Yamaha T-MAX TECH MAX
- Moto Guzzi Stelvio
- Ducati Monster 1100 EVO

Para variar, nenhuma Custom. Estamos muito mal servidos em matéria de Custom.

[dan_himself]

Dando uma pesquisada nos diversos sites sobre motos deparei com uma curiosidade muito interessante a respeito dos novos lançamentos de motos em 2011.

Vejam os novos modelos:

Honda CB 600 F Hornet
Honda CBR 600 F
Honda Cross Runner 800 V4
Honda CBR 250 F
Honda CB 150 R
Aprilia RS4 125
MV Agusta F3
BMW R 1200 R
BMW R 1200 R Classic
Yamaha Super Ténéré World Crosser
Yamaha XTZ 250 Ténéré
Garelli Xo 200
KTM RC8 R
Ducati Davel
Suzuki GW 250
Suzuki GSX 1300
Piaggio MP3
Husqvarna Mile 3


Curiosidade: NENHUMA CUSTOM!!!

Teve a Kansas 2011... Não mudou muita coisa (rodas, escape), mas desde 2008 que não mudava praticamente nada... Maaaaaas, não é uma moto nova...

Abrax,
DaN

[Monaski]

E a Shadow Spirit?!

fiquei sabendo q ia vim para o Brasil é verdade?!

[Russo]

Para variar, nenhuma Custom. Estamos muito mal servidos em matéria de Custom.

Desculpe mas discordo em parte.

Na verdade, estamos muito mal servidos em termos de custom "pequenas ou médias".

No segmento das pequenas, a única opcão viável disponível é a "veterana e veneranda" Mirage 250.

No segmento das médias, com a saída da Drag 650, sobrou apenas a Shadow 750. Incluo ela na categoria das médias por causa do desempenho do motor, que está mais para uma 600 do que para uma 800.

Não considero a Mirage 650 como uma opção viável pois ela é uma Comet GTR 650 travestida de custom. Não tem a pegada característica das custom.

No segmento das grandes, estamos razoavelmente bem servidos. Temos a M800, a Mid 900, as Vulcan 900, as Boulevar 1500 e uns 8 ou 9 modelos de HD (883, 1200, 1600).

[gildalfer]

Concordo contigo Russo. Eu que me expressei mal. Realmente, estamos mal servidos de Custom de média cc: De 250 a 650cc.

[Luan]

Assim perde a graça, cadê a competição por preços mais baixos? Tem que lançar mais motos custom de baixa cilindrada, será que elas vendem tão mal assim a ponto de não ser de grande interesse comercial? O.o

[Sahnep]

O interessante é que não vende pouco não, aqui em Porto pelo menos, se vê uma boa quantidade de Kansas e as Intruders também não são poucas.

Mas na faixa de 250cc já é raro de se ver, o pessoal ainda não confia muito na Kasinski, e nas outras chinesas nem pensar. Gaúcho é muito conservador quanto a marcas, e só vai comprar essas marcas novas se elas realmente mostrarem que são boas.

Não entendo poque os grandes fabricantes não trazem suas Customs pequenas para o Brasil, e quando trazem, são modelos defasados, como o caso da Intruder.

Vejam só como é a Intruder 125LC vendida lá fora:


Moto com porte, motor 2 cilindros... se custasse uns R$7~8K aqui, eu compraria.

[rubens]

Vejam só como é a Intruder 125LC vendida lá fora:

Moto Bonita, pela foto mal dá para perceber que é uma 125.

[Russo]

Ae Kameraden...

A minha primeira motoka, uma Daelin Magma 125 (custom) foi comprada zero km em 2001.

Depois disso, nunca mais comprei uma moto zero, pois não vejo vantagem nenhuma nisso.

Por experência própria recomendo: valemais à pena pegar uma custom maior usada do que uma menor zero.

Comprei, em 2005 uma Savage 650 01 com 6,5 mkm. Em 2008 comprei uma 883C 05 com 24,5 mkm e, recentemente comprei uma HD 1450 05 com 23 mkm.

Em todos esses casos, peguei uma motoka superior à que eu pegaria pelo mesmo preço zero km.

Paguei menos na Savage do que pagaria numa Mirage 250 zero;

Paguei menos na 883C do que pagaria numa Shadow 750 zero e;

Paguei menos na HD 1450 do que pagaria numa Vulcan Classic zero.