Ainda falta muita coisa, mas é preciso dar tempo ao tempo, principalmente ao tempo de pagar as parcelas das coisas que eu compro.
Existem coisas que já postei em outros tópicos, mas por fazerem parte da customização da minha moto, postei aqui de forma que fique centralizado.
A primeira modificação que eu fiz foi colocar um guidão CB II, foi necessário fazer uma adaptação no freio, que eu não tinha ferramentas para fazer então levei na GPS para ser feito, acabei pagando um pouco a mais e pegando o serviço completo.
Os primeiros testes:
Depois da instalação:
A adaptação do freio que havia dito antes foi mexer nessa peça, ela originalmente é virada para baixo, fazendo com que o flexível de freio fique curto, perguntei aqui no Forum para o Roddy como ele tinha feito e a resposta foi virar essa peça.
No lugar dos pesos de guidão, que na verdade são enfeites de plástico, usei por sugestão do Bira da GPS os pesos de guidon da Burgman.
Esteticamente são parecidos, porém, os da Burgman são pesos de verdade.
É preso por buchas, o que permite a instalação em qualquer Guidão oco.
É preciso tomar cuidado apenas para não deixar o acelerador encostado no peso, pois o lado de dentro é de borracha, o que atrasa a volta do acelerador.
No mesmo dia eu comprei uns Leds brancos para colocar no painel, porém, quando eu abri, vi que não encaixava.
Uma delas eu aproveitei no Farol, as outras 3 eu fiquei pensando como aproveitaria, foi quando eu descobri que as capsulas eram apenas encaixadas.
Tirei os Leds lá de dentro, com Diodo e Resistor junto, enrolei os contatos num pedaço de fita Hellermann e encaixei no contato do Velocímetro.
O Resultado foi esse:
Antes mesmo de comprar essa moto, um item que eu não gostava eram as rodas.
Pensei em trocá-las mas isso dá um trabalho imenso, além de comer grana feito vício.
Então eu optei por pintar as rodas de preto, mas não queria que ficasse igual as demais, então fiz de forma parecida com as rodas da Intruder 125 ou da CB 400.
A traseira em processo de pintura com fita crepe:
A Dianteira ficou assim:
O resultado:
Registro de combustível:
A minha, assim como diversas Kansas apresentaram problema no registro de Combustível.
Substituí pelo registro da CG 82.
Pintura na suspensão dianteira:
Aqui está a Kassandra com todas as modificações até o momento:
Guidon CB II
Pesos de guidon de Burgman
Rodas Pintadas
Bauleto (Break Light em andamento)
LED Branco no Farol
LED Branco no Velocímetro
Motovision 35/35
Buzina mais alta (bloqueia menos a ventilação)
Registro de combustivel CG 82
Pintura na suspensão Dianteira.
Hastes dos Retrovisores invertidas (para bater menos nas vans).
Termotape.
Tenho mais coisas em mente, mas que consumirão bastante tempo.
Penso em um comando avançado, protetor de motor, entre outras coisas, mas estou limitando o gasto com a moto para não ficar viciado nisso.
O Próximo passo é terminar o Break Light do bauleto e talvez eu encape ou pinte ele.
Também quero pintar umas faixas no escape.
Mas isso leva tempo
) para criar esse tópico.
